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西王特鋼盯上高鐵、風(fēng)電等高端用鋼市場(chǎng)
在國(guó)內(nèi)鋼鐵行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩，企業(yè)經(jīng)營(yíng)面臨嚴(yán)重困境的情況下，鋼鐵企業(yè)如何轉(zhuǎn)型?只有300多萬(wàn)噸煉鋼、軋材產(chǎn)能的西王特將目標(biāo)瞄向了高鐵、風(fēng)電等高端用鋼。
西王特鋼總經(jīng)理張健告訴《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》記者，公司看準(zhǔn)高鐵市場(chǎng)的龐大發(fā)展?jié)摿�，率先推出高速列�?chē)車(chē)軸國(guó)產(chǎn)化關(guān)鍵制備技術(shù)開(kāi)發(fā)，并早日實(shí)現(xiàn)批量化生產(chǎn)和應(yīng)用。
在高速列車(chē)車(chē)軸國(guó)產(chǎn)化研發(fā)項(xiàng)目方面，西王特鋼將成為中科院車(chē)軸鍛坯產(chǎn)業(yè)化基地，與中科院負(fù)責(zé)車(chē)軸鍛坯的試制與生產(chǎn)，供給山西國(guó)正高鐵科技公司進(jìn)行后續(xù)車(chē)軸鍛造、熱處理和加工。
目前，山西國(guó)正是國(guó)內(nèi)唯一一家生產(chǎn)高鐵車(chē)軸的廠(chǎng)家，其將成為西王特鋼所生產(chǎn)車(chē)軸鍛坯的獨(dú)家銷(xiāo)售代理，預(yù)期山西國(guó)正的年購(gòu)貨量將超過(guò)2000噸。
張健表示，車(chē)軸是高速列車(chē)的一個(gè)核心部件，屬于易耗品，要根據(jù)里程定期更換。我國(guó)高鐵車(chē)軸長(zhǎng)期依賴(lài)進(jìn)口，目前一根進(jìn)口高鐵車(chē)軸價(jià)格在3萬(wàn)歐元。如果順利達(dá)產(chǎn)，未來(lái)西王特鋼生產(chǎn)的高鐵車(chē)軸每噸的毛利率會(huì)有幾百倍提升。
鋼套鋼保溫鋼管一種是由輸送介質(zhì)的鋼管、防腐外套鋼管以及鋼管與外套鋼管之間填充的超細(xì)玻璃棉組合而成,也可采用石墨、硅鈣瓦管殼及填充聚氨酯泡沫復(fù)合而成。鋼套管（鋼套鋼）埋設(shè)技術(shù)是一種防水、防漏、抗?jié)B、抗壓和全封閉的埋設(shè)新技術(shù)，是直埋敷設(shè)技術(shù)在地下水位較高地區(qū)使用的一次較大突破。直埋管道的保護(hù)管的首要問(wèn)題是嚴(yán)密防水的可靠性，此外要有良好的機(jī)械強(qiáng)度，鋼套管由于強(qiáng)度高采用焊接連接，防水的密封性能可靠性十分高，另外，其耐高溫性能也是其它外保護(hù)管所不能比擬的。在地下水位高的地區(qū)，為保證地下水不影響蒸汽直埋管道的正常運(yùn)行，外保護(hù)層最好采用堅(jiān)固、密閉的鋼管外殼。一、保溫結(jié)構(gòu)防腐層 外護(hù)鋼管 聚氨酯泡沫層 阻隔、反射層 無(wú)機(jī)硬質(zhì)保溫層 減阻層 工作鋼管（Φ159以下的鋼管加定心環(huán)保證內(nèi)外管同心度）二、結(jié)構(gòu)機(jī)理 1.防腐層：保護(hù)外鋼管避免腐蝕物腐蝕鋼管，延長(zhǎng)鋼管使用壽命。 2.外護(hù)鋼管: 保護(hù)保溫層免受地下水侵蝕，支撐工作管并能承受一定的外部荷載，保證工作管正常工作。 3.聚氨酯泡沫層: 保證介質(zhì)溫度，保證外護(hù)管表面保持常溫。 4.阻隔、反射層: 保證有機(jī)泡沫材料不進(jìn)入無(wú)機(jī)硬質(zhì)耐高溫層；反射耐高溫層部分熱量。 5.無(wú)機(jī)硬質(zhì)保溫層：耐高溫，保證與有機(jī)保溫層之間的界面溫度，保證泡沫不被炭化。 6.減阻層: 保證工作鋼管熱脹冷縮自由運(yùn)動(dòng)。 7.工作鋼管：保證輸送介質(zhì)正常流動(dòng)。
