陜西現(xiàn)代挖掘機維修中心
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陜西現(xiàn)代挖掘機售后客服總部專注于挖掘機維修，挖掘機疑難技術(shù)，為國內(nèi)挖掘機修理服務(wù)標準的開創(chuàng)者。
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維修挖機品牌:小松,日立,卡特,現(xiàn)代,神鋼,斗山,柳工,沃爾沃,凱斯,加藤,住友,等一系列的挖掘機。
陜西現(xiàn)代挖掘機維修售后服務(wù)站電話關(guān)鍵疑難包括： 美瑞特挖掘機維修（西南）有限公司，西南最專業(yè)挖掘機維修企業(yè)。挖掘機全車動作慢、挖掘機收小臂動作慢、挖掘機熱車動作慢無力、挖掘機工作無力,動作慢、挖掘機全車無動作、挖掘機鏟斗動作慢,挖掘無力、挖掘機大泵異響、挖掘機無力、挖掘機回轉(zhuǎn)無力、挖掘機行走無力、挖掘機全車無力、挖掘機動作慢、挖掘機全車動作慢、挖掘機復(fù)合動作慢、挖掘機大臂動作慢、挖掘機憋車、挖掘機憋機、挖掘機憋機動作慢、挖掘機跑偏、挖掘機行走跑偏、挖掘機單邊跑偏、挖掘機掉臂、挖掘機掉速、挖掘機復(fù)合動作憋車、挖掘機發(fā)動機掉速、挖掘機提大臂掉臂、挖掘機憋車,掉速、挖掘機熱車無力、挖掘機熱車行走沒勁、挖掘機熱車舉大臂慢等挖掘機維修修理。
★【美瑞特近期維修案例】
【現(xiàn)代挖機行走兩邊速度不一致】
故障現(xiàn)象:現(xiàn)代挖機行走時挖機左右兩邊行走速度不一致,工作了6500小時,慢檔的時候挖機右邊行走速度快,快檔的時候挖機右邊速度慢,把挖機行走馬達拆了后重新安裝,還是挖機行走兩邊速度不一致.
補充:之前因為挖機右側(cè)不能回轉(zhuǎn),拆了馬達,把把一個斜盤和一個半圓的的東西磨壞了,換了新件裝好,挖掘機右側(cè)不能回轉(zhuǎn)故障排除,但出現(xiàn)挖機行走兩邊速度不一致現(xiàn)象.
美瑞特神鋼挖掘機維修師傅分享"現(xiàn)代挖機行走兩邊速度不一致"故障可能分析:
1分油中的油拆了沒,可能是分油中里的隔油環(huán)壞了.
2建議檢查一下行走安全閥有無問題.
3配油盤與泵膽的預(yù)緊力的問題.
美瑞特神鋼挖機修理師傅"現(xiàn)代挖機行走兩邊速度不一致"故障現(xiàn)象分析.
擴展閱讀:
挖機都是雙泵雙回路變量系統(tǒng),兩個泵的油分別獨立供給兩邊的行走馬達.在全功率系統(tǒng)中,兩個泵的流量是一樣的,假如行駛中遇到的阻力左右都一樣,那么兩邊的行駛速度一樣,但如果在行駛中一邊遇到的阻力大,一邊阻力小,那就可能會造成兩邊行駛速度不一樣.
挖機行走兩邊速度不一致怎么解決?
1在運行過程中如果出現(xiàn)挖機行走兩邊速度不一致現(xiàn)象,流量是一樣的但壓力會不一樣,阻力大的一邊壓力會大一些,這種能自動保持兩邊的輸出轉(zhuǎn)速一致,如果兩邊阻力差別太大就只有由操作來控制了.
2從泵上調(diào)流量、調(diào)馬達或是調(diào)履帶的張緊力來排除挖機行走不一致問題.
以上是美瑞特工程機械維修廠提供分享的"現(xiàn)代挖機行走兩邊速度不一致"的故障維修一文,如果以上內(nèi)容有不明白的歡迎撥打我廠技術(shù)部李師傅為您詳細解答.
