驅(qū)動(dòng)力蓄電池12V65AH報(bào)價(jià)
驅(qū)動(dòng)力蓄電池優(yōu)越的性能特點(diǎn)：
以氣相二氧化硅和多種添加劑制成的硅凝膠，其結(jié)構(gòu)為三維多孔網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，可將硫酸吸附在凝膠中，同時(shí)凝膠中的毛細(xì)裂縫為正極析出的氧到達(dá)負(fù)極建立起通道，從而實(shí)現(xiàn)密封反應(yīng)效率的建立，使電池全密封、無(wú)電解液的溢出和酸霧的析出，對(duì)環(huán)境和設(shè)備無(wú)污染。
膠體電池電解質(zhì)呈凝膠狀態(tài)，不流動(dòng)、無(wú)泄露，可立式或臥式擺放。
板柵結(jié)構(gòu)：極耳中位及底角錯(cuò)位式設(shè)計(jì)，2V系列正極板底部包有塑料保護(hù)膜，可提高蓄電池在工作中的可靠性，合金采用鉛鈣錫鋁合金，負(fù)極板析氫電位高。正板合金為高錫低鈣合金，其組織結(jié)構(gòu)晶粒細(xì)小致密，耐腐蝕性能好，電池具有長(zhǎng)使用壽命的特點(diǎn)。隔板采用進(jìn)口的膠體電池專用波紋式PVC隔板，其隔板孔率大，電阻低。
電池槽、蓋為ABS材料，并采用環(huán)氧樹(shù)脂封合，確保無(wú)泄露。
驅(qū)動(dòng)力蓄電池性能的優(yōu)越性：
板柵采用無(wú)銻四元合金，電池在工作電壓范圍內(nèi)不會(huì)析氫。
超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，有一定的過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)。
采用高靈敏度低壓氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠。
采用極群墊腳設(shè)計(jì)，即允許由電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電池使用后期的極群生長(zhǎng)，又能保證極柱的密封性能。
環(huán)境溫度0℃時(shí)，仍能保留80%以上的容量。
Dryfit技術(shù)，電解液國(guó)定在膠質(zhì)中。組合體使用板柵狀極板和GSM隔板，氧復(fù)合效率比管式極板高。
組合體使用板柵狀極板和GSM隔板，內(nèi)阻比管式極板低，再充電時(shí)間短。
組合體使用板柵狀極板和GSM隔板，電池組浮充電壓均衡性優(yōu)于管式極板膠體電池。
再生：蓄電池可循環(huán)利用，如有協(xié)議，報(bào)廢的電池可由公司作價(jià)收回交有資質(zhì)的回收處理廠再分拆冶煉。
驅(qū)動(dòng)力蓄電池放電時(shí)的注意事項(xiàng)：
放電：導(dǎo)線電阻和觸點(diǎn)電阻,電壓繼續(xù)下降,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,到達(dá)新的電化學(xué)平衡,進(jìn)入放電平臺(tái)期,電壓變化不明顯,放熱反應(yīng)加電阻釋熱使電池溫升較高。放電 電壓曲線近似單體放電曲線,持續(xù)放電,電壓曲線進(jìn)入馬尾下降階段, 極化阻抗增大,輸出效率降低,熱耗增大,接近終止電壓時(shí)停止放電。過(guò)放電：考慮組內(nèi)單體電池,必有相對(duì)的過(guò)放電情況。在放電后期,電壓接近馬尾曲線,組中單體容量正態(tài)分布,電壓分布很復(fù)雜,容量 小的單體電壓跌落得也就 早、 快,若這時(shí)其它電池電壓降低不是很明顯,小容量單體電壓跌落情況被掩蓋,已經(jīng)被過(guò)度放電。觀察單體過(guò)放情況,進(jìn)入馬尾曲線以后,若電流持續(xù)較大,電壓迅速降低,并很快反向,這時(shí)電池被反方向充電,或稱被動(dòng)放電,活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)被破壞,另一種副 反應(yīng)很快發(fā)生,過(guò)一段時(shí)間,電池活性材料接近全部喪失,等效為一個(gè)無(wú)源電阻,電壓為負(fù)值,數(shù)值上等于反充電流在等效電阻上產(chǎn)生的壓降,停止放電后,原電池 電動(dòng)勢(shì)消失,電壓不能恢復(fù),因此,一次反充電足以使電池報(bào)廢。
驅(qū)動(dòng)力蓄電池性能的優(yōu)越性：
板柵采用無(wú)銻四元合金，電池在工作電壓范圍內(nèi)不會(huì)析氫。
超強(qiáng)的承受深放電及大電流放電能力，有一定的過(guò)充及過(guò)放電自我保護(hù)。
采用高靈敏度低壓氣閥，使蓄電池使用更加安全可靠。
采用極群墊腳設(shè)計(jì)，即允許由電化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生的電池使用后期的極群生長(zhǎng)，又能保證極柱的密封性能。
環(huán)境溫度0℃時(shí)，仍能保留80%以上的容量。
Dryfit技術(shù)，電解液國(guó)定在膠質(zhì)中。組合體使用板柵狀極板和GSM隔板，氧復(fù)合效率比管式極板高。
組合體使用板柵狀極板和GSM隔板，內(nèi)阻比管式極板低，再充電時(shí)間短。
組合體使用板柵狀極板和GSM隔板，電池組浮充電壓均衡性優(yōu)于管式極板膠體電池。
再生：蓄電池可循環(huán)利用，如有協(xié)議，報(bào)廢的電池可由公司作價(jià)收回交有資質(zhì)的回收處理廠再分拆冶煉。
驅(qū)動(dòng)力蓄電池放電時(shí)的注意事項(xiàng)：
放電：導(dǎo)線電阻和觸點(diǎn)電阻,電壓繼續(xù)下降,經(jīng)過(guò)一段時(shí)間以后,到達(dá)新的電化學(xué)平衡,進(jìn)入放電平臺(tái)期,電壓變化不明顯,放熱反應(yīng)加電阻釋熱使電池溫升較高。放電 電壓曲線近似單體放電曲線,持續(xù)放電,電壓曲線進(jìn)入馬尾下降階段, 極化阻抗增大,輸出效率降低,熱耗增大,接近終止電壓時(shí)停止放電。過(guò)放電：考慮組內(nèi)單體電池,必有相對(duì)的過(guò)放電情況。在放電后期,電壓接近馬尾曲線,組中單體容量正態(tài)分布,電壓分布很復(fù)雜,容量 小的單體電壓跌落得也就 早、 快,若這時(shí)其它電池電壓降低不是很明顯,小容量單體電壓跌落情況被掩蓋,已經(jīng)被過(guò)度放電。觀察單體過(guò)放情況,進(jìn)入馬尾曲線以后,若電流持續(xù)較大,電壓迅速降低,并很快反向,這時(shí)電池被反方向充電,或稱被動(dòng)放電,活性物質(zhì)結(jié)構(gòu)被破壞,另一種副 反應(yīng)很快發(fā)生,過(guò)一段時(shí)間,電池活性材料接近全部喪失,等效為一個(gè)無(wú)源電阻,電壓為負(fù)值,數(shù)值上等于反充電流在等效電阻上產(chǎn)生的壓降,停止放電后,原電池 電動(dòng)勢(shì)消失,電壓不能恢復(fù),因此,一次反充電足以使電池報(bào)廢。