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是以帶鋼卷板為原材料，經常溫擠壓成型，以自動雙絲雙面埋弧焊工藝焊接而成的鋼管。原材料即帶鋼卷，焊絲，焊劑。在投入前都要經過嚴格的理化檢驗。 帶鋼頭尾對接，采用單絲或雙絲埋弧焊接，在卷成鋼管后采用自動埋弧焊補焊。 成型前，帶鋼經過矯平、剪邊、刨邊，表面清理輸送和予彎邊處理。采用電接點壓力表控制輸送機兩邊壓下油缸的壓力，確保了帶鋼的平穩輸送。 采用外控或內控輥式成型。采用焊縫間隙控制裝置來保證焊縫間隙滿足焊接要求，管徑，錯邊量和焊縫間隙都得到嚴格的控制。 內焊和外焊均采用美國林肯電焊機進行單絲或雙絲埋弧焊接，從而獲得穩定的焊接規范。 焊縫經過在線連續超聲波自動傷儀檢查，保證了100%螺旋焊縫無損檢測覆蓋率。 采用空氣等離子切割機將鋼管切成單根。切成單根鋼管后，每批鋼管頭三根要進行嚴格首檢制度，確保制管工藝合格后，正式投入生產。 焊縫上有連續聲波探傷標記的部位，經過手動超聲波和X射線復查。 帶鋼對焊焊縫及與螺旋焊縫相交的丁型接頭的所在管，全部經過X射線電視或拍片檢查。每根鋼管經過靜水壓試驗，壓力采用徑向密封。試驗壓力和時間都由鋼管水壓微機檢測裝置嚴格控制。試驗參數自動打印記錄。 管端機械加工，使端面垂直度，坡口角和鈍邊得到準確控制。
調研效果表現，客歲行業冷落跡象開端展現，部門鐵廠減產或關停，到本年，已有大部門鐵廠停產。詳細來看，新疆北疆13家鐵廠全部停產，停產率100%，影響產量每月27.8萬噸，且短期均無復工籌劃;江蘇徐州5家鐵廠也是全停，影響產量10萬噸/月;山東臨沂鐵廠全停，影響產量每月10萬噸左右。
闡發師以為，“除自身地區因素及5月以來的環保施壓外，最為關鍵的緣故原由，照舊在于卑鄙需求大幅萎縮。”
從鋼鐵行業PMI指數來看，6月份為37.4%，較5月下挫5.0個百分點，該指數兩連降創2008年12月以來的程度，并一連15個月連結在50%的興廢線以下。
對此，多位業內子士指出，本年投資增速放緩，一些傳統行業出現洗牌，而鑄造屬于低技能、低門檻行業，更容易被洗牌。在卓創資訊闡發師朱凌云看來，現在行業停產率已經很高，代價下跌將導致更多企業停產，這勢必會淘汰供應，肯定程度上限定鐵價的下跌空間。
據相干統計數據，上半年生鐵市場代價下跌幅度廣泛在280元~260元/噸，跌幅區間要數山東鑄鐵市場，下跌幅度累計到達300元/噸，下跌速率及幅度均凌駕市場預期。
闡發師向《逐日經濟消息》記者闡發稱，現在處于傳統的行業淡季，2015年下半年生鐵市場仍存20%左右下跌空間，預計跌幅在300元/噸