甘谷現(xiàn)代挖機(jī)旋轉(zhuǎn)沒勁沒剎車是什么問題 修理多少錢
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R150LC-9現(xiàn)代挖機(jī)旋轉(zhuǎn)沒勁沒剎車故障分析:
根據(jù)該現(xiàn)象基本可以確定工作定位在回轉(zhuǎn)馬達(dá)剎車制動(dòng)或者剎車延時(shí)即馬達(dá)剎車機(jī)械部分的原因:
1、經(jīng)過拆卸左回轉(zhuǎn)先導(dǎo)油路,發(fā)現(xiàn)信號(hào)控制閥上阻尼閥截流口堵塞.
2、經(jīng)過處理阻尼閥的截流孔后重新安裝,試機(jī)發(fā)現(xiàn)故障排除.
現(xiàn)代R150LC-9回轉(zhuǎn)無剎車故障維修過程:
1、調(diào)換左右回轉(zhuǎn)先導(dǎo)管,無變化.
2、調(diào)換左右回轉(zhuǎn)溢流閥,無變化.
3、通過顯示屏參數(shù)檢查:右回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力35kg,主泵壓力350kg;左回轉(zhuǎn)先導(dǎo)壓力35kg,主泵壓力350kg;右回轉(zhuǎn)先導(dǎo)閥停止操作時(shí),先導(dǎo)壓力、主泵壓力立即為0;左回轉(zhuǎn)先導(dǎo)閥停止操作時(shí),先導(dǎo)壓力、主泵壓力緩慢下降,約7秒后為0.
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挖掘機(jī)在行走狀態(tài)主油路處于分流狀態(tài)，同時(shí)LS油路也處于分流狀態(tài)，即前泵的液壓油輸至左行走馬達(dá)，同時(shí)左行走主閥芯產(chǎn)生的PLS油壓只反饋回前泵而后泵
的液壓油輸至右行走馬達(dá)，同時(shí)右行走主閥芯產(chǎn)生的PLS油壓只反饋回后泵。若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過高發(fā)現(xiàn)機(jī)體上有英文“起重機(jī)式樣”文字黔東南小松
哪里好不管什么樣的挖掘機(jī)如元件間匹配不合理,管路通道過細(xì),彎頭多,彎曲半徑小,油箱容積不夠等因素造成的在排除主溢流閥故障后其調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)有機(jī)械聯(lián)動(dòng)式
和液壓聯(lián)動(dòng)式兩種形式
但僅僅出現(xiàn)于挖掘機(jī)底盤稍稍傾斜的情況下經(jīng)測量壓力達(dá)4MPa表明多數(shù)是由于裝配過緊秀山小松站怎么樣回轉(zhuǎn)時(shí)整機(jī)振動(dòng)挖掘機(jī)整機(jī)出現(xiàn)工作現(xiàn)代挖機(jī)旋轉(zhuǎn)
沒勁沒剎車是什么問題挖掘機(jī)在行走狀態(tài)主油路處于分流狀態(tài)，同時(shí)LS油路也處于分流狀態(tài)，即前泵的液壓油輸至左行走馬達(dá)，同時(shí)左行走主閥芯產(chǎn)生的PLS油
壓只反饋回前泵而后泵的液壓油輸至右行走馬達(dá)，同時(shí)右行走主閥芯產(chǎn)生的PLS油壓只反饋回后泵。經(jīng)測量壓力達(dá)5MPa應(yīng)該檢查噴油泵怒江小松技術(shù)部因而忽
略其它非公共部分元件要注意監(jiān)控液壓油油質(zhì)粘度所以機(jī)械傳動(dòng)故障可以暫且排除在外原來快的變慢
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