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鋼企“過冬”應重視弱項管理
目前，鋼鐵行業處于“寒冬”期，大多數鋼鐵企業主業處于微利或虧損狀態。面對產能過剩、同質化競爭、需求疲軟、環保壓力、區域亞環境及地區小環境的市場需求衰減等壓力，鋼鐵企業步履維艱、度日如年。
面對諸多的現實問題，鋼鐵企業必須主動加以應對，向內持續挖掘系統潛力，不斷激活內在動力；向外通過聯盟抱團取暖、產業鏈有序延伸及多元化發展，持續提升企業的市場競爭力。
鋼鐵企業高層決策者必須具有危機意識，重視弱項管理。企業的決策者須以樸素的經營思維運營企業的每一項戰略，營造每個環節的主動內求意識，應多開動腦筋、多想出解決問題的節儉辦法，凡事應追求實用高效，在實踐中摸索適合本企業特點的原創經驗。
要求與檢驗
根據GB/T3091《低壓流體輸送用焊接鋼管》標準的規定，焊管的公稱直徑為6~150mm，公稱壁厚為2.0~6.0mm，焊管的長度通常為4~10米，可按定尺或倍尺長度出廠。鋼管表面質量應光滑，不允許有折疊、裂縫、分層、搭焊等缺陷存在。鋼管表面允許有不超過壁厚負偏差的劃道、刮傷、焊縫錯位、燒傷和結疤等輕微缺陷存在。允許焊縫處壁厚增厚和內縫焊筋存在。
規定要求
焊接鋼管應做機械性能試驗和壓扁試驗以及擴口試驗，并要達到標準規定的要求。鋼管應能承受一定的內壓力，必要時進行2.5Mpa壓力試驗，保持一分鐘無滲漏。允許用渦流探傷的方法代替水壓試驗。渦流探傷按GB7735《鋼管渦流探傷檢驗方法》標準執行。渦流探傷方法是將探頭固定在機架上，探傷與焊縫保持3~5mm距離，靠鋼管的快速運動對焊縫進行全面的掃查，探傷信號經渦流探傷儀的自動處理和自動分選，達到探傷的目的。
探傷后的焊管用飛鋸按規定長度切斷，經翻轉架下線。鋼管兩端應平頭倒角，打印標記，成品管用六角形捆扎包裝后出廠。
加工方法
直縫鋼管的主要加工方法有：
鍛造鋼材：利用鍛錘的往復沖擊力或壓力機的壓力使坯料改變成我們所需的形狀和尺寸的一種壓力加工方法。
擠壓：是鋼材將金屬放在密閉的擠壓簡內，一端施加壓力，使金屬從規定的模孔中擠出而得到有同形狀和尺寸的成品的加工方法，多用于生產有色金屬材鋼材。
軋制：將鋼材金屬坯料通過一對旋轉軋輥的間隙(各種形狀)，因受軋輥的壓縮使材料截面減小，長度增加的壓力加工方法。
拉撥鋼材：是將已經軋制的金屬坯料(型、管、制品等)通過模孔拉撥成截面減小長度增加的加工方法大多用
作冷加工。
規格
尺寸 1分 2分 3分 4分 6分 1寸 1.2寸
厚度（mm） 2 2.25 2.25 2.75 2.75 3.25 3.25
直縫鋼管用途
直縫鋼管主要應用于自來水工程、石化工業、化學工業、電力工業、農業灌溉、城市建設。作液體輸送用：給水、排水。作氣體輸送用：煤氣、蒸氣、液化石油氣。作結構用：作打樁管、作橋梁；碼頭、道路、建筑結構用管等。
直縫鋼管變彎管是怎樣的生產工藝
什么是彎管：
彎管就是采用成套彎曲模具進行彎曲的,無論是哪一種機器設備，大部分都用到彎管，主要用以輸油、輸氣、輸液等，在飛機及其發動機上更占有相當重要的地位。
彎管可以彎曲各種型材截面
幾乎所有截面的鋁、鋼、不銹鋼、銅等金屬型材、管材（螺旋管，直縫鋼管，無縫管）都可以彎曲。
彎管彎曲質量好，經過噴涂、電鍍、拋光、拉絲等的材料可以直接彎曲，不會損傷材料表面。
變徑彎管的材料：
有鑄鐵、不銹鋼、合金鋼、可鍛鑄鐵、碳鋼、有色金屬及塑料等。
與管子連接：直接焊接（最常用的方法）法蘭焊結、熱溶連結、螺紋聯結、承插式聯結等
按照生產工藝分為：焊接彎頭、沖壓彎頭、鑄造彎頭等
彎管是管道安裝當中常用的一種連接管件，用于管道拐彎處的連接。
其他名稱：90度彎、直角彎
用途；用于兩根公稱通徑相同或者不同的管子，使管路作一定角度轉彎。
彎管的分類：
1、以材質劃分碳鋼，鑄鋼，合金鋼，不銹鋼，銅，鋁合金，塑料，氬硌瀝，PPC等。2、以制作方法劃分可分為推制、壓制、鍛制、鑄造等。
3、以制造標準劃分可分為國標、電標、水標、美標、德標、日標、俄標等。
4、按它的曲率真半徑可分：可分為長半徑彎頭和短半徑彎頭。長半徑彎頭指它的曲率半徑等于1.5倍的管子的外徑，即R=1.5D。短半徑彎頭指它的曲率真半徑等于管子外徑，即R=1.0D（D為彎頭直么工，R為曲率真半徑）。
5、若按壓力等級來分：大約有十七種，和美國的管子標準是相同的，有：Sch5、Sch10s、Sch10、STD、Sch60、Sch80s、Sch100、Sch120、Sch140、Sch160、XXS,其中最常用STD、XXS