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    飛碟蓄電池12V38AH報價
    發(fā)布者:北京宏昌達美科技有限公司  發(fā)布時間:2016-05-19 14:22:47  訪問次數(shù):21

    飛碟蓄電池12V38AH報價

    飛碟蓄電池性能的激活:         
    電池需要激活,但這不是用戶的要做的事.我參觀過鋰離子電池的生產(chǎn)廠,鋰離子電池在出廠以前要經(jīng)過如下過程: 鋰離子電池殼灌輸電解液---封口----化成,就是恒壓充電,然后放電,如此進行幾個循環(huán),使電極充分浸潤電解液,充分活化,以容量達到要求為止,這個就是激活過程---分容,就是測試電池的容量選取不同性能(容量)的電池進行歸類,劃分電池的等級,進行容量匹配等.這樣出來的鋰離子電池到用戶手上已經(jīng)是激活過的了.我們大家常用的鎳鎘電池和鎳氫電池也是如此化成激活以后才出廠的.其中有些電池的激活過程需要電池處于開口狀態(tài),激活以后再封口,這個工序也只可能有電芯生產(chǎn)廠家來完成了. 這里存在一個問題,就是電池廠出廠的電池到用戶手上,這個時間有時會很長,短則1個月,長則半年,這個時候,因為電池電極材料會鈍化,所以廠家建議初次使用的電池好進行3~5次完全充放過程,以便消除電極材料的鈍化,達到大容量. 在2001年頒布的三個關(guān)于鎳氫.鎳鎘和鋰離子電池的國標中,其初始容量的檢測均有明確規(guī)定,對電池可以進行5次深充深放,當有一次符合規(guī)定時,試驗即可停止.這很好的解釋了我說的這個現(xiàn)象. 那么稱之為"第二次激活"也是可以的,用戶初次使用的"新"電池盡量進行幾次深充放循環(huán). 然而據(jù)我的測試(針對鋰離子電池),存儲期在1~3個月之內(nèi)的鋰離子電池, 對它進行深充深放的循環(huán)處理,其容量提高現(xiàn)象幾乎不存在.

    飛碟蓄電池性能的優(yōu)越性:
    密封性:采用電池槽蓋、極柱雙重密封設計,防止漏酸,可靠的安全閥可防止外部空氣和塵埃進入電池內(nèi)部。
    免維護 :H2O再生能力強,密封反應效率高,吸附式玻璃纖維棉技術(shù)使氣體符合效率高達99%,使電解液具有免維護功能,因此電池在整個使用過程中無需補水或補酸維護。
    安全可靠 :正常使用下無電解液漏出,電池外殼無膨脹及破裂現(xiàn)象,要求選擇蓄電池電壓必須與逆變器直流輸入電壓一致。例如,12V 逆變器必須選擇12V蓄電池。電池內(nèi)部裝有 安全閥和防暴裝置,能有效隔離外部火花 ,不會引起電池內(nèi)部發(fā)生爆炸,使電池在整個使用過程中更加安全可靠。
    長壽命設計 :通過計算機精密設計的耐腐蝕鈣鉛錫等多元合金板柵,ABS耐腐蝕材料外殼,高強度緊裝配工藝,提高電池裝配緊度,防止活物質(zhì)脫落,提高電池使用壽命,增多酸量設計,確保電池不會因電解液枯竭而導致電池使用壽命縮短。
    性能高 :(1) 重量、體積小,能量高,內(nèi)阻小,輸出功率大。 2) 充放電性能高。采用高純度原料和特殊制造工藝,自放電控制在每個月2%以下,室溫(25℃)儲存半年以上仍可正常使用。 3) 恢復性能好,在深放電或者充電器出現(xiàn)故障時,短路放置30天后,仍可充電恢復其容量。 4) 無需均衡充電。由于單體電池的內(nèi)阻、容量、浮充電壓一致性好,選擇高頻機必然要從三個方面進行:性能、價格和售后。確保在浮充狀態(tài)下無需均充電

    科華蓄電池使用時的注意事項:
    (1) 請不要在炎熱天氣下的汽車內(nèi)、直射陽光強的地方、火爐前面、火的旁邊使用或保管蓄電池,如在這些場所使用或保存,有時會成為蓄電池漏液、火災、爆炸的原因。
    (2) 請不要在粉塵多的地方使用蓄電池,粉塵多的地方,有可能會成為短路的原因。如果在粉塵多的地方使用時,請定期進行檢查。
    (3)在此溫度范圍以外使用,蓄電池有破損和變形的可能蓄電池的標準使用溫度為25℃放電(機器使用時):-15℃~50℃ 充電:0℃~40℃ 保存:-15℃~40℃
    (4) 請不要在變壓器等的發(fā)熱部附近使用蓄電池,如在發(fā)熱部附近使用,會成為蓄電池的漏液、發(fā)熱、爆炸等的原因。
    (5) 請不要把蓄電池弄濕或浸在水和海水里,如果弄濕或浸在水里,蓄電池會被腐蝕,會成為觸電和火災的原因

    飛碟蓄電池性能的檢查:
    使用單位和管理單位,往往只重視備用電源的設備部分的維護和管理,而忽視電池組的重大作用,殊不知斷電的危險很大程度上就潛伏在電池組。整組電池充電的特性是,如電池組內(nèi)有一個或幾個內(nèi)阻變大的老化電池,其容量必然變小,充電器給電池組充電時,老化電池因容量小,將很快充滿。充電器會誤以為整組電池已充滿而轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài),以恒定電壓和小電流給電池組充電。其余狀態(tài)良好的電池不可能充滿。電池組將以老化電池的容量為標準進行充放電,經(jīng)多次浮充--放電--均充--放電--浮充的惡性循環(huán),容量不斷下降,電池后備時間縮短。結(jié)論:如不定時檢測,找出老化電池給予調(diào)整,電池組的容量將變小,電池壽命縮短,影響系統(tǒng)的 安全運行。蓄電池經(jīng)歷一次充電和放電,稱為一次循環(huán)(一個周期)。在一定放電條件下,電池工作至某一容量規(guī)定值之前,電池所能承受的循環(huán)次數(shù),稱為循環(huán)壽命。各種蓄電池使用循環(huán)次數(shù)都有差異,傳統(tǒng)固定型鉛酸電池約為500~600次,起動型鉛酸電池約為300~500次。閥控式密封鉛酸電池循環(huán)壽命為1000~1200次。影響循環(huán)壽命的因素一是廠家產(chǎn)品的性能,二是維護工作的質(zhì)量。固定型鉛電池用壽命,還可以用浮充壽命(年)來衡量,閥控式密封鉛酸電池浮充壽命在10年以上。對于起動型鉛酸蓄電池,按我國機電部頒標準,采用過充電耐久能力及循環(huán)耐久能力單元數(shù)來表示壽命,而不采用循環(huán)次數(shù)表示壽命。即過充電單元數(shù)應在4以上,循環(huán)耐久能力單元數(shù)應在3以上。

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