煤礦井下用鋼塑復(fù)合護幫網(wǎng)【土工格柵】
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鋪設(shè)鋼塑土工格柵要注意細節(jié)問題
鋼塑土工格柵表現(xiàn)在宏觀上，加筋效果不明顯，墻面水平變形較大。所以，無論在任何位置加筋，鋼塑土工格柵都有一個最小長度，只有加筋長度超過此最小長度，才能有效 地發(fā)揮鋼塑鋼塑土工格柵的加筋作用，即拉筋只需要一定的長度來抵抗土體的滑動破壞。在墻高一定的情況下，對于加筋長度存在某一極限值，即加筋長度超過一定值后 會有加筋富裕，富裕加筋并沒有發(fā)揮太大的作用。因此通過增加拉筋的長度 來改善墻商板的側(cè)向變形并不總是可行的。當(dāng)大于0.7以后，鋼塑土工格柵墻面的水平變形變化很小。而當(dāng)?shù)扔?.5時，墻面的水平變形會突然增大。
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一、產(chǎn)品說明
G120玻纖聚酯防裂布（簡稱G120防裂布或稱聚酯玻纖布）是玻纖和聚酯的混合物，其獨特組合融合了玻纖和聚酯纖維的優(yōu)點--玻璃纖維的強度和聚脂纖維 的柔韌性。它通過吸收瀝青材料后形成的一個結(jié)構(gòu)層，具有防水耐熱和耐腐的物理特性，并具有膨脹系數(shù)低，韌性好，沒有長期蠕變性，便于施工；其與瀝青混合料 層復(fù)合后明顯提高其低溫抗裂性、抗疲勞性、抗反射性能，從而延長路面的使用壽命。
二、產(chǎn)品性能
1、防滲透性能
G120防裂布由非織造玻纖和聚脂制造，可經(jīng)受改性瀝青混合料的高溫施工，這種高溫穩(wěn)定性將給路面提供一個連續(xù)，不變形的防水層，有效防止水份滲透，從而 避免因水份滲透而導(dǎo)致的路面層與基層的損壞。
2、防止和延緩反射裂縫
G120防裂布具有很低的延伸率及瞬時抗拉強度，可有效清除路面結(jié)合處或裂縫處的應(yīng)力集中，降低裂縫在路面中的擴展和向上反射，延緩了反射裂縫的產(chǎn)生，延 長道路使用壽命，極大降低道路養(yǎng)護成本。
3、完全可粉碎可用于道路再生
G120防裂布本身具有的材料特性決定了它可以粉碎和再生使用。
三、應(yīng)用范圍
1、新建及道路拓寬改造等工程。
2、舊水泥混凝土路面加鋪瀝青面層。
3、瀝青路面面層裂縫的修補，舊瀝青道路維修。
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因此，建議拉筋長度以L/H=0. 5-0.7為宜。施工用的玻纖鋼塑土工格柵靠近公路堤壩的位置，應(yīng)該向反方向拆卸，2.5米的距離一般是有利于鋼塑土工格柵的穩(wěn)定性能有加固作用的，隨后在鋪設(shè)的 格柵線路上平行攤鋪開厚約60 公分的，顆粒的直徑為3 ～ 6 公分的沙粒礫石作為鋪墊。在進行稍微的平整后，再使用較為輕型的壓路機設(shè)備在上面進行震動碾壓4到6次，隨后就可以在沙粒土石層上鋪墊施工用的土工布了， 最后一道工序是在開始的端部進行分層化處理用土石填平在用小型壓路機碾壓幾遍就可以了。
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玻璃纖維鋼塑土工格柵是一種用于路面增強、老路補強，加固路基及軟土基的優(yōu)良土工合成材料。在處理瀝青 路面反射裂紋應(yīng)用上，已成為不可替代的材料。該產(chǎn)品是以高強無堿玻璃纖維通過國際先進的經(jīng)編工藝制成網(wǎng)狀基材，經(jīng)表面涂覆處理而制成的半剛性制品。具有 經(jīng)、緯雙向很高的抗拉強度和較低的延伸率，并具有耐高 溫、耐低寒、抗老化、耐腐蝕等優(yōu)良性能，廣泛應(yīng)用于瀝青路面、水泥路面及路基的增強和鐵路路基、堤壩護坡、機場跑道、防沙治沙等工程項目。
玻纖格柵是選用優(yōu)質(zhì)增強型無堿玻纖紗，利用國外先進經(jīng)編機織成基材，采用經(jīng)編定向結(jié)構(gòu)，充分利用織物中紗線強力，改善其力學(xué)性能，使其具有良好的抗拉強 度，抗撕裂強度和耐蠕變性能，并經(jīng)過優(yōu)質(zhì)改性瀝 青涂覆處理而成的平面網(wǎng)絡(luò)狀材料。其因循相似相容原理，重點突出其與瀝青混合料的復(fù)合性能，并充分保護玻纖基材，極大提高了基材的耐磨性及抗剪切能力，從 而得以用于路面增強，抵抗裂縫車轍等公路病害產(chǎn)生，結(jié)束了瀝青路面難以增強的難題。
玻璃纖維鋼塑土工格柵產(chǎn)品特點：
產(chǎn)品有強度高、伸長率低、耐高溫、模量高、重量輕、韌性好、耐腐蝕、壽命長等特點，可廣泛應(yīng)用于舊的水泥路面、機場跑道的維修、堤壩、河岸、邊坡防護、道 橋路面增強處理等工程領(lǐng)域，可給路面增強、補強，防止路面車轍疲勞裂紋，熱冷伸縮裂紋和下面的反射裂紋，并能將路面承載應(yīng)力分散，延長路面使用壽命，高抗 拉強度低延伸率，無長期蠕變，物理化學(xué)穩(wěn)定性好，熱穩(wěn)定性好，抗疲勞開裂，耐高溫車轍，抗低溫縮裂，延緩減少反射裂縫。
玻璃纖維土工格柵產(chǎn)品用途：
1. 舊瀝青砼路面，加筋增強瀝青面層，防治病害。
2. 水泥砼路面改建復(fù)合式路面，抑制板塊收縮等引起反射裂縫。
3. 道路拓改工程，防治新老結(jié)合部及不均勻沉降而造成裂紋。
4. 軟土基加筋處理，利于軟土析水固結(jié)，有效抑制沉降，均勻應(yīng)力分布，增強路基整體強度。
5. 新建道路半鋼性基層產(chǎn)生收縮裂縫，加筋增強防止基礎(chǔ)裂紋反射而引起的路面裂縫。
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