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凱斯挖掘機(jī)憋車冒黑煙
故障現(xiàn)象:
四川瀘州一臺CX135SR型凱斯挖掘機(jī)已經(jīng)使用了4200小時(shí),最近出現(xiàn)了挖掘機(jī)憋車冒黑煙的現(xiàn)象;憋車冒黑煙故障的表現(xiàn)有:凱斯憋車冒黑煙、日立憋車冒黑煙、卡特憋車冒黑煙、加藤憋車冒黑煙、神鋼憋車冒黑煙、小松憋車冒黑煙、沃爾沃憋車冒黑煙、住友憋車冒黑煙等。精工近期維修凱斯機(jī)型:凱斯WX125挖掘機(jī)、凱斯CX130B挖掘機(jī)、凱斯CX75MSR挖掘機(jī)、凱斯CX210B挖掘機(jī)。故障原因:
“凱斯CX135SR挖掘機(jī)憋車冒黑煙”
1、油泵跟油嘴壞了的話會導(dǎo)致憋車冒黑煙
2、柴油器、增壓器損壞了也會導(dǎo)致憋車冒黑煙
3、液壓泵的壓力流量超過規(guī)定值也會憋車
4、液壓泵內(nèi)部磨損是憋車冒黑煙的常見原因
故障維修:
“凱斯CX135SR挖掘機(jī)憋車冒黑煙”
1、首先,查看下油泵油嘴有沒有問題,有的話要校對,校后依然憋車冒黑煙
2、其次,要看下柴油泵跟增壓器有沒有損壞,損壞了的話也要進(jìn)行更換,沒有
3、液壓泵的流量壓力不對要通過專業(yè)校驗(yàn)使其達(dá)到合適的程度,調(diào)整
4、拆開液壓泵進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)里面有磨損,進(jìn)行修復(fù)處理,裝機(jī)試車故障消失
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混凝土攪拌運(yùn)輸車的組成及工作原理
據(jù)河南臂架式泵車/天泵/臂駕泵租賃公司了解,商品混凝土攪拌運(yùn)輸車由汽車底盤和商品混凝土攪拌運(yùn)輸專用裝置組成。我國生產(chǎn)的商品混凝土攪拌運(yùn)輸車的底盤多采用整車生產(chǎn)廠家提供的二類通用底盤。其專用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。其工作原理:通過取力裝置將汽車底盤的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對商品混凝土進(jìn)行攪拌。
1.1取力裝置
國產(chǎn)商品混凝土攪拌運(yùn)輸車采用主車發(fā)動(dòng)機(jī)取力方式。取力裝置的作用是通過操縱取力開關(guān)將發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力取出,經(jīng)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,攪抖筒在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),以利于進(jìn)料和對商品混凝土進(jìn)行攪拌,在出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn),在工作終結(jié)后切斷與發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力聯(lián)接。
1.2液壓系統(tǒng)
將經(jīng)取力器取出的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,轉(zhuǎn)化為液壓能(排量和壓力),再經(jīng)馬達(dá)輸出為機(jī)械能(轉(zhuǎn)速和扭矩),為攪拌筒轉(zhuǎn)動(dòng)提供動(dòng)力。
1.3減速機(jī)
將液壓系統(tǒng)中馬達(dá)輸出的轉(zhuǎn)速減速后,傳給攪拌筒。
1.4操縱機(jī)構(gòu)
a.控制攪拌筒旋轉(zhuǎn)方向,使之在進(jìn)料和運(yùn)輸過程中正向旋轉(zhuǎn),出料時(shí)反向旋轉(zhuǎn)。
b.控制攪拌筒的轉(zhuǎn)速
1.5攪拌裝置
