九寨溝卡特挖掘機修理廠_九寨溝卡特挖掘機專業維
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挖機現象:
20號,美瑞特馬師傅接到一個九寨溝卡特彼勒390FLME機主何老板電話,說"我的機子才修了大泵,現在車子全車無動作,行走也無,應該是什么地方的問題?"
進一步溝通了解到"何老板才修了大泵一個星期,機子干活的時候突然停止,再次啟動挖機,發現全車無動作,行走也無".
卡特390FLME挖掘機修主泵后全車無動作,行走也無故障分析
1、可能是安裝時沒安裝錯誤,發動機和液壓泵中間的緩沖膠塊損壞,但這種一般不大可能.
2、可能是液壓泵的主軸斷裂,或者是伺服系統出問題了,特別是液壓泵內的調節器調節出問題了.撥叉安裝錯誤或者調試過程中調節量過大,造成斷裂.
卡特390FLME挖掘機修主泵后全車無動作,行走也無故障修理
1、首先確定是不是真的沒有動作.關閉發動機,重新啟動,再次試驗,還是沒有任何動作.
2、著車后,在監控面板檢查泵壓,發現左右泵壓都在4000kpa 以上,暫時排除泵的問題.
3、機器液壓開停桿處的一個彈簧片斷了,懷疑是不是開停桿處的開關打不到位,直接短接開關,做動作,仍然沒有反應,檢查線路,用萬用表直接測量液壓鎖電磁閥的兩根線,電壓為25V多,正常,測電磁閥的電阻也正常.直接拆下電磁閥通電后,發現電磁閥閥芯動作到位,排除液壓鎖電磁閥問題.
4、檢查先導系統.測量先導壓力為40000kpa左右,正常,排除先導泵問題.再次試車,還是沒有動作.懷疑先導管路問題,直接拆開主控閥上的鏟斗控制閥的先導管路,動鏟斗手臂,無液壓油流出,確定是先導管路問題.
5、從先導泵開始往后一段段的查先導油路,發現先導多路閥后的一根先導油管堵塞,疏通后,一切正常!
卡特挖掘機修主泵后全車無動作,行走也無故障總結
何老板用的油有問題,液壓油太臟,都凍住了.
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