高溫預(yù)制直埋保溫管-優(yōu)勢(shì)特點(diǎn) 1 具有很強(qiáng)的耐腐蝕和防水能力，綜合造價(jià)低 據(jù)有關(guān)部門(mén)測(cè)算，雙管制供熱管道，一般情況下可以降低工程造價(jià)的25%（采用玻璃鋼做保護(hù)層）和10%（采用高密度聚乙烯做保護(hù)層）左右。 2 熱損耗低，節(jié)約能源。 熱損耗僅為傳統(tǒng)管材的25% 直埋保溫管 導(dǎo)熱系數(shù) 0.022kcal/m.h.℃ 憎水率 0.03kg/cm3 3 使用壽命長(zhǎng) 正確的安裝和使用可使管網(wǎng)壽命達(dá)到30-50年，而且維護(hù)費(fèi)用極低。 4 占地少 施工快 有利于環(huán)境保護(hù) 能減少土方開(kāi)挖量50%以上 減少土建砌筑和混凝土量90%
保溫管適合輸送在-50℃—150℃范圍內(nèi)的各種介質(zhì)，它廣泛應(yīng)用于集中供熱、供冷和熱油的輸送及暖室、冷庫(kù)、煤礦、石油、化工等行業(yè)的保溫保冷工程。
高溫預(yù)制直埋保溫管是由鋼管、玻璃鋼內(nèi)護(hù)套、玻璃鋼外殼構(gòu)成，其特征是：還包括耐高溫絕熱保溫層、潤(rùn)滑層、彈性密封件。本實(shí)用新型有效的解決了城鎮(zhèn)集中供熱中130℃－600℃高溫輸熱用預(yù)制直埋保溫管的保溫、滑動(dòng)潤(rùn)滑和裸露管端的防水問(wèn)題。
高溫預(yù)制直埋保溫管主要由四部分組成。 （1）工作鋼管：根據(jù)輸送介質(zhì)的技術(shù)要求分別采用有縫鋼管、無(wú)縫鋼管、雙面埋弧螺旋焊接鋼管。 （2）保溫層：采用硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料。 （3）保護(hù)殼：采用高密度聚乙烯或玻璃鋼。 �。�4）滲漏報(bào)警線(xiàn)：制造高溫預(yù)制直埋保溫管時(shí)，在靠近鋼管的保溫層中，埋設(shè)有報(bào)警線(xiàn)，一旦管道某處發(fā)生滲漏，通過(guò)警報(bào)線(xiàn)的傳導(dǎo)，便可在專(zhuān)用檢測(cè)儀表上報(bào)警并顯示出漏水的準(zhǔn)確位置和滲漏程度的大小，以便通知檢修人員迅速處理漏水的管段，保證熱網(wǎng)安全運(yùn)行。
我廠(chǎng)專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)鋼套鋼直埋保溫管,鋼套鋼蒸汽直埋保溫管,內(nèi)滑動(dòng)蒸汽直埋保溫管,外滑動(dòng)直埋保溫管,鋼套鋼埋地保溫管,聚氨酯發(fā)泡直埋保溫管等我廠(chǎng)常年存有大量現(xiàn)貨歡迎來(lái)電咨詢(xún)洽談
聚氨酯直埋保溫管是一種保溫性能好，加安全可靠，工程造價(jià)低的直埋預(yù)制保溫管。
直埋保溫管不僅具有傳統(tǒng)地溝和架空敷設(shè)管道難以比擬的先進(jìn)技術(shù)、實(shí)用性能，而且還具有顯著的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益，也是供熱節(jié)能的有力措施。
