KOKO蓄電池價格
KOKO蓄電池的維護檢查：
1.在蓄電池極柱和蓋的周圍常會有黃白色的糊狀物，這是因為硫酸腐蝕了根柱、線卡、固定架等造成的。這些物質的電阻很大，要及時清除。
2.檢查蓄電池在支架上的固定螺栓是否擰緊，安裝不牢靠會因行車震動而引起殼體損壞。另外不要將金屬物放在蓄電池上以防短路。
3.不可用直接打火（短路試驗）的方法檢查蓄電池的電量這樣會對蓄電池造成損害。
4.普通鉛酸蓄電池要注意定期添加蒸餾水。干荷蓄電池在使用之前最好適當充電。至于可加水的免維護蓄電池并不是不能維護適當查看必要時補充蒸餾水有助于延長使用壽命。
5.蓄電池蓋上的氣孔應通暢。蓄電池在充電時會產生大量氣泡若通氣孔被堵塞使氣體不能逸出當壓力增大到一定的程度后就會造成蓄電池殼體炸裂。
6.當需要用兩塊蓄電池串聯使用時蓄電池的容量最好相等。否則會影響蓄電池的使用壽命
7.時常查看極柱和接線頭連接得是否可靠。為防止接線柱氧化可以涂抹凡士林等保護劑。
KOKO蓄電池的發展：
自鉛酸蓄電池發明一百多年來，以性能優良、價格低廉牢牢占據二次電池的大半壁江山，是世界上產量最大、使用范圍最廣的一種化學電源。蓄電池的致命弱點是壽命短，雖然其設計壽命是4-10年，但因其自身的特點致使其壽命一般在1-2年，給使用者造成不必要的經濟損失，同時增加了資源的浪費和環境污染。多年來，國內外有識之士為此進行了不懈的努力和探索，創造了不少的行之有效的修復方法，以延長電池的使用壽命，幾年時間蓄電池修復技術已經經歷了四代，技術越來越完善。近幾年國內市場日漸趨熱，電池修復行業已經逐漸形成一個不可估量的巨大產業，與其它新興行業一樣，總有那么一些心術不正者，利用人們對這一新興行業不十分了解的現狀，大行坑蒙詐騙之實。那些上當受騙者的控訴和謾罵聲不絕于耳,而這些人本想借此謀生改善生活狀況,不料因此陷入困境,對這個行業徹底喪失信心,讓更多的電池消費者越發覺得這是騙人的把戲,無形中給后來進入蓄電池修復的從業者增加了難度。
KOKO蓄電池混合使用的危害：
不同型號的電池混合使用，或者是同型號的新舊電池混合使用危害是很大的。不同的電池因為內部電解質的不同，相應的內阻和電勢都會不同。混合使用他們的時候，如果是串接，可能導致內阻小，電勢低的電池過度放點，一下耗盡存量，并且產生內部電流超過允許值，迅速老化、報廢。這時候電池組中的新電池也會受到拖累，產生連鎖反應。如果是并接，會產生電池組內部環流，一方面對外輸出減弱，另一方面可能引起電池本身的發熱甚至爆炸。即使應急使用，也不要將內部電解質不同的電池混合。比如充電電池和堿性電池混合使用就很危險。
KOKO蓄電池的制造及服務理念：
嚴格的質量管理：質量是企業生命線一直貫穿于賽能蓄電池整個發展過程，從最初全面質量管理（TQM）到現在ISO9001國際質量體系，公司嚴格按照該質量體系要求進行設計、生產、銷售和服務等工作卓越可靠的產品：公司生產的蓄電池以其卓越的大電流放電性能，優良的充電接收能力，先進的極柱密封技術，使蓄電池更能滿足后備電源設備、太陽能儲能設備、應急電源系統、電動車的使用要求，且接受OEM訂單和特殊型號的研發和生產。差異化理念與優質服務：公司遵循以市場為導向、以客戶為中心、以誠信為原則，全心全意的為用戶提供優質的產品和滿意的服務，做到“人有我有、人無我有”的產品差異化理念，使我們在共贏的道路上造福于社會和企業。