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| 東風(fēng)小三軸運(yùn)油車 產(chǎn)品主要技術(shù)參數(shù) | |||
| 產(chǎn)品名稱： | CSC5253GYYE4型運(yùn)油車 | 外型尺寸： | 10250,10550X2490X3300(mm) |
| 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1253GFJ | 貨廂尺寸： | XX(mm) |
| 總質(zhì)量： | 24300(Kg) | 接近/離去角： | 30/11(°) |
| 額定質(zhì)量： | 15350(Kg) | 前懸后懸： | 1250/2800,1450/2600(mm) |
| 整備質(zhì)量： | 8755(Kg) | 最高車速： | 80(km/h) |
| 排放標(biāo)準(zhǔn)： | GB3847-2005,GB17691-2005國(guó)IV | ||
| 整車說(shuō)明： | 1、運(yùn)輸介質(zhì):汽油,類項(xiàng)號(hào):3,密度:700千克/立方米;罐體有效容積:23立方米,罐體外形尺寸(mm):7500×2450×1750,7800×2400×1700。外形長(zhǎng)/軸距/前懸/后懸/罐體尺寸(mm)對(duì)應(yīng)關(guān)系:10250/1950+4250/(1250/2800,1450/2600)/7500×2450×1750;10550/1950+4550/(1250/2800,1450/2600)/7800×2400×1700。2、側(cè)防護(hù)左右對(duì)稱采用冷彎型鋼/Q235,螺栓連接。后防護(hù)采用冷彎型鋼/Q235,焊接,截面高100mm,截面寬50mm,下邊緣離地高500mm。3、隨底盤(pán)選裝駕駛室,僅選用裝子午胎、限速裝置和前盤(pán)制動(dòng)器的底盤(pán);該車應(yīng)裝具有衛(wèi)星定位功能的行駛記錄儀;ABS型號(hào):4S/4M,生產(chǎn)廠家:威伯科汽車控制系統(tǒng)中國(guó)有限公司;發(fā)動(dòng)機(jī)與油耗值(L/100Km)對(duì)應(yīng)關(guān)系為: ISB190 40/39.31,ISB210 40/39.42,YC6J220-46/40.55。 | ||
| 底盤(pán)參數(shù) | |||
| 底盤(pán)型號(hào)： | EQ1253GFJ | 燃料種類： | 柴油 |
| 軸數(shù)： | 3 | 前輪距： | 1960/1960(mm) |
| 軸距： | 1950+4000,1950+4250,1950+4550,1950+4950 | 后輪距： | 1860(mm) |
| 駕駛室乘人數(shù)： | 3 | 彈簧片數(shù)： | 10/10/10+8 |
| 輪胎數(shù)： | 8 | 軸荷： | 6800/6800/11300 |
| 輪胎規(guī)格： | 10.00-20,10.00R20 | ||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù) | |||
| 發(fā)動(dòng)機(jī)： | 發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè)： | 排量(ml)： | 功率(kw)： |
|
ISDe200 40 ISDe185 40 ISDe210 40 ISB190 40 ISB210 40 YC6J220-46 |
東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 東風(fēng)康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
4500 6700 6700 5900 5900 6494 |
140 136 155 140 155 162 |
| 加油車細(xì)節(jié)展示： |
鋁合金歐標(biāo)罐口，又稱人孔蓋，安裝于加油車頂部，具有內(nèi)置呼吸和緊急排氣功能，并可在人孔蓋上安裝油氣回收閥、量油孔、防溢流探桿等，防溢流傳感系統(tǒng)在裝油的過(guò)程中，當(dāng)液面到達(dá)探測(cè)位置時(shí)，傳感系統(tǒng)將自動(dòng)報(bào)警，從而停止裝油。內(nèi)置呼吸閥使加油車在運(yùn)油過(guò)程中內(nèi)部壓力保持穩(wěn)定，與外部壓力達(dá)到平衡，其傾倒防止溢流的設(shè)計(jì)使加油車在發(fā)生意外的情況下保持密封，緊急排氣裝置在罐內(nèi)壓力急劇升高的情況下，將自動(dòng)打開(kāi)，釋放罐內(nèi)壓力，從而防止事故的發(fā)生，大大提高運(yùn)油的安全性。
