藍(lán)肯蓄電池生產(chǎn)廠家
藍(lán)肯蓄電池代理商電池的正確使用： 藍(lán)肯蓄電池銷售熱線；135 2099 9064 QQ371463173
1.保持適當(dāng)?shù)沫h(huán)境溫度。影響蓄電池壽命的重要因素是環(huán)境溫度，一般電池生產(chǎn)廠家要求的最佳環(huán)境溫度是在20℃～25℃之間。雖然溫度的升高對(duì)電池放電能力有所提高，另外，環(huán)境溫度的提高，會(huì)導(dǎo)致電池內(nèi)部化學(xué)活性增強(qiáng)，從而產(chǎn)生大量的熱能，又會(huì)反過來促使周圍環(huán)境溫度升高，這種惡性循環(huán)，會(huì)加速縮短電池的壽命。但付出的代價(jià)卻是電池的壽命大大縮短。據(jù)試驗(yàn)測(cè)定，環(huán)境溫度一旦超過25℃，每升高10℃，電池的壽命就要縮短一半。目前UPS所用的蓄電池一般都是閥控式密封鉛酸蓄電池，設(shè)計(jì)壽命普遍是5年，這在電池生產(chǎn)廠家要求的環(huán)境下才能達(dá)到。達(dá)不到規(guī)定的環(huán)境要求，其壽命的長(zhǎng)短就有很大的差異。
2.定期充電放電。UPS電源系統(tǒng)中的浮充電壓和放電電壓，在出廠時(shí)均已調(diào)試到額定值，而放電電流的大小是隨著負(fù)載的增大而增加的，使用中應(yīng)合理調(diào)節(jié)負(fù)載，比如控制計(jì)算機(jī)等電子設(shè)備的使用臺(tái)數(shù)。一般情況下，負(fù)載不宜超過UPS額定負(fù)載的60％。在這個(gè)范圍內(nèi)，蓄電池就不會(huì)出現(xiàn)過度放電。UPS因長(zhǎng)期與市電相連，在供電質(zhì)量高、很少發(fā)生停電的使用環(huán)境中，蓄電池會(huì)長(zhǎng)期處于浮充電狀態(tài)，時(shí)間長(zhǎng)了就會(huì)造成電池化學(xué)能與電能相互轉(zhuǎn)化的活性降低，加速老化而縮短使用壽命。因此，一般每隔2～3個(gè)月應(yīng)完全放電一次，放電時(shí)間可根據(jù)蓄電池的容量和負(fù)載大小確定。一次全負(fù)荷放電完畢后，按規(guī)定再充電8小時(shí)以上。
藍(lán)肯蓄電池設(shè)備的放電：
1）放電深度放電深度對(duì)電池使用壽命的影響也非常大，電池放電深度越深，其循環(huán)使用次數(shù)就越少,因此在使用時(shí)應(yīng)避免深度放電。雖然山特ups都有電池低電位保護(hù)功能，一般單節(jié)電池放電至10.5v左右時(shí)，ups就會(huì)自動(dòng)關(guān)機(jī)，但是如果ups處于輕載放電或空載放電的情況下,也會(huì)造成電池的深度放電。
2）充電電壓由于ups電池屬于備用工作方式，市電正常情況下處于充電狀態(tài)，只有停電時(shí)才會(huì)放電。為延長(zhǎng)電池的使用壽命，山特ups的充電器一般采用恒壓限流的方式控制，電池充滿后即轉(zhuǎn)為浮充狀態(tài)，每節(jié)浮充電壓設(shè)置為13.7v左右。如果充電電壓過高就會(huì)使電池過充電,反之會(huì)使電池充電不足。充電電壓異常，可能是由電池配置錯(cuò)誤引起，或因充電器故障造成,因此在安裝電池時(shí)，一定要注意電池的規(guī)格和數(shù)量的正確性，不同規(guī)格、不同批號(hào)的電池不要混用。外加充電器不要使用劣質(zhì)充電器，而且安裝時(shí)要考慮散熱問題。
