德宏聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)|德宏聯(lián)網(wǎng)信號(hào)機(jī)哪家好由品牌提供。如果您對(duì)本信息有任何疑問(wèn)或咨詢，請(qǐng)立即聯(lián)系我們吧！我們的公司名稱：山東雙百電子有限公司 聯(lián)系人：劉經(jīng)理, 在未來(lái)的發(fā)展中，公司將一如既往信守對(duì)客戶的品質(zhì)承諾，選擇品牌就意味著高品質(zhì)的產(chǎn)品和全方位的服務(wù)。
隨著科技的快速發(fā)展，道路交通管理日漸復(fù)雜，城市交叉口便是造成交通擁堵的瓶頸，我公司研發(fā)、生產(chǎn)的智能交通信號(hào)控制機(jī)能夠有效提高城市交叉口的交通通行能力、降低平均延誤、減少汽車尾氣排放造成的城市污染，讓您更加輕松、便捷的管理道路交通。
聯(lián)網(wǎng)一體式智能交通信號(hào)控制機(jī)的優(yōu)點(diǎn)：
1.以變應(yīng)變 多時(shí)段、多方案、手動(dòng)、黃閃等多種控制模式任意選擇；
2.完善的服務(wù) 售前早期培訓(xùn)與售后技術(shù)指導(dǎo)，讓您買得放心，用得安心；
3.所見既所得 菜單設(shè)置中面板模擬指示與路口實(shí)際情況對(duì)應(yīng)，易學(xué)易用；
4.安全更多保障 接線位置升高，防止因大雨路面積水漏電影響設(shè)備穩(wěn)定；
5.傻瓜操作面板 時(shí)間調(diào)整及常用功能無(wú)須看復(fù)雜的說(shuō)明書即會(huì)操作；
6.接線方式簡(jiǎn)單 按照東南西北區(qū)域劃分符合現(xiàn)場(chǎng)施工習(xí)慣；
7.超強(qiáng)保護(hù)功能 漏電保護(hù)、防雷保護(hù)、輸出短路保護(hù)、大電流沖擊保護(hù)；
8.視頻操作指南 首家推出聽、看、學(xué)三位一體教學(xué)方式，科學(xué)、實(shí)用、易懂；
9.智能綠沖突保護(hù) 設(shè)置時(shí)自動(dòng)檢測(cè)綠沖突，自動(dòng)提示、預(yù)防制止綠沖突發(fā)生。
系統(tǒng)配置：
通信接口：一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的DB9母頭接口（2-TXD,3-RXD,5-GND），波特率57600，用于232串口通信；一個(gè)10M/100M自適應(yīng)RJ45接口，用于網(wǎng)絡(luò)通信。
最大配置32路車輛檢測(cè)器信號(hào)，具有單機(jī)流量檢測(cè)數(shù)據(jù)記錄保存統(tǒng)計(jì)功能，可以保存40天流量記錄。
可以通過(guò)GPS模塊校時(shí)，保證路口時(shí)間與標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間誤差≤2秒。
信號(hào)機(jī)具有掉電保護(hù)功能，工作參數(shù)和時(shí)鐘至少可保持3年不丟失。
檢測(cè)系統(tǒng)工作電壓（5v、12v），自動(dòng)檢測(cè)信號(hào)機(jī)內(nèi)溫度和濕度（濕度檢測(cè)模塊為選件）
信號(hào)機(jī)能夠連接學(xué)習(xí)型倒計(jì)時(shí)器，實(shí)現(xiàn)倒計(jì)時(shí)功能。
機(jī)內(nèi)設(shè)有“特殊日”、“周日”和“普通”三種時(shí)段模式：每種時(shí)段模式可將一天劃分成24個(gè)控制時(shí)段，共72個(gè)時(shí)段，一周七天中的每一天可任意配置成執(zhí)行周日時(shí)段或普通時(shí)段；機(jī)內(nèi)設(shè)有24套信號(hào)配時(shí)方案，每個(gè)方案最多配置10個(gè)相位和80個(gè)過(guò)渡色步，以適應(yīng)不同交通流的控制。
特殊日：可最多定義30天特殊日，中心軟件可以群發(fā)特殊日配置。
信號(hào)機(jī)支持請(qǐng)求方案控制，當(dāng)指定按鈕請(qǐng)求時(shí)，信號(hào)機(jī)運(yùn)行指定方案，實(shí)現(xiàn)鐵路道口、隧道等關(guān)聯(lián)路口的特殊控制。
具有單點(diǎn)自動(dòng)工作和區(qū)域聯(lián)網(wǎng)運(yùn)行的能力。
信號(hào)機(jī)在聯(lián)網(wǎng)狀態(tài)下，能在中心上下載路口特征參數(shù)，編輯路口特征參數(shù).
整個(gè)信號(hào)燈控制系統(tǒng)可以配套統(tǒng)一完善的軟件平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)對(duì)各聯(lián)網(wǎng)路口的在線配置和實(shí)時(shí)控制，如對(duì)時(shí)、模擬手動(dòng)等，并能集中收集處理各路口上傳的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，根據(jù)收集的數(shù)據(jù)自動(dòng)精確調(diào)整路口管理預(yù)案。
在區(qū)域聯(lián)控狀態(tài)下，信號(hào)機(jī)完全聽命于區(qū)域控制機(jī)的指令工作。
在信號(hào)機(jī)－通信－區(qū)域機(jī)三者之一出現(xiàn)故障時(shí)，信號(hào)機(jī)自動(dòng)降到單點(diǎn)工作，此稱為故障降級(jí)；如果三者都正常，也可以在區(qū)域機(jī)上通過(guò)指令降級(jí)，此稱為正常降級(jí)。無(wú)論是故障降級(jí)還是正常降級(jí)，從系統(tǒng)優(yōu)化降到單點(diǎn)后，信號(hào)機(jī)都能通過(guò)平滑技術(shù)來(lái)保證相位周期的正常過(guò)渡。
手機(jī)：13864401789
座機(jī)：0533-3118566
聯(lián)系人：劉經(jīng)理
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