驅動力蓄電池代理
驅動力蓄電池供電電路性能的監測：
變
電所的直流系統發生一點接地，不會產生短路電流，則可繼續運行。但是必須及時查找接地點并盡快消除接地故障，否則當發生另一點接地時，就有可能引起信號裝
置、繼電保護及自動裝置、斷路器的誤動作或拒盡動作，有可能造成直流電源短路，引起電源開關斷開，使設備失往操縱電源，引發電力系統嚴重故障乃至事故。因
此，不答應直流系統在一點接地情況下長時間運行，必須加強監測，迅速查找并排除接地故障，杜盡因直流系統接地而引起的電力系統故障。過往，各個變電站都有
人值守，因而可以及時發現并處理其出現的異�，F象，保證變電站的安全穩定運行。目前，推行無人值守變電站，如何能在異常現象剛出現時就及時發現并及時處
理，是一個亟需解決的題目。在這種情況下，直流監控系統應運而生。它的主要作用就是把直流設備信息及時采集上傳，并且實時對直流系統進行盡緣監測。這樣，
維護職員可以及時發現設備運行的不正常狀態，及時處理，而不等其發展演變成事故。所以，直流監控系統的建立，可以節省人力物力，進步工作效率。目前使用的
微機型的直流盡緣監測和電壓監視裝置靈敏度高，正、負母線盡緣同時降低時也能進行監測，并帶有分支回路在線監測裝置，能指出盡緣下降或出現接地故障的回
路，大大縮短了查找直流系統接地故障的時間。我公司在總變電所使用了一套在線監測系統，裝置利用了信號相位鎖定、超前校正及跟蹤積木式結構等技術，從而根
本上解決了判定數據不全、選線不準等弊病。
驅動力蓄電池負載電壓法測試容量：
利用負載電壓法制作的使用保有容量檢測儀可以
在線、便捷、快速、定量、無損的檢測每個電池的實際供電能力，所以可定期檢測電池的動態實際容量。用檢測得的數據控制蓄電池的運行質量，可把蓄電池事故消
滅在萌芽的狀態中，保障設備的安全運行。檢測儀的原理是對被檢測電池施加一個大功率的恒定電流負載，在特定的時間，鎖定電流值和對應的電壓值，測
量過程由計算機控制。對一個確定規格型號的蓄電池，在不同的保有容量條件下，檢測儀鎖定的電壓值時相對確定的。
驅動力蓄電池的安裝調試：
在進行安裝之前，檢查所有的單體及電池，看有無硬性破損，確保極性準確無誤。擺放好連接件。
將電池組按正確的極性與充電器連接。在此過程中充電器須呈斷開狀態，不得連接負載（正極柱至正端子）
在裝卸導電連線時，應使用絕緣帶包扎的工具，安裝或搬運電池時要戴絕緣手套、圍裙和防護眼鏡，電池在搬運過程中，防止碰撞沖擊,不得扭動端柱和安全排氣閥。嚴禁將工具、雜物或其它導電物品放在電池上。
臟
污的接線端子或不牢固的連接均可能引起電池打火，所以要保持接線端子在連接處的清潔，并擰緊專用連接電纜，使扭矩達到要求值，并不對端子產生扭曲應力。保
證電池要在潔凈的環境下運行；在使用之前，電池要根據環境溫度調整恒定的浮充電壓充電，例如在20℃用2.23~2.27V
單體充電16~24h，或者，在20℃用2.33~2.40V
單體的電壓可以使時間減少至8h~12h。如果電池貯存狀況比較惡劣，調整充電電壓是必要的。
驅動力蓄電池使用時的注意事項：
及時更換廢
壞電池。目前大中型ups電源配備的蓄電池數量，從3只到80只不等，甚至更多。這些單個的電池通過電路連接構成電池組，以滿足ups直流供電的需要。在
ups連續不斷的運行使用中，因性能和質量上的差別，個別電池性能下降、儲電容量達不到要求而損壞是難免的。當電池組中某個/些電池出現損壞時，維護人員
應當對每只電池進行檢查測試，排除損壞的電池。更換新的電池時，應該力求購買同廠家同型號的電池，禁止防酸電池和密封電池、不同規格的電池混合使用。定期
充電放電。ups電源中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時均已調試到額定值，而放電電流的大小是隨著負載的增大而增加的，使用中應合理調節負載，比如控制微
機等電子設備的使用臺數。一般情況下，負載不宜超過ups額定負載的60％。在這個范圍內，電池的放電電流就不會出現過度放電。ups因長期與市電相連，
在供電質量高、很少發生市電停電的使用環境中，蓄電池會長期處于浮充電狀態，日久就會導致電池化學能與電能相互轉化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。
因此，一般每隔2－3個月應完全放電一次，放電時間可根據蓄電池的容量和負載大小確定。