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    龍馬潭小松PC210LC-6挖掘機_維修修理服務中心
    發布者:重慶美瑞特工程機械維修有限公司  發布時間:2015-11-12 15:55:23  訪問次數:39

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    HITACHI挖掘機維修案例:發動機水溫高、副水箱有水溢出  
    挖掘機故障現象:  
    發動機水溫高、副水箱有水溢出  
    挖掘機故障原因:  
    EGR冷卻器內部損壞,導致水道與氣道相通  
    挖掘機故障解決方法:  
    更換EGR冷卻器,督促客戶務必使用正規廠家燃油  
    挖掘機故障備注:  
    1該機器工作小時為1368H  
    2水溫過高,副水箱有水溢出,每天需添加冷卻液  
    3分析原因可能有3種:①氣缸墊沖壞造成水道與氣道相通②噴油器水套密封不嚴③EGR冷卻器因腐蝕等原因造成水道和氣道相通。這三種情況都可能導致高溫高壓氣體進入散熱器,再由散熱器蓋子上面的閥門進入副水箱  
    挖掘機故障解檢測:  
    1按照最方便的原則,首先檢查EGR冷卻器  
    2從發動機上拆下EGR冷卻器,將自來水接到EGR冷卻器的進水管,用手堵住EGR冷卻器的回水管  
    3打開自來水龍頭,觀察到有水從EGR內部(氣道)流出來,說明EGR冷卻器內部損壞,導致水道和氣道相通。  
    故障挖掘機機型:  
    HITACHIZX210H-3-HCMC

    ===========龍馬潭小松挖掘機維修拓展閱讀===========

    、同一部位澆筑不得使用不同等級水泥和粉煤灰  
    某攪拌站生產C30基礎混凝土,基礎總方量為2100m3,厚1.1m。屬于大體積基礎混凝土,當混凝土生產到1/2時,由于粉煤灰料倉的料已用完,攪拌站為解決“燃眉之急”臨時從其他電廠調來一車Ⅲ級粉煤灰而原來料倉中用的是Ⅱ級粉煤灰。施工完后第二天發現,用Ⅲ級粉煤灰生產的混凝土強度明顯偏低,且用Ⅲ級粉煤灰生產的混凝土顏色明顯與其它混凝土顏色深淺不一。  
    處理:建議施工單位加強混凝土養護,地下大體積混凝土驗收執行CTBJ146,驗收期為90d。  
    原因分析:同一工程部位澆筑混凝土除水泥不能不同等級混用外,粉煤灰不同廠家,不同等級也不能混用。因為不同廠家的粉煤灰存在不同的原材料來源問題;同時不同等級的粉煤灰的細度,需水量,含碳量等均有差別。如果在同一工程部位混用勢必會造成凝結時間和強度的差異。  
    防止措施:  
    1.攪拌站在生產大體積、大方量混凝土時應提前做好備料準備防止出現生產中材料“斷檔”問題的發生。  
    2.攪拌站嚴禁在同一施工部位混凝土生產中采用兩種水泥或粉煤灰。  
    心得;當一次澆注數量較大時,事先項目經理、總代和甲代一定要親歷親為,到攪拌站看看原材料儲量。免得喝藥。

    液壓挖掘機的禁止作業與注意事項  
    1防止地基塌方  
    液壓挖掘機使用的最多的是裝載和挖掘土沙巖石作業,挖掘時腳下的土方挖掘過多可能會因支撐過多的重量而發生塌方,因此挖掘作業中要時刻確認車身下的狀況,注意不要挖的太靠近腳下是十分重要的。感覺可能挖的過分就把車往后退一部分,修正好腳下地基,挖到什么程度會發生塌方呢?還因土質而議,松軟的土質,水分多的地方危險性就大,作業前要確認土方的堅固程度,必要時要壓實一下腳下的土方,為防止腳下塌方,有效的方法是在挖掘面上設置安息角,安息角在35度以內而不能再大。挖掘時把車子行走系統與挖掘面成直角,這一萬一腳下地基塌方也較易逃生。車子行走系統與挖掘面平行時的作業要盡量避免,理由有:  
    ①行走系統橫向的長度比前后方向短,因而挖掘時車體容易脫空,穩定性差。  
    ②挖掘時斜面受到負荷,這樣腳下地基容易塌方。  
    ③腳下開始塌方時,不易逃生。

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