隨州專汽已經(jīng)擺脫了5年前同質(zhì)化生產(chǎn)的局面，個性化、特色突出、技術(shù)含量高、附加值高的高新技術(shù)車品，在轉(zhuǎn)型升級中搶占了市場前沿。
隨州專汽經(jīng)過幾十年產(chǎn)業(yè)積淀，目前可以生產(chǎn)300多類、4100多個規(guī)格的專用車。產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)滞晟疲l(fā)動機(jī)、橡膠輪胎外，汽車所有部件都能生產(chǎn)。
市委書記劉曉鳴指出，“專汽之都”是發(fā)展之都、產(chǎn)品之都、實(shí)力之都和競爭之都，要靠科技創(chuàng)新捍衛(wèi)前沿地位，要在“專、精、特、博”上做文章，實(shí)現(xiàn)“隨州制造”向“隨州創(chuàng)造”轉(zhuǎn)身。
科技創(chuàng)新是隨州專汽不斷提檔升級的不竭動力。攀大靠強(qiáng)，融合發(fā)展，是企業(yè)科技創(chuàng)新的重要路徑。隨州發(fā)揮“專汽之都”的資源、行業(yè)、區(qū)域優(yōu)勢，先后引進(jìn)東風(fēng)公司、三江航天、恒天集團(tuán)、中航工業(yè)、中國重汽、玉柴等馳名企業(yè)集團(tuán)，與本土草根企業(yè)重組，帶來技術(shù)革命和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。
2012年10月，上海汽車裝備大鱷——航空中楹汽車裝備 （上海）公司并購湖北奧龍。奧龍從原來300多個品種，縮減到油罐車、新能源客車等6大高附加值車品，可是半年銷售收入超上年全年。
傳感器、智能化自動控制系統(tǒng)、工業(yè)機(jī)器人、精密傳動裝置等為代表的新型裝備及技術(shù)，在隨州專汽行業(yè)得到充分運(yùn)用，高精尖特產(chǎn)品大量涌現(xiàn)，聚塵王、道路檢測車、臂架式混凝土泵車、除冰車、大噸位清障車等，一出世就成為全國乃至國外 “專汽新寵”。
去年工信部發(fā)布的6號公告中，湖北齊星研發(fā)的采血車、新楚風(fēng)研發(fā)的養(yǎng)蜂車、江南公司研發(fā)的高空作業(yè)車等，14家企業(yè)的82個高新技術(shù)車品榜上有名。
大力推進(jìn)“產(chǎn)學(xué)研”合作，政府引導(dǎo)、企業(yè)為主，是行業(yè)轉(zhuǎn)型升級的又一路經(jīng)。過去5年先后牽線100多家企業(yè)與清華大學(xué)、武漢大學(xué)、華中科大等50所著名院校，建立長期合作關(guān)系。企業(yè)建成了1個博士后產(chǎn)業(yè)基地和1個院士專家工作站，申報(bào)了8個省級技術(shù)中心，獲得近200項(xiàng)國家專利。全市高新技術(shù)專汽企業(yè)發(fā)展到15家。
市長郄英才認(rèn)為，“實(shí)踐證明，只有牢牢抓住轉(zhuǎn)型升級這個‘牛鼻子’，加大科技合作，走專汽高端化、差異化發(fā)展道路，專汽產(chǎn)業(yè)才能在市場競爭中突顯優(yōu)勢。”
近5年來，我市專汽產(chǎn)業(yè)共完成重大技術(shù)改造83項(xiàng)，累計(jì)投資40.8億元，分別是2008年前5年總和的2.8倍、3.9倍。 （http://www.clwcsc.com/ http://www.clwco.com/ http://www.hbclco.com/）