藍(lán)肯蓄電池的使用事項(xiàng)：
蓄電池兩極不能短路,外殼嚴(yán)禁碰擊,充放電過程中建議正立擺放。
蓄電池不能過度充電(12V/6V電池充電電壓不能大于15V/7.5V)
蓄電池不能過度放電(12V/6V電池放電電壓不能小于9.6V/4.8V)
蓄電池使用后要及時(shí)充電,充滿電存放。否則有可能內(nèi)部極板硫化
藍(lán)肯蓄電池的安裝使用：
1、 因該電池系濕荷電態(tài)出廠，在運(yùn)輸、安裝過程中，必須小心搬運(yùn)，防止短路。
2、 由于電池組件的電壓較高，存在電擊危險(xiǎn)，因此在裝卸導(dǎo)電連線時(shí)，應(yīng)使用帶絕緣包扎的工具;安裝或搬運(yùn)電池時(shí)，要戴絕緣手套、圍裙和防護(hù)眼鏡;電池在搬運(yùn)過程中，防止碰撞沖擊，不得扭動(dòng)端柱和安全排氣閥。嚴(yán)禁將工具、雜物或其它導(dǎo)電物品放在電池上。
3、 臟污的接線端子或連接不牢均可能引起電池打火，所以要保持接線端子連接處的清潔，并擰緊專用連接電纜（或銅排），使扭矩達(dá)到不同連接端子的規(guī)定值。操作時(shí)不得對(duì)端子產(chǎn)生非緊固所必須的其它應(yīng)力。
4、 電池之間、電池組之間以及電池組與電源設(shè)備之間的連接應(yīng)合理方便、電壓降盡量小。不同規(guī)格、不同批次、不同廠家的蓄電池不能混用。安裝末端連接件和接通電池系統(tǒng)前，應(yīng)認(rèn)真檢查電池系統(tǒng)的總電壓和正、負(fù)極性連接是否正確，電池間連接是否牢固。
5、 電池安裝過程中要避免電池短接或接地。蓄電池組與充電器或負(fù)載連接時(shí)，應(yīng)將電池組中一個(gè)端子導(dǎo)電連線斷開，充電器或負(fù)載電路開關(guān)應(yīng)位于“斷開”位置，以防止短路，并保證連接正確，蓄電池的正極與充電器的正極連接，負(fù)極與負(fù)極連接。
6、 電池外殼不能使用有機(jī)溶劑清洗，不能使用二氧化碳滅火器撲滅電池火災(zāi)，應(yīng)配備專用干粉滅火器具。
藍(lán)肯蓄電池的容量測(cè)試方法：
這種方法檢測(cè)精度高，但由于作業(yè)時(shí)間長(zhǎng)，檢測(cè)的工藝性差，難以在基站電池運(yùn)行狀態(tài)的巡檢和普查中使用。
這類檢測(cè)儀由于沒有電池容量合格值標(biāo)準(zhǔn)，操作者不能依據(jù)檢測(cè)值對(duì)失效電池定位。這類檢測(cè)儀檢測(cè)電池時(shí)不對(duì)電池放電，沒有電流流經(jīng)電池極板，所以儀表顯示值是蓄電池的靜態(tài)內(nèi)阻，不是電池的動(dòng)態(tài)內(nèi)阻。電池的失效都是因動(dòng)態(tài)內(nèi)阻增大造成的，用靜態(tài)內(nèi)阻不能表達(dá)動(dòng)態(tài)內(nèi)阻的技術(shù)內(nèi)涵。市面上流行的電池電導(dǎo)類檢測(cè)儀，由于檢測(cè)數(shù)據(jù)沒有采集供電電流參數(shù)，導(dǎo)致檢測(cè)數(shù)據(jù)的散差較大，可信度都較低。電導(dǎo)儀檢測(cè)得出的西門子數(shù)值，儀表銷售商也不能提供儀表顯示的數(shù)據(jù)與容量的對(duì)應(yīng)關(guān)系。現(xiàn)行密封電池維護(hù)規(guī)程和標(biāo)準(zhǔn)中也沒有用西門子表達(dá)的安全限界門檻值，在操作者手中電導(dǎo)儀實(shí)際是一把沒有刻度的尺子，維護(hù)操作中的使用者難以用測(cè)量值決定電池的取舍。