10kw電啟動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,風(fēng)冷式TO14000ET
10kw電啟動(dòng)型柴油發(fā)電機(jī)價(jià)格,風(fēng)冷式TO14000ET
熱效率和經(jīng)濟(jì)性較好，柴油機(jī)采用壓縮空氣的辦法提高空氣溫度，使空氣溫度超過(guò)柴油的自燃燃點(diǎn)，這時(shí)再?lài)娙氩裼汀⒉裼蛧婌F和空氣混合的同時(shí)自己點(diǎn)火燃燒。因此，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)需點(diǎn)火系。同時(shí)，柴油機(jī)的供油系統(tǒng)也相對(duì)簡(jiǎn)單，因此柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性要比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的好。由于不受爆燃的限制以及柴油自燃的需要，柴油機(jī)壓縮比很高。熱效率和經(jīng)濟(jì)性都要好于汽油機(jī)，同時(shí)在相同功率的情況下，柴油機(jī)的扭矩大，大功率時(shí)的轉(zhuǎn)速低，適合于載貨汽車(chē)的使用。消防設(shè)施用電：消防水泵、消防電梯、防排煙設(shè)施、火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)、應(yīng)急照明、電動(dòng)防火門(mén)等。柴油機(jī)、發(fā)電機(jī)以及控制系統(tǒng)三部分組成，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)有兩種連接方式，一為柔性連接，即用連軸器把兩部分對(duì)接起來(lái)，二為剛性連接，用高強(qiáng)度螺栓將發(fā)電機(jī)鋼性連接片和柴油機(jī)飛輪盤(pán)連接而成，目前市場(chǎng)上的柴油發(fā)電機(jī)組使用剛性連接的比較多一些，柴油機(jī)和發(fā)電機(jī)連接好之后安裝在公共底架上，然后配上各種起保護(hù)作用的傳感器，如水溫傳感器，通過(guò)這些傳感器，直觀地把柴油機(jī)的運(yùn)行狀態(tài)顯示給操作員，而且有了這些傳感器，就可以設(shè)定一個(gè)上限，當(dāng)達(dá)到或超過(guò)這個(gè)限定值的時(shí)候控制系統(tǒng)會(huì)預(yù)先報(bào)警，這個(gè)時(shí)候如果操作員沒(méi)有采取措施，控制系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)將機(jī)組停掉，柴油發(fā)電機(jī)組就是采取這種方式起自我保護(hù)作用的。
10KW靜音柴油發(fā)電機(jī)(大澤動(dòng)力TOYOTI)
產(chǎn)品編號(hào)
TO14000ET
功率因素
1
款式
靜音
功率因素
1
額定功率
10KW
大功率
11KW
品牌：大澤動(dòng)力TOYOTI
額定電流
45A
額定電壓
220|380V
相數(shù)
單相|三相
頻率
50HZ
噪音水平
60-65分貝
啟動(dòng)方式
電啟動(dòng)（選配全自動(dòng)）
凈重
230KG
額定轉(zhuǎn)速
3000RPM
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：EV80（TOYOTI）
壓縮比
24：1
額定轉(zhuǎn)速
3000（r/min）
油箱
28L
耗油量
210 G.KW.H（滿(mǎn)負(fù)載）
超載保護(hù)裝置
有
連續(xù)工作時(shí)間 ：8H（滿(mǎn)負(fù)載）
發(fā)動(dòng)機(jī)類(lèi)型
V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
絕緣等級(jí)
F級(jí)
款式
靜音（灰 黃）
燃油型號(hào)
0號(hào)柴油（夏）-10號(hào)柴油（冬）
尺寸： 1050*670*750mm
20尺柜子
25臺(tái)
40尺柜子
50臺(tái)
60尺柜子
125臺(tái)
認(rèn)證
CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL
工作環(huán)境溫度 ℃
-25～40
電壓表
有
潤(rùn)滑油型號(hào)
CD級(jí)以上或SAE10W-30、15W-40
隨機(jī)附件
說(shuō)明書(shū)、保修卡、合格證、安裝工具、等易損配件
電子調(diào)速，手推輪子，先進(jìn)的控油裝置
上海大澤動(dòng)力，專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)銷(xiāo)售小型汽油發(fā)電機(jī)，小型柴油發(fā)電機(jī)，發(fā)電電焊一體機(jī)等多種產(chǎn)品，12kw多燃料發(fā)電機(jī)，超靜音汽油發(fā)電機(jī)為我公司拳頭產(chǎn)品，這款機(jī)器可使用多種燃料，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，運(yùn)行安全可靠，是非常值得推薦的產(chǎn)品。
環(huán)保性：更高的排放標(biāo)準(zhǔn)，燃?xì)鈾C(jī)組排放達(dá)到或超過(guò)歐Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)，更環(huán)保，更節(jié)能。
經(jīng)濟(jì)性：綜合利用燃?xì)獍l(fā)電，成本遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于采用柴油和重油發(fā)電，也低于市電價(jià)格。如果將排放的熱能加以綜合利用，則會(huì)更進(jìn)一步降低成本。能源有效率、利用率更高。
可靠性：適應(yīng)于低濃度甲烷，設(shè)備運(yùn)行穩(wěn)定，在正常情況下維修周期大幅延長(zhǎng)。大修期達(dá)3萬(wàn)小時(shí)以上。
安全性：采用專(zhuān)利技術(shù)的電腦模塊控制，技術(shù)水平達(dá)到國(guó)際領(lǐng)先水平，更多的控制系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)和保護(hù)系統(tǒng)確保機(jī)組安全運(yùn)行