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    敘永縣3方工地?cái)嚢柢?chē)供應(yīng)商
    發(fā)布者:  發(fā)布時(shí)間:2015-11-22 15:55:26  訪問(wèn)次數(shù):18

     

    目前公司現(xiàn)主要生產(chǎn)小型混凝土攪拌車(chē)方便隧道混凝土運(yùn)輸,工程施工維修等等一些小型攪拌車(chē)方便施工的車(chē)型。在這里可以找到你要的車(chē)輛,為你分擔(dān)施工困難。成本低利潤(rùn)高。

     小型攪拌車(chē)可廣泛適用于礦山、隧道、鄉(xiāng)、村、鎮(zhèn)公路、水利工程、大型工程的尾期、短期、小型工程、微小型攪拌站、地鐵、國(guó)防等工程建設(shè)。對(duì)限高、寬、長(zhǎng)、具有車(chē)身窄、軸距短、轉(zhuǎn)彎半徑小、靈活性強(qiáng)、效率高等個(gè)性化設(shè)計(jì)特點(diǎn)。一、程力集團(tuán)攪拌筒的優(yōu)勢(shì):

    1.攪拌筒采用B510L高強(qiáng)度耐磨鋼,相比一般Q345B16MN)強(qiáng)度更高,更加耐磨,使用壽命長(zhǎng);
    2.攪拌筒采用大螺距,進(jìn)出料速度快,卸料干凈,可提高生產(chǎn)效率;
    3.攪拌筒采用大螺距設(shè)計(jì)可使發(fā)動(dòng)機(jī)怠速卸料,從而降低油耗;
    4.攪拌筒幾何容積更大,安裝傾角大,裝載能力更強(qiáng)。

     5葉片采用專(zhuān)用模具冷壓成型。 罐體采用自動(dòng)焊接,筒體采用專(zhuān)業(yè)工裝成型,同心度不大于2mm。保證了攪拌筒工作的平穩(wěn)性。
    6、內(nèi)部布置兩條互為180度的葉片,罐體螺旋葉片增加了直徑10mm的圓鋼耐磨條,可實(shí)現(xiàn)筒體與葉片的同步磨損。提高了筒體使用壽命。
    7、增加了輔助攪拌板、擴(kuò)展翅,保證攪拌均勻,無(wú)離析現(xiàn)象。

    程力集團(tuán)副車(chē)架優(yōu)勢(shì)

    二、副車(chē)架的優(yōu)勢(shì):
    1、副車(chē)架前、后支架采用封閉式箱形結(jié)構(gòu),縱、橫梁用8mm16MnB 510)成型矩形管制作,具有較強(qiáng)的抗彎和抗扭轉(zhuǎn)能力。
    2、副車(chē)架與底盤(pán)用U型螺栓和連接板組合連接,減輕上裝部份的扭轉(zhuǎn)對(duì)底盤(pán)的影響,從結(jié)構(gòu)上延長(zhǎng)了底盤(pán)的使用壽命,聯(lián)結(jié)可靠、穩(wěn)定。
    3、經(jīng)過(guò)有限元分析,針對(duì)大方量攪拌車(chē)進(jìn)行了優(yōu)化,增加了拉桿支撐,在增加付梁抗彎性能的同時(shí)能有效延長(zhǎng)付梁壽命,防止付梁拉裂。 

    混凝土攪拌車(chē)操作說(shuō)明

    三、為了更好的使用攪拌運(yùn)輸車(chē),請(qǐng)您在操作前仔細(xì)閱讀本說(shuō)明書(shū)。這將有助于幫助您:

    ?了解攪拌運(yùn)輸車(chē)結(jié)構(gòu)及性能特點(diǎn);
    ?避免由于不當(dāng)操作而引起機(jī)器故障;
    ?增強(qiáng)攪拌運(yùn)輸車(chē)使用的可靠性;
    ?提高攪拌運(yùn)輸車(chē)的使用壽命;
    ?減少修理費(fèi)用和停機(jī)時(shí)間。
    要保證本說(shuō)明書(shū)像工具箱里的工具一樣伸手可得、以便能夠隨時(shí)閱讀。只有完全了解本說(shuō)明書(shū)的內(nèi)容后,您才能熟練而安全的操作攪拌運(yùn)輸車(chē)。
    值得注意的是,本說(shuō)明書(shū)的資料及圖形在出版時(shí)是正確的,但我公司產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)和性能總是在不斷地改進(jìn)和完善,本說(shuō)明書(shū)的相關(guān)內(nèi)容可能有變化,恕不一一通知,敬請(qǐng)諒解。

    感謝您對(duì)程力威品牌的信任,衷心地祝愿您在事業(yè)中大展宏圖,取得輝煌成就! 產(chǎn)品顏色系列圖

    東風(fēng)4方混凝土攪拌車(chē)

    東風(fēng)四方混泥土攪拌車(chē)

    方混凝土罐車(chē)

    肆方水泥罐車(chē)

