平頂山松下蓄電池代理商電池的使用： 松下蓄電池銷售熱線；135 2099 9064 QQ371463173
松下蓄電池都會有自放電現象（SELF-D1SCHARGE），如果長期放置不用，會使能量損失掉,因此需定期進行充放電。工程人員可以通過測量電池開路電壓來判斷電池的好壞，以12V電池為例，若開路電壓高于12.5V，則表示電池儲能還有80％以上，若開路電壓低于12.5V，則應該立刻進行補充充電，若開路電壓低于12V，則表示電池存儲電能不到20％，電池有不堪使用之虞。
免維護電池由于采用吸收式電解液系統，在正常使用時不會產生任何氣體，但是如果用戶使用不當，造成電池過充電，就會產生氣體，此時電池內壓就會增大,會將電池上的壓力閥頂開，嚴重的會使電池鼓漲、變形、漏液甚至破裂，這些現象都可以從外觀上判斷出來,如發現上述情況應立即更換電池。
售前服務：積極做好產品的宣傳工作，主要根據客戶的用途及需求，提供具有極優性能價格的最佳產品。根據客戶需要，提供各種設計，包括電池配置問題及據客戶現場情況提供電池架的設計等。我們的原則是只要你將手頭要解決的問題提出來，剩下的工作由我們來做。
☆ 20℃時每月自放電率<2%,<>允許6個月的保存期限<2%,<>
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鋰電池電解液核心原材料六氟磷酸鋰自10月份以來高達100%的猛烈上漲，令電解液廠商壓力倍增。鋰電池電解液價格雖也有小幅上漲，但難以覆蓋六氟磷酸鋰成本的大幅上漲，毛利率直線下滑。隨著老訂單的執行完畢和新訂單的簽訂，承受六氟磷酸鋰價格快速上漲壓力的鋰電池電解液價格有望迎來一輪漲價潮。
新宙邦 受益電解液量價齊升
新宙邦是一家專業從事新型電子化學品的研發、生產、銷售和服務的高新技術企業，主要產品鋁電解電容器化學品、固態高分子電容器化學品、超級電容器電解液及鋰離子電池電解液，生產規模、產品質量和技術開發能力居國內同行領先。
公司一大主營業務是生產電容器，該領域已經較為成熟，增長空間有限。受行業不景氣影響，目前電容器產品的價格較前幾年跌去了一半，處于價格底部并逐漸企穩。公司作為該領域的龍頭企業，市場占有率高，毛利率穩定，該項業務能為公司帶來穩定的現金流。
電解液方面，公司目前產能大約為兩萬噸左右，主要有惠州與南通兩大生產基地。海通證券指出，受益于新能源汽車的推廣，鋰電解液近期價格強勢，價格從底部已經上漲了30%左右，銷售情況可觀，預計明年銷量能上漲30%左右。公司作為國內鋰電解液生產的龍頭企業，有望持續受益于新能源汽車的高增長。
石大勝華 電解液生產能力齊備
石大勝華現有碳酸二甲酯系列產品產能10萬噸/年，募投項目5萬噸/年產能在建，并擬租賃經營兗礦國宏5萬噸/年產能，是國內少有的能夠同時具備碳酸二甲酯、乙烯酯、丙烯酯、甲乙酯、二乙酯五種電解液溶劑的廠商。公司2014年碳酸酯溶劑市場占有率約30%，電解液溶劑全球市場占有率為40%，龍頭地位穩固。
天賜材料 構建電解液完整產業鏈
作為六氟磷酸鋰行業和電解液行業的雙龍頭，天賜材料12月1日晚公告稱，公司擬投資12557萬元建設年產2000噸固體六氟磷酸鋰項目。項目建設完成后，將形成年產6000噸液體六氟磷酸鋰和年產2000噸固體六氟磷酸鋰規模。加上公司現有的年產2000噸固體六氟磷酸鋰產能，折合固體計算，公司將合計擁有固體六氟磷酸鋰產能約年產6000噸，可滿足約年產48000噸電解液生產需求。
為應對六氟磷酸鋰原材料碳酸鋰價格的快速上漲，公司進一步向上游延伸，公司12月21日晚公告稱，擬以自有資金人民幣6000萬元認購江蘇容匯通用鋰業股份有限公司新增股份1166.6666萬股，增資完成后，公司持有標的公司20%股權。江蘇容匯為國內主要的碳酸鋰生產廠家，目前已經建有成熟及穩定的碳酸鋰產品生產線，同時擁有鋰礦石和鹵水提鋰的生產工藝和技術，并計劃在此基礎上實現鋰電池正極材料磷酸鐵鋰產品的一體化規模生產，競爭優勢明顯。
多氟多 打造新能源汽車全產業鏈
多氟多是全球最大的晶體六氟磷酸鋰生產供應商之一，國內市場份額約30%，為比亞迪、杉杉股份、新宙邦等主流電解液生產廠商廣泛使用。目前公司六氟磷酸鋰產能為2200噸，年底將達到3000噸產能。另外，公司投資2億元建設的3000噸六氟磷酸鋰產能已開工建設，預計明年10月六氟磷酸鋰總產能將達到6000噸，規模效應明顯。
公司鋰電池產能快速擴張，在手訂單充足，將充分受益于新能源汽車的爆發式增長。公司的鋰電池已經發展了新大洋、時空、少林等一批穩固的客戶，并不斷開拓新客戶，產品供不應求。為緩解產能瓶頸，公司積極擴張鋰電池產能。目前動力鋰電池產能達到1億Ah，預計2015年年底或2016年年初將形成3億Ah的產能。
公司具備螢石-高純氫氟酸-氟化鋰-六氟磷酸鋰-鋰電池完整的產業鏈，并自主研發了BMS、電機、電控一體的新能源汽車動力總成系統。2015年，并購紅星汽車后，公司成為國內為數不多的具備完整產業鏈優勢的新能源汽車制造企業。(