預(yù)制直埋保溫管采用直埋供熱管道技術(shù)，標(biāo)志著中國(guó)供熱管道技術(shù)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入了新的起點(diǎn)。 隨著世界能源的日益減少和需求日益增長(zhǎng)，節(jié)能、減排、環(huán)保已成為全球發(fā)展的趨勢(shì)，國(guó)家和個(gè)地方政府也大力提倡節(jié)能、減排、環(huán)保產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)、應(yīng)用及產(chǎn)業(yè)化，
建筑業(yè)用聚氨酯硬泡體保溫材料是聚氨酯工業(yè)的一個(gè)重要分支，其特點(diǎn)是一材多用，同時(shí)具備保溫、防水等功能。該類(lèi)產(chǎn)品自20世紀(jì)60年代在歐洲建筑業(yè)應(yīng)用以來(lái)已有40年歷史，一些國(guó)家還通過(guò)立法把聚氨酯作為建筑業(yè)指定的保溫防水用材。近年來(lái)，隨著我國(guó)建筑節(jié)能市場(chǎng)的迅速發(fā)展，聚氨酯硬泡體保溫產(chǎn)品在建筑保溫防水領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用，已成為主導(dǎo)市場(chǎng)的保溫節(jié)能產(chǎn)品之一。
作為建筑保溫防水一體化材料，聚氨酯硬泡打破了傳統(tǒng)建材功能單一--防水的不保溫、保溫的不防水，防水層一旦出現(xiàn)滲漏保溫層隨即失去保溫功能的通。與其他單功能保溫或防水材料相比，聚氨酯硬泡具有明顯的優(yōu)勢(shì)：
1.聚氨酯硬泡具有一材多用的功能，同時(shí)具備保溫、防水、隔音、吸振等諸多功能。
2.保溫性能卓越，是目前國(guó)內(nèi)所有建材中導(dǎo)熱系數(shù)最低(≤0.024)、熱阻值最高的保溫材料，導(dǎo)熱系數(shù)僅為EPS發(fā)泡聚苯板的一半。
3.聚氨酯硬泡體連續(xù)致密的表皮和近于100%的高強(qiáng)度互聯(lián)壁閉孔，具有理想的不透水性。采用噴涂法施工達(dá)到防水保溫層連續(xù)無(wú)接縫，形成無(wú)縫屋蓋和整體外墻保溫殼體，防水抗?jié)B性能優(yōu)異。
4.超強(qiáng)的自黏性能(無(wú)需任何中間黏結(jié)材料),與屋面及外墻黏結(jié)牢固，抗風(fēng)揭和抗負(fù)風(fēng)壓性能良好；整體噴涂施工，完全消除“熱節(jié)”和“冷橋”;柔性漸變技術(shù)可有效阻止防水層開(kāi)裂；機(jī)械化作業(yè)、自動(dòng)配料、質(zhì)量均一、施工快、周期短。
5.化學(xué)性質(zhì)穩(wěn)定，使用壽命長(zhǎng)，對(duì)周?chē)h(huán)境不構(gòu)成污染；離明火自熄，且燃燒時(shí)只炭化不滴淌，炭化層尺寸和外形基本不變，能有效隔斷空氣的進(jìn)入，阻止火勢(shì)的蔓延，防火安全性能好。
作為目前唯一的保溫防水一體化新型建材，聚氨酯硬泡保溫材料在國(guó)內(nèi)建筑業(yè)的應(yīng)用尚處于初始階段�？上驳氖牵瑸榧涌旖ㄖ夭牧系母镄�，促進(jìn)聚氨酯硬泡在建筑節(jié)能領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，建設(shè)部專(zhuān)門(mén)成立了“聚氨酯建筑節(jié)能應(yīng)用工作組”,以推進(jìn)聚氨酯硬泡保溫防水材料在國(guó)內(nèi)建筑節(jié)能行業(yè)的應(yīng)用。