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    衡水到焦作物流哪家公司不放假?
    發(fā)布者:衡水市華泰物流  發(fā)布時(shí)間:2016-02-12 09:03:38  訪問次數(shù):12

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    衡水市華泰物流有限公司24小時(shí)服務(wù)熱線:0318-6885444 13831877715


            ======鄭重承諾======
     信譽(yù)第一、服務(wù)周到、熱情主動(dòng)、快速安全:
     客戶財(cái)產(chǎn)、安全可靠、輕拿輕放、不急不躁;
     收費(fèi)合理、不亂要價(jià)、衣冠整齊、文明禮貌;
     服務(wù)優(yōu)質(zhì)、認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)信物流、、共同發(fā)展
     1、承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運(yùn)輸
     2、貨運(yùn),長(zhǎng)、短途運(yùn)輸業(yè)務(wù);整車、零擔(dān)業(yè)務(wù)
     3、公司及家庭搬家
     4、長(zhǎng)、大、笨、重貨物運(yùn)輸、大型機(jī)器設(shè)備運(yùn)輸
     5、倉儲(chǔ),包裝,配送,門到門的業(yè)務(wù)
     6、可以代辦運(yùn)輸保險(xiǎn)業(yè)務(wù)

        華泰物流-貨物及時(shí)抵達(dá)對(duì)方客戶手中,并保證運(yùn)輸價(jià)格合理,歡迎各商界新老朋友來人來電洽談,我們會(huì)珍惜您的每一次重托!、華南、華中、華東、東北等地區(qū)的大中城市。業(yè)務(wù)范圍拓展到全國(guó)三十多個(gè)省會(huì)城市,現(xiàn)公司已形成集公路運(yùn)輸、航空貨運(yùn)、倉儲(chǔ)理貨、包裝加工于一體的第三方貨運(yùn)企業(yè)。我們擁有一批年輕、充滿朝氣與活力的精通信息化管理的員工隊(duì)伍。十余年來,為打造“年輕化、信息化、品牌化”貨運(yùn)服務(wù)提供了智力支持,公司一直以科學(xué)的管理、專業(yè)的規(guī)范化服務(wù),合理的運(yùn)輸價(jià)位、良好的企業(yè)信譽(yù)活躍于我國(guó)貨運(yùn)行業(yè)之林。承攬全國(guó)公路貨物運(yùn)輸,我們借助于強(qiáng)大的信息服務(wù)平臺(tái)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì),在宜昌、和全國(guó)省會(huì)城市以及環(huán)渤海地區(qū)、長(zhǎng)三角地區(qū)、珠三角地區(qū)分別建立了分公司和辦事處,迅速搭建起了一、二級(jí)城市貨物運(yùn)輸市場(chǎng),實(shí)現(xiàn)了全國(guó)城市之間縱橫交錯(cuò)、真正立體化貨物快運(yùn),可為客戶提供直接的門到站、門到門配送業(yè)務(wù)。

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           據(jù)悉:2月28日,國(guó)家郵政局下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)快遞企業(yè)石家莊寄驗(yàn)視工作的通知》,要求各省(區(qū)、市)郵政管理局采取有效措施加強(qiáng)快遞企業(yè)石家莊寄驗(yàn)視工作,確保寄遞渠道安全暢通,對(duì)石家莊寄驗(yàn)視制度落實(shí)不到位的企業(yè),必須依法嚴(yán)肅處理,情節(jié)嚴(yán)重的,責(zé)令停業(yè)整頓,直至依法吊銷快遞經(jīng)營(yíng)許可證。
           《通知》指出,《中華人民現(xiàn)國(guó)郵政法》、《快遞市場(chǎng)管理辦法》、《郵政行業(yè)安全監(jiān)督管理辦法》等一系列法律法規(guī)和制度規(guī)定,均對(duì)快遞企業(yè)建立和執(zhí)行寄驗(yàn)視制度做出了規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行寄驗(yàn)視制度,嚴(yán)把寄關(guān)口,嚴(yán)防不法分子利用寄遞渠道實(shí)施各類違法犯罪活動(dòng),關(guān)系到社會(huì)公共安全和國(guó)家安全,關(guān)系到用戶的生命財(cái)產(chǎn)安全,關(guān)系到一線從業(yè)人員的人身安全和快遞企業(yè)的財(cái)產(chǎn)安全。各省(區(qū)、市)郵政管理局要督促快遞企業(yè)充分認(rèn)識(shí)寄驗(yàn)視工作的重要意義,進(jìn)一步增強(qiáng)做好寄驗(yàn)視工作的責(zé)任感和緊迫感,不折不扣地執(zhí)行有關(guān)法律規(guī)定,采取有效的措施加強(qiáng)寄驗(yàn)視工作,務(wù)必做到常抓不懈、警鐘長(zhǎng)鳴。

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          《通知》強(qiáng)調(diào),寄驗(yàn)視是快遞企業(yè)寄過程中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。執(zhí)行寄驗(yàn)視制度是快遞企業(yè)應(yīng)盡的責(zé)任和義務(wù)。從近年來寄遞渠道發(fā)生的安全事件看,未按照規(guī)定嚴(yán)格執(zhí)行寄驗(yàn)視制度,是造成事件發(fā)生的最直接、最主要的原因。各快遞企業(yè)按照國(guó)家規(guī)定,落實(shí)有關(guān)禁限寄物品的檢查措施,嚴(yán)格進(jìn)行寄過程中的檢查。對(duì)用戶交寄的物品,必須全部檢查,對(duì)粉末、液體,以及不能直接辨識(shí)的機(jī)電裝置等要重點(diǎn)查驗(yàn),確保將各類易燃燒性、易爆性、易腐蝕性等禁寄物品堵截在寄遞渠道之外。用戶拒絕開拆、拒絕驗(yàn)視的,不予寄。
           《通知》還指出,一段時(shí)間來,個(gè)別快遞企業(yè)無視國(guó)家郵政管理部門三令五申的工作要求,不執(zhí)行寄驗(yàn)視制度,違法寄危險(xiǎn)品,嚴(yán)重威脅了公共安全和國(guó)家安全。