★【陜西現(xiàn)代挖掘機維修四大核心價值理念】
精 擁有一大批專業(yè)知識過硬，維修技術(shù)一流的資深維修師傅;有實力承接“挖掘機大修”其他地方不能維修的“疑難雜癥”
尖 擁有國內(nèi)領(lǐng)先的的挖掘機檢測、調(diào)試、維修設(shè)備，能精準的檢測出您機器的實際問題。
快 對于挖掘機無力、憋機、動作慢、行走跑偏、燒機油等挖掘機常見故障，能在短時間完成維修。為機主節(jié)約維修等待時間。
誠 經(jīng)過十年的發(fā)展和深耕市場，在維修過的客戶中間有很好的口碑相傳。
★【陜西現(xiàn)代挖掘機維修服務(wù)區(qū)域】
重慶：重慶市區(qū)、萬盛區(qū)、萬州區(qū)、涪陵區(qū)、黔江區(qū)、長壽區(qū)、江津區(qū)、合川區(qū)、永川區(qū)、南川區(qū)、綦江縣、潼南縣、銅梁縣、大足縣、榮昌縣
四川：成都市、自貢市、攀枝花市、瀘州市、德陽市、綿陽市、廣元市、遂寧市、內(nèi)江市、樂山市、南充市、宜賓市、廣安市、達州市、眉山市
貴州：貴陽市、六盤水市、遵義市、安順市、銅仁地區(qū)、畢節(jié)地區(qū)、黔西南州、黔東南州、黔南州
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湖北：武漢市、黃石市、襄樊市、十堰市、荊州市、宜昌市、荊門市、鄂州市、孝感市、黃岡市、咸寧市、隨州市、恩施州、仙桃市、潛江市、天門市
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青海： 西寧市、海東地區(qū)、海北州、黃南州、海南州、果洛州、玉樹州、海西州
★【維修經(jīng)驗】
挖掘機維修，10年1000例挖掘機維修經(jīng)驗，專修挖掘機疑難故障。
★【維修特色】
挖掘機維修，是西北地區(qū)唯一一家進行一條龍式服務(wù)的企業(yè)規(guī)范化管理維修，依托強大的技術(shù)實力、硬件實力，力爭率先成為西南維修企業(yè)中通過ISO 9000質(zhì)量認證的維修單位,自主創(chuàng)新了斜軸式柱塞泵的泵蓋改造、配流盤修復(fù)、增強泵膽的耐磨度、信息閥修復(fù)等系列先進技術(shù)。擅長維修各種挖掘機的故障排 除及液壓泵，分配器，液壓馬達，閥類維修，液壓油缸以及油桿的修復(fù)。
★【維修保障】
專業(yè)：10名以上30年經(jīng)驗維修師傅
精通：液壓調(diào)試臺、液壓馬達調(diào)試臺等先進維修設(shè)備
快速：同一型號，同一故障較同行快1-2天
誠信：發(fā)動機包3個月，液壓系統(tǒng)維修包6個月，整機大修包6個月。
凡在我廠維修保修期內(nèi),所跟換的零件出現(xiàn)質(zhì)量問題,免費重新調(diào)換,維修范圍內(nèi)出現(xiàn)故障免費處理解決.在保修范圍內(nèi)如維修部位出現(xiàn)故障,500公里內(nèi)24小時趕到現(xiàn)場解決,500公里外36小時趕到現(xiàn)場解決,未盡事宜雙方協(xié)商解決!
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★【陜西現(xiàn)代挖掘機維修相關(guān)擴展閱讀】
現(xiàn)代挖掘機燃油泵控制電路的檢測:
第一步:打開點火開關(guān)(在ON位置),在油箱口傾聽燃油泵工作時的聲音.如果能聽到燃油泵運轉(zhuǎn)的聲音則說明燃油泵控制電路沒有問題,此時應(yīng)進行第二步測試;若聽不到燃油泵運轉(zhuǎn)的聲音,則說明油泵控制電路有故障;此時應(yīng)進入第三步測試.
