匹克之星蓄電池廠家
匹克之星蓄電池內(nèi)部電化反應(yīng)：
匹克之星蓄電池充電流要高于放電電流，100AH的蓄電池，充電電流 大不能大于30A。循環(huán)充電時(shí)，充電器提供的 高電壓應(yīng)有限制，6V電池的充電電壓為7.2—7.5V，12V電池充電電壓為14.4—15V，充電 大電流不大于額定容量值的30%A。放電電流越大，放出的容量就越小，計(jì)算出來的結(jié)果就越不準(zhǔn)確。因此，若想在工程上比較精確地求出規(guī)定時(shí)間的電池容量。MHB蓄電池放電時(shí)，在MHB蓄電池的電位差作用下，負(fù)極板上的電子經(jīng)負(fù)載進(jìn)入正極板形成電流I。同時(shí)在電池內(nèi)部進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)，負(fù)極板上每個(gè)鉛原子放出兩個(gè)電子后，生成的鉛離子（Pb2）與電解液中的硫酸根離子（SO4-2）反應(yīng)，在極板上生成難溶的硫酸鉛（PbSO4），正極板的鉛離子（Pb4）得到來自負(fù)極的兩個(gè)電子（2e）后，變成二價(jià)鉛離子（Pb2）。電解液中的硫酸根離子（SO4-2）反應(yīng)，在極板上生成難溶的硫酸鉛（PbSO4），正極板水解出的氧離子（O-2）與電解液中的氫離子（H）反應(yīng)，生成穩(wěn)定物質(zhì)水，電解液中存在的硫酸根離子和氫離子在電力場的作用下分別移向電池的正負(fù)極，在電池內(nèi)部形成電流，整個(gè)回路形成，MHB蓄電池向外持續(xù)放電。放電時(shí)H2SO4濃度不斷下降，正負(fù)極上的硫酸鉛（PbSO4）增加，電池內(nèi)阻增大（硫酸鉛不導(dǎo)電），電解液濃度下降，電池電動(dòng)勢降低。
匹克之星蓄電池使用時(shí)的注意事項(xiàng)：
1、首先應(yīng)檢查蓄電池的包裝有無損壞，然后仔細(xì)拆開包裝逐只檢查電池是否完好；并檢查電池出廠日期，以確定電池投入運(yùn)行鉛需補(bǔ)充電的時(shí)間。
2、電池之間的連接，極性必須正確無誤，并且要連接十分牢固。電池組連接好后將電池組的正極、 負(fù)極分別與充電設(shè)備的正極、負(fù)極連接，連接要牢固。然后在連接部位涂抹一層凡士林加以保護(hù)。
3、為延長電池組使用壽命，應(yīng)采用品質(zhì)優(yōu)良的自動(dòng)限流恒壓充電設(shè)備，在負(fù)載變化0~100%范圍內(nèi)，充電設(shè)備應(yīng)達(dá)到 1%的穩(wěn)壓精度。
4、為了防止電池溫升而減少壽命以及防止電池內(nèi)析出的氫氣積聚而可能爆炸，安裝電池的場所必須通風(fēng)良好。如有條件電池安裝在恒溫20℃左右的空調(diào)房內(nèi)，電池的使用壽命會(huì)更長。
5、由于電池組的電壓較高，安裝時(shí)應(yīng)使用絕緣工具并帶好絕緣手套，防止危險(xiǎn)發(fā)生。
6、電池應(yīng)安裝在遠(yuǎn)離熱源和可能產(chǎn)生火花（大于2米）的地方，比如要遠(yuǎn)離變壓器、 電源開關(guān)和熔斷器4、為了便于電池散熱，距離應(yīng)在于20mm以上。在電池連接前應(yīng)以銅絲刷或砂布將接線端子表面擦至出現(xiàn)金屬光澤。
匹克之星蓄電池性能的維護(hù)：
通信直流電源是基礎(chǔ)電信設(shè)備，為通信主設(shè)備提供供電保障。MHB蓄電池是通信直流電源系統(tǒng)中的重要組成部分，相當(dāng)于備用電源，是通信直流電源系統(tǒng)的 后一道防線。在電信業(yè)務(wù)的初期發(fā)展過程中，運(yùn)營商對(duì)蓄電池關(guān)注較少，在交流停電時(shí)蓄電池能供電就可以了。近年來，電信運(yùn)營領(lǐng)域的競爭加劇、愈演愈烈，運(yùn)營商對(duì)MHB蓄電池的使用壽命、維護(hù)工作量、TCO非常關(guān)注，要求越來越高。隨著通信網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展與技術(shù)進(jìn)步，為了節(jié)省建設(shè)成本、加快建設(shè)周期，在城鄉(xiāng)結(jié)合部、小城鎮(zhèn)和農(nóng)村地區(qū)，運(yùn)營商往往不建設(shè)機(jī)房或者移動(dòng)方艙，而是采用室外柜方案安置通信主設(shè)備及直流電源系統(tǒng)。近年來，全球主流運(yùn)營商的新建基站中，室外基站的比例逐年提高。對(duì)于低緯度及沙漠化的國家或地區(qū)（如南亞、非洲等），高溫對(duì)室外基站的影響很大。室外基站一般處于偏遠(yuǎn)地區(qū)，電力保障較差，尤其在發(fā)展中國家。室外基站經(jīng)常面對(duì)高溫、電網(wǎng)頻繁停電的惡劣工作環(huán)境。通信直流電源系統(tǒng)的室外應(yīng)用漸趨主流，MHB蓄電池經(jīng)常處于高溫、電網(wǎng)頻繁停電的惡劣應(yīng)用環(huán)境。
匹克之星蓄電池性能的維護(hù)：
鉛蓄電池的工作原理是鉛蓄電池內(nèi)的陽極（PbO2）及陰極（Pb）浸到電解液（稀硫酸）中，兩極間會(huì)產(chǎn)生2V的電力。放電中的化學(xué)變化是稀硫酸即會(huì)與陰、陽極板上的活性物質(zhì)產(chǎn)生反應(yīng)，生成新化合物“硫酸鉛”。經(jīng)由放電硫酸成分從電解液中釋出，放電愈久，硫酸濃度愈稀薄。所消耗之成份與放電量成比例，只要測得電解液中的硫酸濃度，亦即測其比重，即可得知放電量或殘余電量。充電中的化學(xué)變化是放電時(shí)在陽極板，陰極板上所產(chǎn)生的硫酸鉛會(huì)在充電時(shí)被分解還原成硫酸，鉛及過氧化鉛，因此電池內(nèi)電解液的濃度逐漸增加，亦即電解液之比重上升，并逐漸回復(fù)到放電前的濃度，這種變化顯示出蓄電池中的活性物質(zhì)已還原到可以再度供電的狀態(tài)，當(dāng)兩極的硫酸鉛被還原成原來的活性物質(zhì)時(shí)，即等于充電結(jié)束，而陰極板就產(chǎn)生氫，陽極板則產(chǎn)生氧，充電到 后階段時(shí)，電流幾乎都用在水的電解，因而電解液會(huì)減少，此時(shí)應(yīng)以純水補(bǔ)充之。AGM型電池是電池中灌注了稀硫酸，稀硫酸被吸收在超細(xì)玻璃纖維隔板和極板中，幾乎沒有流動(dòng)電液。目前市場上銷售的電動(dòng)自行車電池多數(shù)是AGM型電池。