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    雨花區(qū)卡特336D2挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢無(wú)力怎么回事
    發(fā)布者:重慶順豐挖掘機(jī)維修中心  發(fā)布時(shí)間:2016-01-14 11:54:00  訪問(wèn)次數(shù):83

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    雨花區(qū)卡特挖掘機(jī)修理廠,3000多臺(tái)/次成功案例,擅長(zhǎng)修理卡特336D2挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢無(wú)力專業(yè)檢測(cè)維修因液壓泵或發(fā)動(dòng)機(jī)引起的:無(wú)力、行走跑偏、 動(dòng)作緩慢、發(fā)動(dòng)機(jī)油溫高、冷車難啟動(dòng)、憋車憋機(jī)、冒黑煙、冒藍(lán)煙、工作異響、卡大臂、掉臂等。


    主修發(fā)動(dòng)機(jī)包括:五十鈴發(fā)動(dòng)機(jī)、三菱發(fā)動(dòng)機(jī)、康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)、日野發(fā)動(dòng)機(jī)、濰柴發(fā)動(dòng)機(jī)、洋馬發(fā)動(dòng)機(jī)、道依茨發(fā)動(dòng)機(jī)等。
    主修其它工程機(jī)械包括:推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、攤鋪機(jī)、吊車、鉆機(jī)、水泥泵等。
    卡特336D2挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢無(wú)力故障維修:
    1 到現(xiàn)場(chǎng)后,試機(jī)發(fā)現(xiàn)該機(jī)動(dòng)作很慢很慢.
    2 初步懷疑可能是先導(dǎo)壓力不夠造成挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢無(wú)力現(xiàn)象,于是上車打表測(cè)量挖機(jī)先導(dǎo)壓力,發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力才20,而標(biāo)準(zhǔn)的先導(dǎo)壓力值是32,這個(gè)壓力值離標(biāo)準(zhǔn)差很遠(yuǎn).
    3 由于先導(dǎo)壓力值離標(biāo)準(zhǔn)很遠(yuǎn),懷疑可能是自減壓閥卡了,拆開(kāi)后發(fā)現(xiàn)閥芯卡死,拿出后研磨好了裝進(jìn)去,試機(jī)測(cè)量先導(dǎo)壓力值發(fā)現(xiàn)先導(dǎo)壓力到40.現(xiàn)在先導(dǎo)正常,做動(dòng)作發(fā)現(xiàn)比原來(lái)快了點(diǎn)點(diǎn),但是還是慢.
    4 仔細(xì)試機(jī),發(fā)現(xiàn)在憋死時(shí),挖機(jī)做任何動(dòng)作發(fā)動(dòng)機(jī)都好像沒(méi)有負(fù)荷,就像流量很小一樣.
    5 于是,檢查卡特336D2挖掘機(jī)的液壓油,發(fā)現(xiàn)液壓油是暗黃色,懷疑是泄荷閥卡了.
    6 拆下2個(gè)卸荷閥清洗后裝上試機(jī),一切正常,小松PC200-6液壓挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢無(wú)力故障排除.
    維修完畢后,"挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢無(wú)力是2個(gè)問(wèn)題造成,先導(dǎo)不足導(dǎo)致閥桿開(kāi)度不到位導(dǎo)致動(dòng)作慢,當(dāng)修好先導(dǎo)后,由于卸荷閥被卡在開(kāi)的位置,高壓油進(jìn)分配閥后有部分直接回油箱了,所以就算閥桿開(kāi)度夠大,但是沒(méi)有足夠的高壓油進(jìn)入,所以動(dòng)作也會(huì)慢".
    順豐雨花區(qū)卡特挖機(jī)維修售后服務(wù)公司,致力于工程機(jī)械技術(shù)研制,及售后技術(shù)支持,有10年挖掘機(jī)維修經(jīng)驗(yàn)的工程師團(tuán)隊(duì)為您解決卡特336D2挖掘機(jī)全車動(dòng)作慢無(wú)力,卡特,小松,日立,沃爾沃,現(xiàn)代,神鋼,行走單邊、動(dòng)作慢、鏟斗動(dòng)作慢、冒黑煙、行走憋車、動(dòng)作緩慢等。
    擁有二次在造維修技術(shù),使其恢復(fù)正常功能,降低使用成本,提高工作效率,創(chuàng)造最佳經(jīng)濟(jì)效益之目的.
    順豐挖掘機(jī)維修廠分享-----挖掘機(jī)使用中的維護(hù)事項(xiàng)
    近年來(lái),隨著挖掘機(jī)市場(chǎng)的發(fā)展,特別是國(guó)外挖掘機(jī)的大量進(jìn)口,電控柴油機(jī)已在挖掘機(jī)上應(yīng)用。挖掘機(jī)使用的柴油機(jī)轉(zhuǎn)速較低,因此挖掘機(jī)上使用的電控柴油機(jī) 也有它獨(dú)特的要求。廠家的配置不同,發(fā)動(dòng)機(jī)品牌也不同,特別是電控系統(tǒng)中的數(shù)字稍一改變,具體問(wèn)題就要具體解決,因此要“一把鑰匙開(kāi)一把鎖”。
    (1)柴油品質(zhì)的選擇
    柴油是一種在533~625K的溫度范圍內(nèi)由石油提煉出來(lái)的碳?xì)浠衔铩2裼偷氖褂眯阅苤笜?biāo)如下。
    ①發(fā)光性。燃油的自燃能力,用十六烷值表示。
    ②蒸發(fā)性。由燃油的蒸餾試驗(yàn)確定,需要測(cè)定50%、90%、95%餾出溫度。
    ③黏度。燃油的流動(dòng)性。
    ④凝點(diǎn)。柴油冷卻到開(kāi)始失去流動(dòng)性的溫度。
    ⑤柴油的凈化程度。
    柴油的標(biāo)號(hào)根據(jù)凝點(diǎn)或十六烷值編定(我國(guó)按柴油的凝點(diǎn)編定柴油標(biāo)號(hào))。柴油的選擇應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
    ①使用符合發(fā)動(dòng)機(jī)要求的合格燃油。
    ②燃油加入前要經(jīng)過(guò)沉淀和濾清,以保證燃油清潔。
    ③加油用具要清潔。
    挖掘機(jī)維修故障案例:http://www.wjjxl.org/wajuejiweixiu/
    挖掘機(jī)保養(yǎng):http://www.wjjxl.org/wajuejibaoyang/

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