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行人過街觸摸式交通信號機
SBUTC2006A型交通信號機采用微電腦技術與計算機網絡技術，設計精練實用，性能穩定可靠，可用于交通路口中進行交通控制，也可作為自動監控路口的配套設備對路口的交通情況實行聯網控制。
SBUTC2006A型交通信號機的技術參數符合《中華人民共和國公共安全行業標準GA/T 47-93》的要求。
適用范圍
1、適用于車流量大的人行橫道口（如市區主要干道等）
2、適用于行人頻繁的人行橫道口（如商業中心、廣場等）
3、適用于行人集中且安全要求高的人行橫道口（如學校、機關、單位、廠礦）
系統特點
1、控制器主機具有液晶屏顯示設置裝置，界面友好直觀，預設操作簡便；
2、可預設4個配時方案（每個方案可調整5個參數 ①復位時間（連續使用的間隔時間） ②行人過街時間 ③過街開始后再按鈕的追加時間 ④復位時間內連續使用時的行人等待時間的追加時間 ⑤追加次數；
3、可預設工作日時段（最多7時段，每個時段可選一個配時方案）；
4、可預設節假日時段（最多7時段，每個時段可選一個配時方案）；
5、所有設置參數具有防掉電功能；
“觸摸式紅綠燈”是針對夜晚主干道車流相對減少，過街行人等候過長的特點設計的。今后，一環路上的白天仍然是按設定的程序來進行控制，定時亮紅燈和綠燈。而在夜間10時至第二日早上7時，“觸摸式紅綠燈”將啟動，屆時，市民只要按下位于人行道上的“觸摸式紅綠燈”的“行人按鈕”，信號燈就會變綠，讓自己順利過街。
主要功能：
1、相位設計:可以設置路口渠化設計定義，并通過可視化的方式進行路口的信號控制相位設計、燈組關聯定義和檢測器位置設計。
2、配時方案設計:進行系統配時方案的設計。實現綠信比、相序方案、配時方案等管理功能。
3、時段表設置:可以配置每天的每個時段需要執行的動作。
4、狀態監視與控制:信號機狀態監控與控制功能可以對路口信號機的當前狀態進行實時監控。
5、調度計劃設計:按照月、星期和日設置調度計劃，配置多個時段。
6、干線協調控制:干線協調控制（又稱綠波控制）能夠協調相鄰交叉口的信號。
7、電子地圖監控:提供基于電子地圖的可視化監控頁面，可以查看區域范圍內信號機的聯機、脫機及報警情況。
8、VIP路線管理:實現VIP路線設置與啟動，實現VIP路線的手工啟動或自動啟動。