第二步:點火鑰匙旋轉(zhuǎn)到啟動(ST)位置,啟動發(fā)動機,繼續(xù)傾聽燃油泵的運轉(zhuǎn)聲響.如果在啟動時燃油泵不能正常運轉(zhuǎn),說明故障是由于發(fā)動機ECU接收不到曲軸位置傳感器的信號.此時應(yīng)檢查曲軸位置傳感器的輸出信號是否正常,曲軸位置傳感器和發(fā)動機ECU之間的連接線路是否完好.
第三步:直接向燃油泵提供蓄電池電壓,若燃油泵能正常運轉(zhuǎn),應(yīng)進入第四步進行檢查;若燃油泵不工作,應(yīng)檢查油泵本身是否存在故障,或者油泵的搭鐵電路是否斷路.可檢查燃油泵的電阻,如果電阻異常,更換燃油泵.
第四步:直接向油泵控制繼電器提供蓄電池電壓,如果油泵能正常運轉(zhuǎn),則應(yīng)進入第五步測試;如果燃油泵不能正常運轉(zhuǎn),則應(yīng)檢查燃油泵繼電器的供電線路是否有蓄電池電壓信號,繼電器線圈接地線是否接地良好,燃油泵繼電器本身是否存在故障.
第五步:檢查發(fā)動機ECU端子與燃油泵控制繼電器端子之間的導(dǎo)線是否連接完好,發(fā)動機ECU在規(guī)定的狀態(tài)下是否向燃油泵繼電器提供控制指令,必要時進行修理.
d.檢查供油系統(tǒng)的壓力是否過低.電動燃油泵動力不足、泵體葉輪磨損、燃油濾清器堵塞、輸油管路泄漏、燃油壓力調(diào)節(jié)器損壞,都會造成供油系統(tǒng)的壓力過低.過低的油壓會導(dǎo)致混合氣過稀,發(fā)動機啟動困難甚至不能啟動.供油系統(tǒng)燃油壓力的測試方法:關(guān)閉點火開關(guān),安裝燃油系統(tǒng)壓力表,然后啟動發(fā)動機,觀察燃油表的壓力讀數(shù)是否正常(一般在284～325kPa之間).關(guān)閉點火開關(guān),當(dāng)燃油泵停止運行時,燃油系統(tǒng)的壓力略有下降,最后穩(wěn)定不變.
e.檢查噴油器的工作是否正常.噴油器是發(fā)動機ECU控制混合氣的重要執(zhí)行器.如果噴油器組件出現(xiàn)故障,必將造成可燃混合氣的極度不合適,繼而影響發(fā)動機的啟動性能和工作性能.通常情況下,造成噴油器不能正常工作的原因有噴油器的電源電壓不正常、噴油器和發(fā)動機ECU之間的連接線路出現(xiàn)短路或斷路的地方、噴油器堵塞、噴油器泄漏、噴油器電磁線圈短路或斷路、噴油器針閥卡滯或斷裂等.
檢查燃油泵控制電路的運行是否正常.當(dāng)打開點火開關(guān)時,發(fā)動機ECU為油泵繼電器提供控制信號,使油泵繼電器處于接通位置(注意:大部分繼電器閉合會發(fā)出"嗒"的響聲,可以此判斷繼電器是否損壞).電動燃油泵會運轉(zhuǎn)一段時間,以建立發(fā)動機啟動時所必須的油壓.如果在點火開關(guān)接通一個特定的時間段后,發(fā)動機不運轉(zhuǎn),則發(fā)動機ECU會切斷油泵繼電器的控制信號,使油泵斷電.在發(fā)動機運行過程中,發(fā)動機ECU接收到來自曲軸位置傳感器信號的脈沖信號,此信號觸發(fā)燃油泵繼電器,使其通電,持續(xù)向電動燃油泵提供工作電壓.如果燃油泵控制電路中各種接口連接不良,導(dǎo)線絕緣皮損壞或絕緣皮內(nèi)的導(dǎo)線折斷,均可導(dǎo)致燃油泵無法正常工作.