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    衡水到南昌物流專線直達
    發(fā)布者:衡水市華泰物流  發(fā)布時間:2016-01-27 13:49:07  訪問次數(shù):22

    衡水到景德鎮(zhèn)物流專線直達 


         衡水華泰物流公司全天候電話:0318-6885444  手機:13831877715

    公司四大優(yōu)勢:從門到門——只需一個電話,一切幫您搞掂,身在家中坐,貨在全國走速度龍祥——每天準時發(fā)車,決不誤點,隨時隨地與貨車保持緊密聯(lián)系專人負責——每單業(yè)務均由專人洽淡、、反饋、一票到底結帳靈活——可貨到付款批量物流可簽《長期承運合同》
         經(jīng)濟增速回落,承載著商旅客流和大宗商品流轉重任的交通運輸行業(yè)受到影響在所難免。但是第三季度受暑期出行旺季到來和油價下跌的影響,行業(yè)整體盈利有所好轉,其中機場和物流兩個子行業(yè)優(yōu)勢明顯。
          我們都知道,經(jīng)濟越發(fā)達的地方,物流業(yè)的發(fā)展就越快,而其對應的物流用車市場也就越活躍。目前,隨著我國城鎮(zhèn)化進程的加快,物流業(yè)的發(fā)展也促使物流公司和廣大散戶,對物流用車提出了更高的標準和要求。其中,為了給不同行業(yè)和企業(yè)提供專業(yè)的服務,很多物流公司開始直接在物流運輸設備上劍指專用車。而此前商用車廠家一款好產(chǎn)品打包全天下的日子,也就此一去不復返了。

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           用戶中意
           物流用戶對專用車的“熱情”在近兩年來升溫不少,即便今年以來車市大環(huán)境不夠理想,專用車走勢不如以往犀利,難以令人滿意,但就整體發(fā)展趨勢而言,物流企業(yè)還是會將目光繼續(xù)鎖定在專業(yè)物流車身上。車企也會看準這一用戶需求,努力為物流企業(yè)打造精良的專用物流車。
           例如,為使物流配送效率更高更安全,日前江蘇郵政和上汽商用車達成了新的合作協(xié)議,上汽大通將助力江蘇郵政EMS速遞業(yè)務,而第一批次的上汽大通專業(yè)物流車也已交付江蘇郵政投入使用。
           追溯上汽大通為何能夠如此順利贏得江蘇郵政青睞的原因,則可概括為以下三點:一是上汽大通在目前來看,作為國內(nèi)惟一通過翻滾測試的歐系寬體輕客,可謂特色獨具,而其車身設計營造出的超大載貨空間,對于郵政速遞業(yè)務更是最大亮點;二是上汽大通打造的這批郵政物流車,其發(fā)動機技術源自歐洲,可讓該車在物流配送過程中“底氣十足”;三是上汽大通在國外有著豐富的服務郵政運輸行業(yè)的經(jīng)驗,并在近兩年迅速打開了國內(nèi)市場,在物流、旅游、醫(yī)療、校車等多個領域表現(xiàn)出色,一舉成了國內(nèi)歐系高端輕客的佼佼者。而這些都被江蘇郵政看在眼里,也預示了上汽大通在細分專業(yè)領域的大好前景。
           而說到物流行業(yè)對專用車的巨大需求,冷鏈物流這一細分市場不能不提,其除吸引到大型汽車廠家對其虎視眈眈,很多專用車改裝廠也是對其“快準狠”地出手了。

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           據(jù)悉,有數(shù)據(jù)顯示,我國冷藏、保溫車的保有量,僅占公路貨運車輛的0.3%,美國平均每500人就有一輛冷藏車,而我國13億人口中,冷藏車的保有量僅為4萬~5萬輛,平均3萬人才有一輛冷藏車。所以,隨著冷鏈物流設施的健全,標準的提高,用戶要求的愈發(fā)個性化,冷藏車市場注定會在農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)療等專業(yè)物流領域大有可為。相關市場研究機構也指出,到2015年冷藏車的市場規(guī)模將達6萬輛,當前只是市場還未完全釋放,未來發(fā)展卻非常令人期待。
           舉例來看,今年年中,高邑縣與意大利潘德曼公司便就河北科爾德冷藏車改裝及冷鏈物流項目舉行了簽約儀式。而前者作出這一決定,相信一定考慮到了冷藏車的使用對確保食品安全與百姓身體健康的重要性,并且充分評估了河北科爾德的產(chǎn)品實力。據(jù)了解,后者是從全球最為著名的意大利潘德曼引進冷藏保溫車專用技術與裝備,還引進了國際最為先進水平的保溫性能檢測系統(tǒng)。而由此不難看出,除了專業(yè)從事冷鏈物流的企業(yè),還有很多地方政府愈發(fā)重視物流車輛之于冷鏈物流的作用,其前景也因此更加值得看好。
           車企發(fā)力
           正是看到專用車在物流行業(yè)里的上升空間,很多汽車生產(chǎn)企業(yè)終于下定決心,重點實行專用車發(fā)展戰(zhàn)略。而在此前剛剛閉幕的首屆中國國際商用車展覽會上,專用車在數(shù)量上就占到了參展車型的一半左右,像是解放、中國重汽(000951,股吧)、聯(lián)合卡車、上汽依維柯紅巖等企業(yè)的展臺前,都展出了自家的專用車產(chǎn)品。


