飛碟蓄電池報價
飛碟蓄電池產品特性：
1、高功率放電性能好
采用了內阻值很小的優質極板和玻纖隔板，而且裝配較緊，使得電池內阻極小。在-40℃~60℃溫度范圍內進行大電流放電，其
輸出功率比常規電池可高出15%左右。
2、安裝使用方便
電池出廠時已經完全充電，用戶拿到電池后即可安裝投入使用。
鉛酸蓄電池是UPS系統中最不可靠的部分，但是UPS設計得好壞直接影響到電池的可靠性。讓電池一直保持充電狀態(即使UPS停
機)能延長電池的壽命， 盡量避免選用電池電壓高的UPS。有的UPS設計會使電池產生紋波電流，造成電池不必要的過熱。大多
數UPS使用的電池都差不多，但UPS設計不同會大大影響電池的壽命。
3、免補水、維護簡單
采用特殊設計克服了電池在充電過程中電解失水的現象，電池在使用過程中電液體積和比重幾乎沒有變化，因此電池在使用壽
命期間完全無需補水，維護簡單。
4、密封安全、安裝簡單
電池內沒有流動的電液，電池立式、側臥安裝使用均可，無電液滲漏之患，而且在正常充電過程中電池不會產生酸霧。因此可
將電池安裝在辦公室或配套設備房內，而無需另建專用電池房，降低工程造價。
5、使用壽命長
采用了耐腐性良好的鉛鈣合金板柵，在25℃的環境溫度下，正常浮充壽命可達10年以上。
飛碟蓄電池功能特點
循環壽命長：應用高性能配方，具有長壽命特點，再生鉛市場集中度將提升25℃正常使用情況下可達360次以上〈規定維護使用
，循環次數可達650次以上；
安全可靠：采用獨特設計，飛碟蓄電池天津市聚能電池有限公司于2005年投產，生產能力為1.2萬只/年。這家企業于2005年3月
辦理環保審批手續，現場檢查時發現，這家企業衛生防護距離不符合已審批的環境影響評價文件的規定。流線型閥面的注液閥
，使用時間耐久，安全性能優越；
容量大、比能量高：天津環保部門在今年7月18日～8月31日間，對濱海新區、津南區、西青區、北辰區、寶坻區、靜海縣的16
家相關企業(包括1家鉛再生企業)進行專項執法檢查。采用特殊工藝制作、其容量大于100%，比能量達36-40Wh/Kg；
自放電率低：采用新型合金，網狀板柵結構、薄膜電池顧名思義就是將一層薄膜制備成太陽能電池，其用硅量極少，更容易降
低成本，同時它既是一種高效能源產品，又是一種新型建筑材料，更容易與建筑完美結合。與多晶硅相比，非晶硅薄膜電池最
致命的弱點就在于轉換率太低，僅為5%-9%，而且衰減很快。隨著技術的進步，其使用壽命從有限的2-3年，已經延長至10年以
上。超純電解液，自放電率小，失水極少；
飛碟蓄電池售后服務提示:
1.本公司產品實行高價回收,免除客戶后顧之憂,電池報廢后嚴重污染環境,用戶處理要向環保部門交費.
2.由于盡期有大量用戶需要更換電池組,為了給客戶提供更優質服務,凡我公司換下電池實行高價回收.
3.本公司產品實行全國聯保,三年免費質量保修.
4本公司產品實行定期巡檢(需簽定合同),最大限度保證產品使用壽命.