     

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         華泰物流四大優(yōu)勢(shì):從門到門——只需一個(gè)電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國(guó)走速度龍祥——每天準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,決不誤點(diǎn),隨時(shí)隨地與貨車保持緊密聯(lián)系專人負(fù)責(zé)——每單業(yè)務(wù)均由專人洽淡、、反饋、一票到底結(jié)帳靈活——可貨到付款批量物流可簽<長(zhǎng)期承運(yùn)合同>
         經(jīng)濟(jì)增速回落,承載著商旅客流和大宗商品流轉(zhuǎn)重任的交通運(yùn)輸行業(yè)受到影響在所難免。但是第三季度受暑期出行旺季到來和油價(jià)下跌的影響,行業(yè)整體盈利有所好轉(zhuǎn),其中機(jī)場(chǎng)和物流兩個(gè)子行業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯。
          我們都知道,經(jīng)濟(jì)越發(fā)達(dá)的地方,物流業(yè)的發(fā)展就越快,而其對(duì)應(yīng)的物流用車市場(chǎng)也就越活躍。目前,隨著我國(guó)城鎮(zhèn)化進(jìn)程的加快,物流業(yè)的發(fā)展也促使物流公司和廣大散戶,對(duì)物流用車提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。其中,為了給不同行業(yè)和企業(yè)提供專業(yè)的服務(wù),很多物流公司開始直接在物流運(yùn)輸設(shè)備上劍指專用車。而此前商用車廠家一款好產(chǎn)品打包全天下的日子,也就此一去不復(fù)返了。

           用戶中意
           物流用戶對(duì)專用車的“熱情”在近兩年來升溫不少,即便今年以來車市大環(huán)境不夠理想,專用車走勢(shì)不如以往犀利,難以令人滿意,但就整體發(fā)展趨勢(shì)而言,物流企業(yè)還是會(huì)將目光繼續(xù)鎖定在專業(yè)物流車身上。車企也會(huì)看準(zhǔn)這一用戶需求,努力為物流企業(yè)打造精良的專用物流車。
           例如,為使物流配送效率更高更安全,日前江蘇郵政和上汽商用車達(dá)成了新的合作協(xié)議,上汽大通將助力江蘇郵政EMS速遞業(yè)務(wù),而第一批次的上汽大通專業(yè)物流車也已交付江蘇郵政投入使用。

           追溯上汽大通為何能夠如此順利贏得江蘇郵政青睞的原因,則可概括為以下三點(diǎn):一是上汽大通在目前來看,作為國(guó)內(nèi)惟一通過翻滾測(cè)試的歐系寬體輕客,可謂特色獨(dú)具,而其車身設(shè)計(jì)營(yíng)造出的超大載貨空間,對(duì)于郵政速遞業(yè)務(wù)更是最大亮點(diǎn);二是上汽大通打造的這批郵政物流車,其發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)源自歐洲,可讓該車在物流配送過程中“底氣十足”;三是上汽大通在國(guó)外有著豐富的服務(wù)郵政運(yùn)輸行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),并在近兩年迅速打開了國(guó)內(nèi)市場(chǎng),在物流、旅游、醫(yī)療、校車等多個(gè)領(lǐng)域表現(xiàn)出色,一舉成了國(guó)內(nèi)歐系高端輕客的佼佼者。而這些都被江蘇郵政看在眼里,也預(yù)示了上汽大通在細(xì)分專業(yè)領(lǐng)域的大好前景。
           而說到物流行業(yè)對(duì)專用車的巨大需求,冷鏈物流這一細(xì)分市場(chǎng)不能不提,其除吸引到大型汽車廠家對(duì)其虎視眈眈,很多專用車改裝廠也是對(duì)其“快準(zhǔn)狠”地出手了。

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           據(jù)悉,有數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)冷藏、保溫車的保有量,僅占公路貨運(yùn)車輛的0.3%,美國(guó)平均每500人就有一輛冷藏車,而我國(guó)13億人口中,冷藏車的保有量?jī)H為4萬~5萬輛,平均3萬人才有一輛冷藏車。所以,隨著冷鏈物流設(shè)施的健全,標(biāo)準(zhǔn)的提高,用戶要求的愈發(fā)個(gè)性化,冷藏車市場(chǎng)注定會(huì)在農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)療等專業(yè)物流領(lǐng)域大有可為。相關(guān)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)也指出,到2015年冷藏車的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)6萬輛,當(dāng)前只是市場(chǎng)還未完全釋放,未來發(fā)展卻非常令人期待。

           舉例來看,今年年中,高邑縣與意大利潘德曼公司便就河北科爾德冷藏車改裝及冷鏈物流項(xiàng)目舉行了簽約儀式。而前者作出這一決定,相信一定考慮到了冷藏車的使用對(duì)確保食品安全與百姓身體健康的重要性,并且充分評(píng)估了河北科爾德的產(chǎn)品實(shí)力。據(jù)了解,后者是從全球最為著名的意大利潘德曼引進(jìn)冷藏保溫車專用技術(shù)與裝備,還引進(jìn)了國(guó)際最為先進(jìn)水平的保溫性能檢測(cè)系統(tǒng)。而由此不難看出,除了專業(yè)從事冷鏈物流的企業(yè),還有很多地方政府愈發(fā)重視物流車輛之于冷鏈物流的作用,其前景也因此更加值得看好。

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