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    發(fā)布者:武漢鑫來福液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司  發(fā)布時(shí)間:2016-03-28 22:30:36  訪問次數(shù):41

    在未來的發(fā)展中,公司將一如既往信守對客戶的品質(zhì)承諾,選擇我們就意味著高品質(zhì)的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)。

    武漢鑫來福液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存,以科技求發(fā)展,以信譽(yù)求市場,以管理求效益”的經(jīng)營理念。武漢鑫來福液壓氣動(dòng)設(shè)備有限公司主要銷售、、產(chǎn)品,品牌擁有一批高素質(zhì)的經(jīng)營管理人才并建立了一套完整的管理體系,為客戶得到優(yōu)質(zhì) 服務(wù)提供了堅(jiān)強(qiáng)的后盾。

    在3組轉(zhuǎn)子中,最靠里的內(nèi)轉(zhuǎn)子在軸外側(cè)形成齒,由此形成旋轉(zhuǎn)動(dòng)力輸入軸。中轉(zhuǎn)子在內(nèi)外兩側(cè)形成齒,被內(nèi)外兩側(cè)夾著旋轉(zhuǎn)。外轉(zhuǎn)子在內(nèi)側(cè)形成齒,外徑一側(cè)為圓形,旋轉(zhuǎn)外殼的內(nèi)側(cè)。被內(nèi)轉(zhuǎn)子和中轉(zhuǎn)子夾著的空間形成主泵,被中轉(zhuǎn)子和外轉(zhuǎn)子夾著的部分形成副泵。

    發(fā)動(dòng)機(jī)低速旋轉(zhuǎn)時(shí),主泵與副泵平行排列、流量較大。在變?yōu)楦咚傩D(zhuǎn)后,當(dāng)流量過大時(shí),就會(huì)用滑閥切換副泵的出口,使油返回油盤。試制產(chǎn)品的主、副泵能力為1比1。可根據(jù)需要減半。該比率可自由決定。

    在最近推出的發(fā)動(dòng)機(jī)上,可變閥門正時(shí)等需要油壓的機(jī)構(gòu)不斷增加,空轉(zhuǎn)所需要的油壓變大。如果以彌補(bǔ)空轉(zhuǎn)時(shí)油壓不足為目的來設(shè)計(jì)油泵,容積型泵會(huì)出現(xiàn)流量隨轉(zhuǎn)速成比例增加的情況,因此在高速旋轉(zhuǎn)時(shí)流量往往會(huì)過大。

    在作為該問題解決手段的可變?nèi)萘勘梅矫妫饲霸羞^并排兩臺小型泵的設(shè)計(jì)方案。不過,要實(shí)現(xiàn)該方案,轉(zhuǎn)子及密封件等多半元件的數(shù)量都要增至以往的2倍,構(gòu)造十分復(fù)雜,損失也很嚴(yán)重。而采用內(nèi)外組合的方案,中轉(zhuǎn)子便可使用內(nèi)外兩側(cè),實(shí)現(xiàn)無浪費(fèi)的設(shè)計(jì)。如果是口徑較大的旋輪線泵,中心部分就容易形成死區(qū),因此通過收納另一個(gè)小口徑的旋輪線泵,便可提高空間利用率。

    試制產(chǎn)品以鏈條傳動(dòng),配備在比曲柄軸低的位置上,并未進(jìn)行加減速演示。而實(shí)際上能夠加減速,還可由曲柄軸直接驅(qū)動(dòng)。 液壓挖掘機(jī)一般在運(yùn)轉(zhuǎn)Zoooh以后就需要更換液壓油,否則將使系統(tǒng)污染,造成液壓系統(tǒng)故障。據(jù)統(tǒng)計(jì)一,液壓系統(tǒng)的故障中90%左右是由于系統(tǒng)污染所造成的。本文介紹挖掘機(jī)換油的工藝步驟和注意事項(xiàng)。

    1.準(zhǔn)備工作

    (l)熟悉液壓系統(tǒng)的工作原理、操作規(guī)程、維修及使用要求,做到心中有數(shù),不盲目蠻干。

    (2)按說明書上規(guī)定的油品準(zhǔn)備新油,新油使用前要沉淀48h以卜。

    (3)準(zhǔn)備好拆卸各管接頭用的工具、加注新油用的濾油機(jī)、液壓系統(tǒng)濾芯等。

    (4)準(zhǔn)備清洗液、刷子和擦拭用的綢布等。

    (5)準(zhǔn)備盛廢油的油捅。

    (6)選擇平整、堅(jiān)實(shí)的場地,保證機(jī)器在鏟斗、斗桿臂完全外展的工況下能回轉(zhuǎn)無障礙,動(dòng)臂完全舉升后不碰任何障礙物,離電線的距離應(yīng)>2m以上。

    (7)準(zhǔn)備4塊枕木,以便能前后擋住履帶

    (8)作業(yè)人員至少需4人,其中:駕駛員、現(xiàn)場指揮各一人,換油人員2人。

    2.換油方法及步驟

    (l)將動(dòng)臂朝履帶方向平行放置,并在向左轉(zhuǎn)45°位置后停止,使鏟斗缸活塞桿完全伸出,斗桿缸活塞桿完全縮回,慢慢地下落動(dòng)臂,使鏟斗放到地面上,然后將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火,打開油箱放氣閥,來回扳動(dòng)各操作手柄、踩踏板數(shù)次,以釋放自重等造成的系統(tǒng)余壓。

    (2)用汽油徹底清洗各管接頭、泵與馬達(dá)的接頭、放油塞、油箱頂部加油蓋和底部放油塞處及其周圍。

    (3)打開放油閥和油箱底部的放油塞,使舊油全部流進(jìn)盛廢油的油桶中。

    (4)打開油箱的加油蓋,取出加油濾芯、檢查油箱底部及其邊、角處的殘留油品中是否含有金屬粉末或其他雜質(zhì)。徹底清洗油箱,先用柴油清洗兩次,然后用壓縮空氣吹干油箱內(nèi)部。檢查內(nèi)部邊角處是否還有殘留的油泥、雜質(zhì)等,直至清理干凈為止,最后再用新油沖洗一遍。

    (5)拆卸以下各油管:

    ①拆下回油路中的各油管,如主控制閥至全流濾清器、回油濾清器的油管,濾清器至油箱、油冷卻器之間的油管等。

    ②拆開回轉(zhuǎn)控制閥至濾清器的回油管及回轉(zhuǎn)馬達(dá)的補(bǔ)油管。

    ③拆下液壓泵的進(jìn)油管路。

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