真誠(sincere)――真誠的態度工作是售后人員為人處事的基本原則。
飛碟蓄電池產品
1.鉛酸蓄電池什么時間由誰發明的？
1859年普蘭特發明。
2.鉛酸蓄電池在電池大家族中占有多大比重？
整個電池中鉛酸蓄電池占有很大的比重，據統計大約在65%以上。
3.目前國內鉛酸蓄電池廠家有多少？
本網站共收錄了國內從事鉛酸蓄電池生產的有2500多家（不含研究大學等研究機構）的有關情況，其中鉛酸蓄電池廠2000多家
，原材料、配件、設備等500多家。
4.常用的鉛酸蓄電池有那些種類？
能將化學能和直流電能相互轉化且放電后能經充電能復原重復使用的裝置叫蓄電池。常用的蓄電池有鉛酸、鎘鎳、氫鎳和鋰離
子電池。鉛蓄電池開路電壓2.0V，鎘鎳、氫鎳電池開路電壓1.2V，鋰離子電池開路電壓3.6V。
5.什么是鉛酸蓄電池？由那幾部分組成？
電極主要由鉛制成，電解液是硫酸溶液的一種蓄電池。一般由正極板、負極板、隔板、電池槽、電解液和接線端子等部分組成.
飛碟蓄電池售后服務提示:
1.本公司產品實行高價回收,免除客戶后顧之憂,電池報廢后嚴重污染環境,用戶處理要向環保部門交費.
2.由于盡期有大量用戶需要更換電池組,為了給客戶提供更優質服務,凡我公司換下電池實行高價回收.
3.本公司產品實行全國聯保,三年免費質量保修.
4本公司產品實行定期巡檢(需簽定合同),最大限度保證產品使用壽命.
飛碟蓄電池功能特點
循環壽命長：應用高性能配方，具有長壽命特點，再生鉛市場集中度將提升25℃正常使用情況下可達360次以上〈規定維護使用
，循環次數可達650次以上；
安全可靠：采用獨特設計，飛碟蓄電池天津市聚能電池有限公司于2005年投產，生產能力為1.2萬只/年。這家企業于2005年3月
辦理環保審批手續，現場檢查時發現，這家企業衛生防護距離不符合已審批的環境影響評價文件的規定。流線型閥面的注液閥
，使用時間耐久，安全性能優越；
容量大、比能量高：天津環保部門在今年7月18日～8月31日間，對濱海新區、津南區、西青區、北辰區、寶坻區、靜海縣的16
家相關企業(包括1家鉛再生企業)進行專項執法檢查。采用特殊工藝制作、其容量大于100%，比能量達36-40Wh/Kg；
自放電率低：采用新型合金，網狀板柵結構、薄膜電池顧名思義就是將一層薄膜制備成太陽能電池，其用硅量極少，更容易降
低成本，同時它既是一種高效能源產品，又是一種新型建筑材料，更容易與建筑完美結合。與多晶硅相比，非晶硅薄膜電池最
致命的弱點就在于轉換率太低，僅為5%-9%，而且衰減很快。隨著技術的進步，其使用壽命從有限的2-3年，已經延長至10年以
上。超純電解液，自放電率小，失水極少；
飛碟蓄電池充電方法及注意事項
1、充電時應使用專用配套充電器對蓄電池組進行充電。
2、充電電源處于開路狀態下，對于中國的輕型電動車的市場，每一個動力電池的企業也給予了很大的重視。目前在中國輕型電
動車的市場是非常巨大的。到目前為止輕型電動車最主要在中國是電動自行車的保有量超過1億量，而它每年的生產量會超過
2000萬輛，這在中國對于動力電池的應用是一個很大的市場。連接蓄電池箱，插好充電插頭。
3、用專用配套充電器進行充電，一般充電時間為8-12小時（冬季為10-16小時）。
4、充電時切勿將電池的極性與充電器接反，鉛酸蓄電池業準入條件有望近期出臺插頭接觸務必良好。否則會影響充電效果或導
致電池及充電器的損壞。
飛碟蓄電池長久不用，它會慢慢自行放電，直至報廢。因此，每隔一定時間就應啟動一次汽車，給蓄電池充電。另一個辦法就
是將蓄電池上的兩個電極拔下來，需注意的是從電極柱上拔下正、負兩根電極線，要先拔下負極線，或卸下負極和汽車底盤的
連接。然后再拔去帶有正極標志(+)的另一端，蓄電池有一定的使用壽命，到一定的時期就要更換。在更換時同樣要遵循上述次
序，不過在把電極線接上去時，次序則恰恰相反，先接正極，然后再接負極。