操縱江淮高空作業(yè)車油門(mén)踏板時(shí)，將右腳的前半部腳掌放在油門(mén)踏板上，以腳跟蹤為支點(diǎn)（腳跟落在江淮高空作業(yè)車駕駛室座板上），用腳下關(guān)節(jié)的伸屈動(dòng)作踏下或放松。踏、放踏板時(shí)，用力要柔和，不宜過(guò)急，做到“輕踏、緩抬”，不可無(wú)故忽踏忽放或連續(xù)抖動(dòng)。
在江淮高空作業(yè)車運(yùn)行中，右腳除使用制動(dòng)踏板外，其它時(shí)間都要輕放在油門(mén)踏板上。在完全放松江淮高空作業(yè)車油門(mén)踏板滑行時(shí)，以應(yīng)保持這種姿態(tài)，在停熄江淮高空作業(yè)車發(fā)動(dòng)機(jī)前，嚴(yán)禁抖動(dòng)油門(mén)踏板，以免加速發(fā)動(dòng)機(jī)的磨損。