    混泥土罐車(chē)水箱

    四、混凝土罐車(chē)水箱

    發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱十分危險(xiǎn),運(yùn)氣不好可能使發(fā)動(dòng)機(jī)被破壞掉。在高速公路上高速行駛時(shí),或在汽車(chē)爬坡時(shí),如果水溫表的指針進(jìn)入了紅區(qū),居高不下,或反覆地在紅區(qū)震動(dòng),這時(shí)必須采取緊急措施。
    如果在普通公路上發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)了過(guò)熱,應(yīng)該盡快地降低車(chē)速,把汽車(chē)駛到樹(shù)蔭下,或駛到相對(duì)比較涼快的地方,把汽車(chē)停下來(lái)。打開(kāi)發(fā)動(dòng)機(jī)罩蓋,讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn),等待發(fā)動(dòng)機(jī)溫度逐漸恢復(fù)正常。在發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)正常之后,將發(fā)動(dòng)機(jī)熄火。然后再等待一段時(shí)間,直到發(fā)動(dòng)機(jī)的水溫充分地下降了之后,再檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量。這時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻水量大都嚴(yán)重不足。按著規(guī)定量把冷卻水補(bǔ)足之后,再檢查一下冷卻.系統(tǒng),確認(rèn)沒(méi)有其他故障之后,可以起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),繼續(xù)行駛。
    如果在高速公路上出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱,必須立刻把暖風(fēng)全部打開(kāi)并打開(kāi)車(chē)窗,這時(shí)車(chē)廂內(nèi)將熱得像地獄一樣。由于有暖風(fēng)幫助冷卻水散熱,能使冷卻水溫大幅度地下降。這樣可以持續(xù)開(kāi)車(chē),就近找到高速公路的出口,把汽車(chē)駛到安全的場(chǎng)所停下來(lái)。接下來(lái),只要按照上述的方法,使發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度降下來(lái)就行。注意,最好不要把汽車(chē)停在路邊,以免影響交通或被撞車(chē),必須把汽車(chē)停在安全的場(chǎng)所。

    中文名:攪拌車(chē)  義:運(yùn)送建筑用的混凝土的專(zhuān)用卡車(chē)  稱(chēng):田螺車(chē)  類(lèi):汽車(chē)

    五、東風(fēng)4方水泥攪拌車(chē) 四方水泥罐車(chē) 東風(fēng)4方水泥罐車(chē) 四方水泥攪拌車(chē) 攪拌筒采用B510L高強(qiáng)度耐磨鋼,相比一般Q345B16MN)強(qiáng)度更高,更加耐磨,使用壽命長(zhǎng); 副車(chē)架前、后支架采用封閉式箱形結(jié)構(gòu),縱、橫梁用8mm16MnB 510)成型矩形管制作,具有較強(qiáng)的抗彎和抗扭轉(zhuǎn)能力。
    六、混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)由汽車(chē)底盤(pán)和混凝土攪拌運(yùn)輸專(zhuān)用裝置組成。我國(guó)生產(chǎn)的混凝土攪拌運(yùn)輸車(chē)的底盤(pán)多采用整車(chē)生產(chǎn)廠家提供的二類(lèi)通用底盤(pán)。其專(zhuān)用機(jī)構(gòu)主要包括取力器、攪拌筒前后支架、減速機(jī)、液壓系統(tǒng)、攪拌筒、操縱機(jī)構(gòu)、清洗系統(tǒng)等。工作原理是,通過(guò)取力裝置將汽車(chē)底盤(pán)的動(dòng)力取出,并驅(qū)動(dòng)液壓系統(tǒng)的變量泵,把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為液壓能傳給定量馬達(dá),馬達(dá)再驅(qū)動(dòng)減速機(jī),由減速機(jī)驅(qū)動(dòng)攪拌裝置,對(duì)混凝土進(jìn)行攪拌。

    混凝土攪拌車(chē)組成

    程力集團(tuán)歡迎廣大新老客戶(hù)朋友前來(lái)參觀選購(gòu)

    攪拌車(chē)分類(lèi)

    七、按混凝土攪拌車(chē)所裝運(yùn)的混凝土含水量來(lái)分,有濕料式、干料式和半干料式三種攪拌運(yùn)輸車(chē)。國(guó)內(nèi)大多采用濕料式混凝土攪拌車(chē),它可裝運(yùn)由攪拌廠(站)生產(chǎn)的混凝土或按配比混合的骨料(砂、石子)、水泥和水,在運(yùn)輸過(guò)程中,不斷對(duì)濕料慢慢攪拌,防止混凝土在運(yùn)輸過(guò)程中初凝和離析。但是,混凝土從生產(chǎn)到澆注的時(shí)間一般不能超過(guò)1.5h,以免混凝土凝結(jié)。所以,在更遠(yuǎn)距離運(yùn)輸?shù)那闆r下,需采用干料和半干料攪拌運(yùn)輸車(chē)來(lái)運(yùn)送。干料式攪拌運(yùn)輸車(chē)可按配比將干狀骨料和水泥直接裝入該車(chē)的攪拌筒內(nèi),在運(yùn)輸過(guò)程中筒內(nèi)的干料進(jìn)行攪拌,當(dāng)車(chē)輛將要到達(dá)施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地再加水完成混凝土的攪拌。半干料式攪拌運(yùn)輸車(chē)所裝運(yùn)的混凝土中的骨料和水泥也是按配比配制的,并含有一定的水,但水的含量達(dá)不到澆注要求,需在車(chē)輛將要達(dá)到施工場(chǎng)地或在施工場(chǎng)地加水?dāng)嚢琛?/span>

     

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