     

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        衡水華泰物流公司服務周到,價錢合理.承接家庭搬家、工地搬家、廠房搬遷運輸、長、短途運輸業(yè)務、整車業(yè)務、公司搬家、行李托運、鋼琴托運、長、大、笨、重貨物運輸、大型機器設備運輸、轎車托運、商品車、越野車運輸、倉儲,包裝,配送,門到門的業(yè)務、可以代辦運輸保險業(yè)務

    衡水華泰物流公司獨有的特點:

           1、4PL提供一整套完善的供應鏈解決方案
        
           衡水華泰物流公司有能力提供一整套完善的供應鏈解決方案,是集成管理咨詢和第三方物流服務的集成商。衡水到衡水物流專線物流公司和第三方物流不同,不是簡單地為企業(yè)客戶的物流活動提供管理服務,而是通過對企業(yè)客戶所處供應鏈的整個系統(tǒng)或行業(yè)物流的整個系統(tǒng)進行詳細分析后提出具有中觀指導意義的解決方案。衡水到東陽物流物流公司服務供應商本身并不能單獨地完成這個方案,而是要通過物流公司、技術公司等多類公司的協(xié)助才能將方案得以實施。
        
           第三方物流服務供應商能夠為企業(yè)客戶提供相對于企業(yè)的全局最優(yōu),卻不能提供相對于行業(yè)或供應鏈的全局最優(yōu),因此物流公司服務供應商就需要先對現(xiàn)有資源和物流運作流程進行整合和再造,從而達到解決方案所預期的目標。物流公司服務供應商整個管理過程大概設計四個層次,即再造、變革、實施和執(zhí)行!
        
           2、通過對整個供應鏈產(chǎn)生影響增加價值
        
           華泰物流是通過對供應鏈產(chǎn)生影響的能力來增加價值,在向客戶提供持續(xù)更新和優(yōu)化的技術方案的同時,滿足客戶特殊需求。物流公司服務供應商可以通過物流運作的流程再造,使整個物流系統(tǒng)的流程更合理、效率更高,從而將產(chǎn)生的利益在供應鏈的各個環(huán)節(jié)之間進行平衡,使每個環(huán)節(jié)的企業(yè)客戶都可以受益。如果物流公司服務供應商只是提出一個解決方案,但是沒有能力來控制這些物流運作環(huán)節(jié),那么物流公司服務供應商所能創(chuàng)造價值的潛力也無法被挖掘出來。因此,物流公司服務供應商對整個供應鏈所具有的影響能力直接決定了其經(jīng)營的好壞,也就是說物流公司除了具有強有力的人才、資金和技術以外,還應該具有與一系列服務供應商建立東陽關系的能力!
        
           3、成為一流公司企業(yè)需具備一定的條件
        
           如能夠制定供應鏈策略、設計業(yè)務流程再造、具備技術集成和人力資源管理的能力;如在集成供應鏈技術和外包能力方面處于領先地位,并具有較雄厚的專業(yè)人才;如能夠管理多個不同的供應商并具有良好的管理和組織能力等。


       。ê馑腥A泰物流有限公司24小時服務熱線:0318-6885444 13831877715)物流公司結合自身的特點可以有三種運作模式來進行選擇,雖然它們之間略有差別,但是都是要突出物流公司的特點。
        
           1、協(xié)同運作模型
        
           該運作模式下,物流公司只與第三方物流有內(nèi)部東陽關系,即物流公司服務供應商不直接與企業(yè)客戶接觸,而是通過第三方物流服務供應商將其提出的供應鏈解決方案、再造的物流運作流程等進行實施。這就意味著,物流公司與第三方物流共同開發(fā)市場,在開發(fā)的過程中物流公司向第三方物流提供技術支持、供應鏈管理決策、市場準入能力以及項目管理能力等,它們之間的東陽關系可以采用合同方式綁定或采用戰(zhàn)略聯(lián)盟方式形成。
        
           2、方案集成商模式
        
           該運作模式下, 物流公司作為企業(yè)客戶與第三方物流的紐帶,將企業(yè)客戶與第三方物s流連接起來,這樣企業(yè)客戶就不需要與眾多第三方物流服務供應商進行接觸,而是直接通過物流公司服務供應商來實現(xiàn)復雜的物流運作的管理。在這種模式下,物流公司作為方案集成商除了提出供應鏈管理的可行性解決方案外,還要對第三方物流資源進行整合,規(guī)劃為企業(yè)客戶服務。
        
           3、行業(yè)創(chuàng)新者模式
        
           行業(yè)創(chuàng)新者模式與方案集成商模式有相似之處:都是作為第三方物流和客戶溝通的橋梁,將物流運作的兩個端點連接起來。兩者的不同之處在于:行業(yè)創(chuàng)新者模式的客戶是同一行業(yè)的多個企業(yè),而方案集成商模式只針對一個企業(yè)客戶進行物流管理。這種模式下,物流公司提供行業(yè)整體物流的解決方案,這樣可以使物流公司運作的規(guī)模更大限度地得到擴大,使整個行業(yè)在物流運作上獲得收益。

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