它主要由攪拌筒及其輔助支撐部件組成。攪拌筒是商品混凝土的裝載容器,它是由優(yōu)質(zhì)耐磨薄鋼板制成,為了能夠自動(dòng)裝、卸商品混凝土,其內(nèi)壁焊有特殊形狀的螺旋葉片。轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)商品混凝土沿葉片的螺旋方向運(yùn)動(dòng),在不斷的提升和翻動(dòng)過程中受到混合和攪拌。在進(jìn)料及運(yùn)輸過程中,攪拌筒正轉(zhuǎn),商品混凝土沿葉片向里運(yùn)動(dòng),出料時(shí),攪拌筒反轉(zhuǎn),商品混凝土沿著葉片向外卸出。攪拌筒的轉(zhuǎn)動(dòng)則是靠液壓驅(qū)動(dòng)裝置來保證。裝載量為3~6立方。的商品混凝土攪拌運(yùn)輸車一般采用由汽車發(fā)動(dòng)機(jī)通過動(dòng)力輸出軸帶動(dòng)液壓泵,再由高壓油推動(dòng)液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)攪拌筒,裝載量為9~12立方的則由車載輔助柴油機(jī)帶動(dòng)液壓泵驅(qū)動(dòng)液壓馬達(dá)。葉片是攪拌裝置中的主要部件,損壞或嚴(yán)重磨損會導(dǎo)致商品混凝土攪拌不均勻。另外,葉片的角度如果設(shè)計(jì)不合理,還會使商品混凝土出現(xiàn)離析。
挖掘裝載機(jī)在操作時(shí)應(yīng)掌握哪些安全守則
挖掘裝載機(jī)操作應(yīng)掌握的安全守則,一共分為6個(gè)方面進(jìn)行講解,大致包括:
一、進(jìn)行挖掘作業(yè)前需要注意的事項(xiàng);
二、挖掘裝載機(jī)在作業(yè)的過程中應(yīng)該注意的事項(xiàng);
三、進(jìn)行裝載作業(yè)以前需要注意事項(xiàng);
四、挖掘裝載機(jī)在行駛過程中應(yīng)注意的事項(xiàng);
五、挖掘裝載機(jī)在操作時(shí)的幾個(gè)注意事項(xiàng);
六、在挖掘裝載機(jī)改裝后應(yīng)注意的事項(xiàng)。
挖掘裝載機(jī)在操作時(shí)應(yīng)掌握哪些安全守則
挖掘裝載機(jī)在操作時(shí)應(yīng)掌握哪些安全守則
接下來,將一一進(jìn)行細(xì)致講解:
一、在裝載機(jī)進(jìn)行挖掘作業(yè)前:
1、將裝載斗斗口跟支腿固定在平整堅(jiān)實(shí)路面上,讓前后輪離開路面好讓機(jī)主保持平衡;
2、將裝載斗得斗口對著路面,前后輪稍稍離開路面,將支腿伸出,使機(jī)身保持平衡。
二、在挖掘裝載機(jī)作業(yè)的過程中:
1、操縱手柄要平穩(wěn),切勿急劇移動(dòng);
2、動(dòng)臂下降的時(shí)候,切勿中途制動(dòng);
3、在挖掘作業(yè)時(shí),切勿使用高速檔;
4、在移動(dòng)時(shí),將挖掘裝置置于中間運(yùn)輸狀態(tài)。
三、挖掘裝載機(jī)進(jìn)行裝載作業(yè)前:
1、裝載作業(yè)進(jìn)行以前,回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)應(yīng)置于中間的位置然后進(jìn)行固定;
2、裝載的過程中,切記使用低速檔;
3、鏟斗提升時(shí)切勿用閥的浮動(dòng)位置。
四、挖掘裝載機(jī)在行駛過程中應(yīng)注意的事項(xiàng):
在裝載機(jī)行駛的時(shí)候,挖掘裝載機(jī)的周圍嚴(yán)禁任何人逗留,以免發(fā)生危險(xiǎn)。
五、挖掘裝載機(jī)在操作時(shí)的幾個(gè)注意事項(xiàng);
1、行駛時(shí),不要高速行駛及急轉(zhuǎn)彎;
2、下坡時(shí),切勿使用空擋滑行;
3、行駛時(shí),裝載裝置要放低,液壓活塞桿完全伸張。
六、挖掘裝載機(jī)改裝后:
1、由于自重增大,在停機(jī)時(shí)牢記后輪要離地;
2、需要長時(shí)間停放的話,應(yīng)將支腿支起讓后輪離開路面,并且用墊塊支撐住。
廣漢小松挖掘機(jī)維修售后服務(wù)修理廠,美瑞特維修公司-西南大型工程機(jī)械維修,擅長維修挖機(jī)動(dòng)作慢,行走無力,挖掘機(jī)異響/振動(dòng)、漏油/漏水、發(fā)動(dòng)機(jī)冒煙、高溫、電氣/報(bào)警、憋車/熄火、動(dòng)作慢、沒勁、液壓泵/閥、回轉(zhuǎn)、行走、油缸異常、前端/結(jié)構(gòu)件、四輪一帶等挖掘機(jī)故障。維修范圍包括整個(gè)西南地區(qū),西南最專業(yè)挖掘機(jī)維修基地。您的挖掘機(jī)維修咨詢專家,有挖掘機(jī)維修問題,一個(gè)電話,我們來幫您解決!
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