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PVPCX2E-LQZ-5意大利ATOS變量柱塞泵由品牌提供。如果您對(duì)本信息有任何疑問(wèn)或咨詢，請(qǐng)立即聯(lián)系我們吧！我們的公司名稱：武漢鑫來(lái)福液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司 聯(lián)系人：鄭工, 在未來(lái)的發(fā)展中，公司將一如既往信守對(duì)客戶的品質(zhì)承諾，選擇品牌就意味著高品質(zhì)的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)。
聯(lián)軸器的選用方法和裝配要求？？液壓泵傳動(dòng)軸不能承受徑向力和軸向力，因此不允許在軸端直接安裝帶輪、齒輪、鏈輪，
通常用聯(lián)軸器聯(lián)接驅(qū)動(dòng)軸和泵傳動(dòng)軸。如因制造原因，泵與聯(lián)軸器同軸度超標(biāo)，裝配時(shí)又存在偏差，則隨著泵的轉(zhuǎn)速提高離心力加大聯(lián)軸器變形，變形大又使離心力加大。造成惡性循環(huán)，其結(jié)果產(chǎn)生振動(dòng)噪聲，從而影響泵的使用壽命。此外，還有如聯(lián)軸器柱銷松動(dòng)未及時(shí)緊固、橡膠圈磨損未及時(shí)更換等影響因素。
2、聯(lián)軸器的裝配要求
剛性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.05mm
彈性聯(lián)軸器兩軸的同軸度誤差≤0.1mm
兩軸的角度誤差<1°;
驅(qū)動(dòng)軸與泵端應(yīng)保持5~10mm距離;
引發(fā)的液壓故障如何去查找一、如何去查找，重點(diǎn)根據(jù)液壓系統(tǒng)圖查找液壓故障在液壓系統(tǒng)圖分析排除故障時(shí)，主法是“抓兩頭”——即抓動(dòng)力源(油泵)和執(zhí)行元件 (缸、電動(dòng)機(jī))，然后是“連中間”，即從動(dòng)力源到執(zhí)行元件之間經(jīng)過(guò)的管路和控制元件�！白深^”時(shí)，要分析故障是否就出在油泵、缸和 電動(dòng)機(jī)本身�！斑B中間”時(shí)除了要注意分析故障是否出在所連線路上液壓元件外， 還要特別注意弄清楚系統(tǒng)從一個(gè)工作狀態(tài)轉(zhuǎn)移到另一 個(gè)工作狀態(tài)時(shí)是采用哪種控制方式，控制信號(hào)是否有誤，要針對(duì)實(shí)物，逐一檢查，要注意各個(gè)主油路之間及主油路與控制油路之間有 無(wú)接錯(cuò)而產(chǎn)生相互干涉現(xiàn)象，如有相互干涉現(xiàn)象，要分析是何等使用調(diào)節(jié)錯(cuò)誤等。
二、利用因果圖查找液壓故障
利用因果圖(又稱魚(yú)刺圖)分析方法，對(duì)液壓設(shè)備出現(xiàn)的故障進(jìn)行分析，既能較快地找出故障主次原因，又能積累排除故障的經(jīng)驗(yàn)。
因果圖分析法，可以用將維護(hù)管理與查找故障密切結(jié)合起來(lái)，因而被廣泛采用。
三、應(yīng)用鐵譜技術(shù)對(duì)液壓系統(tǒng)的故障進(jìn)行診斷和狀態(tài)下監(jiān)控
鐵譜技術(shù)是以機(jī)械摩擦副的磨損為基本出發(fā)點(diǎn)，借助于鐵譜儀把液壓油中
吸油口處的濾網(wǎng)堵塞，會(huì)使油泵吸油段真空度增大，當(dāng)達(dá)到分離油中的空氣壓力時(shí)，則使溶于油液中的空氣被分離出來(lái)，被油泵吸入而影響油泵的輸出功率。根據(jù)油缸的輸出功率等于油泵輸入油缸功率，所以因油缸的功率減小而挖掘機(jī)大臂舉升緩慢。
回油路部分的濾油網(wǎng)或散熱器堵塞，會(huì)使油缸的背壓增大，導(dǎo)致油缸活塞兩側(cè)壓力差小。根據(jù)油缸的活塞移動(dòng)速度與活塞兩側(cè)的壓力存在著正比關(guān)系，當(dāng)活塞兩側(cè)的壓力差減小時(shí)，挖掘機(jī)大臂舉升緩慢。
（5）閥的影響安全閥（過(guò)載閥或溢流閥）調(diào)定壓力過(guò)低或閥門關(guān)閉不嚴(yán)，均會(huì)造成 系統(tǒng)內(nèi)工作油液壓力下降，根據(jù)巴斯克壓力處處相等的定理，所以油缸內(nèi)的壓力也降低，故油缸因壓力低而舉升速度緩慢。
單向閥因機(jī)械雜質(zhì)使閥門與閥座關(guān)閉不嚴(yán)，或閥門與閥座密封不良而關(guān)閉不嚴(yán)，其結(jié)果與上述情況相同。
換向閥的閥芯與配合副的間隙過(guò)大，造成工作時(shí)會(huì)有部分壓力油流回油箱，其結(jié)果也與上述情況相同。
（6）油泵的進(jìn)出油管接頭接反，油缸不動(dòng)作。
挖掘機(jī)大臂舉升慢故障分析
3、診斷與排除
如果液壓工作裝置動(dòng)作均緩慢，表明大臂油缸舉升緩慢的故障在主供油或總回油部分。若其他工作裝置工作速度正常，唯有大臂油缸舉升緩慢，則表明舉升無(wú)力的故障在大臂支路。
（1）外觀檢查主油路外泄漏 如果主油路有漏出系統(tǒng)外的油跡，表明是大臂舉升無(wú)力的故障所在，應(yīng)順油跡查明漏油的原因，并予以排除。
（2）檢查油箱內(nèi)的油液體若油液嚴(yán)重不足或氣泡過(guò)多，便是由于主油路壓力不足引起的大臂舉升緩慢，應(yīng)加注油液，使之液面滿足高度要求。若是氣泡過(guò)多，可能是回轉(zhuǎn)接頭處油路與氣路相通，應(yīng)更換回轉(zhuǎn)接頭密封圈。若油液氧化變質(zhì)呈黑褐色，并發(fā)出有臭味，說(shuō)明油液變質(zhì)，應(yīng)更換。
（3）檢查油溫若系統(tǒng)的油溫超過(guò)80℃，表明是引起大臂舉升緩慢原因所在，應(yīng)予以冷卻。若冷卻后故障消