什邡市小松PC220LC-2挖掘機(jī)_維修修理服務(wù)中心
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什邡市小松挖掘機(jī)維修售后服務(wù)有限公司相關(guān)挖掘機(jī)維修案列分享:
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HITACHI挖掘機(jī)維修案例：全車無動作
挖掘機(jī)故障現(xiàn)象：
全車無動作
挖掘機(jī)故障原因:
先導(dǎo)溢流閥被卡死、先導(dǎo)濾芯座到先導(dǎo)鎖桿油管被堵死
挖掘機(jī)故障解決方法：
清洗溢流閥、清洗先導(dǎo)濾芯座到先導(dǎo)鎖桿間的油管
挖掘機(jī)故障備注：
1先導(dǎo)濾芯座到先導(dǎo)鎖桿間的壓力油管及先導(dǎo)溢流閥被副廠濾芯上的膠塊卡死，導(dǎo)致先導(dǎo)壓力油無法到達(dá)先導(dǎo)閥
挖掘機(jī)故障解檢測：
1、用PALM（日立挖掘機(jī)檢測儀）檢測動臂提升、斗桿收回先導(dǎo)壓力極低，用壓力表檢測先導(dǎo)泵輸出油管，發(fā)現(xiàn)壓力正常
2、打開先導(dǎo)溢流閥發(fā)現(xiàn)閥芯被雜質(zhì)卡著
3、拆先導(dǎo)濾芯，檢查發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)來自濾芯，濾芯為副廠濾芯，清洗后更換新濾芯挖機(jī)還沒動作
4、用壓力表檢查先導(dǎo)濾芯座處壓力正常，檢查先導(dǎo)鎖桿處無壓力
5、拆下先導(dǎo)濾芯座到先導(dǎo)鎖桿間的壓力油管發(fā)現(xiàn)油管被堵死，清洗油管后，動作正常
故障挖掘機(jī)機(jī)型：
HITACHIEX200-5HHE
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同樣一個強(qiáng)度等級，不同施工部位混凝土的配比不應(yīng)一樣
某工程施工樓房散水部位C10混凝土，散水厚25cm。隨打壓光。結(jié)果混凝土凝結(jié)后發(fā)現(xiàn)在散水部位的上部出現(xiàn)一層粉煤灰，如同酥皮，一刮就掉。
處理：全部拆除，返工重打。
原因分析：1.C10混凝土散水設(shè)計不合理，散水部位C10強(qiáng)度設(shè)計偏低。2.散水部位混凝土配合比不合理。由于隨打壓光，粉煤灰容重小極易上浮，造成混凝土表面粉煤灰聚集，表面硬度極低而起皮。
防止措施：同一強(qiáng)度等級的混凝土由于施工部位不同而不應(yīng)采用一個配合比。C10混凝土一般做為墊層，泵送混凝土?xí)r，需要采用大摻量粉煤灰。但此配合比做為地上散水部位的混凝土配合比就不合理。由于粉煤灰摻量多，極易上浮而起皮。
檢查斗桿油缸
•將斗桿油缸停在收回行程末端前100mm的位置,并關(guān)閉發(fā)動機(jī).
如何檢查PC200-8挖掘機(jī)液壓漂移的部件
•將斗桿操縱桿操作到收回位置.
★當(dāng)起動開關(guān)在ON位置時,操作操縱桿.
★若蓄能器內(nèi)的壓力下降,運(yùn)轉(zhuǎn)發(fā)動機(jī)約5秒鐘,以提高蓄能器內(nèi)壓力.
[參考]
當(dāng)液壓漂移的原因出自油缸密封,并且已進(jìn)行了上述操作時,下降速度加快的原因：
①如果工作裝置設(shè)置為上述姿態(tài)(保持壓力施加在動臂底部),底部的油泄漏到頂部.由于頂部的容積小于底部的容積,差額為油缸活塞桿容積,所以,頂部內(nèi)的壓力由于來自底部的油流而增加.
②因為頂部內(nèi)壓增加,在一定壓力水平(根據(jù)泄漏量)上會達(dá)到平衡,然后,下降速度會降低.
③如果根據(jù)上述步驟操作操縱桿,頂部的油路會向排放油路開放(此時底部通過單向閥關(guān)閉),所以頂部的油會流入排放油路.結(jié)果,壓力不平衡,下降速度會加快.
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