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爐頂液壓系統(tǒng)危險分析。爐頂液壓系統(tǒng)主要由主泵系統(tǒng)、循環(huán)系統(tǒng)、蓄能系統(tǒng)、油箱及附件部分、閥臺等部分組成。爐頂液壓系統(tǒng)可能對人造成傷害的危險因素大致可以分為以下幾類：
(1)電氣傷害
a.主泵電機(jī)主組工作中用的是高壓動力電，維修人員在檢修過程中如果操作或者防護(hù)不當(dāng)可能會發(fā)生觸點(diǎn)或電擊事故。
b.電機(jī)由于未接地，或接地保護(hù)裝置失靈，也可能會產(chǎn)生電氣傷害事故。
(2)燒傷、灼傷
在補(bǔ)焊爐頂液壓油管道過程中，液壓油遇火，可能燒傷、灼傷操作人員。
(3)高空墜落
在補(bǔ)焊爐頂液壓油管道過程中，涉及高空作業(yè)，在防護(hù)措施不到位的情況下可能發(fā)生高空墜落事故。
(4)機(jī)械傷害
在檢修過程中，使用機(jī)械工具時，可能發(fā)生機(jī)械傷人事故。
(5)其它傷害
在液壓閥更換過程中液壓油噴射，可能造成壓力油傷人事故，地面油滑倒傷人。此外，在蓄能站內(nèi)存在氮?dú)馄浚瑸楦邏喝萜鳎赡馨l(fā)生氮?dú)馄科屏褌耸鹿省?/p>
挖掘機(jī)液壓各元件職能及常見故障。全液壓挖掘機(jī)的液壓系統(tǒng)由動力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件4大部分組成。
動力元件多為變量柱塞泵，其功能是將發(fā)動機(jī)的機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液體的壓力能，常見的故障現(xiàn)象是泵油壓力不足，流量減小。如果這一現(xiàn)象是漸變的，且溫度愈高愈明顯，則為液壓泵磨損過度所致；如果這一現(xiàn)象是突發(fā)的，多為某一柱塞不工作所致；如果壓力正常，流量突然減小，一般是變量機(jī)構(gòu)卡在小流量位置造成的。
執(zhí)行元件包括液壓缸和液壓馬達(dá)，其功能是將液體的壓力能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，常見的故障現(xiàn)象是動作變慢或無動作。如果確認(rèn)泵和閥都無故障，執(zhí)行元件動作慢的原因肯定是因其磨損過度而造成的；如果泵工作正常，某一執(zhí)行元件動作慢，很可能是控制該執(zhí)行元件的閥有故障，如閥不到位、溢流閥關(guān)閉不嚴(yán)或彈簧彈力減弱、發(fā)卡等。因各執(zhí)行元件的磨損程度不會相差很多，如其他原因造成，則應(yīng)是多個執(zhí)行元件的動作同時突然變慢；如果已知泵和閥均無故障，某一執(zhí)行元件突然無動作，則多為其內(nèi)部卡死所致。
控制元件包括各種閥，如先導(dǎo)閥、多路換向閥、主安全閥、溢流閥及單向節(jié)流閥等。盡管各種閥的功能干差萬別，但其常見故障大同小異，主要有發(fā)卡、關(guān)閉不嚴(yán)和彈簧彈力減弱及內(nèi)漏和外漏等。
輔助元件主要包括油箱、油管、散熱器、過濾器和蓄能器等。散熱器的功能是將液壓系統(tǒng)產(chǎn)生的熱量散發(fā)至大氣，其常見故障有漏油、散熱不良等。過濾器的功能是過濾混入液壓油內(nèi)的雜質(zhì)，其常見故障有濾網(wǎng)堵塞等。蓄能器的功能是穩(wěn)定控制油壓和儲存一定的能量，以保證操作平穩(wěn)和當(dāng)發(fā)動機(jī)產(chǎn)生故障而不能工作時，能將工作裝置降于地面，其常見故障有蓄能效果差，不能完成以上功能。輔助元件的故障現(xiàn)象一般較明顯，容易診斷。
