| 有關中石化東黃輸油管道泄漏爆炸事故的調查有了新進展，據(jù)多位權威人士稱，爆炸因輸油管線與排水暗渠交匯處的管線腐蝕嚴重，引起原油泄漏，流入暗渠，空氣和原油在密閉空間里混合。在原油泄漏后，救援處置中違規(guī)操作觸發(fā)了爆炸。
“11·22”事故七日之后，在離爆炸地點齋堂島街10余公里的一家酒店，已有來自國家安監(jiān)局、公安部門、石油系統(tǒng)和研究機構的50余名專家陸續(xù)加入調查工作。卷入事件的地方政府和中石化公司人員不斷往來酒店，送來圖紙和材料。 調查組要求各方提供的報告需寫清楚細節(jié)情況，加蓋上公章。證據(jù)鏈條已經明確指向此次特大事故的原因。多位權威人士告訴記者，“11·22中石化東黃輸油管道泄漏爆炸事故”的直接機理是輸油管線與排水暗渠交匯處的管線腐蝕嚴重，引起原油泄漏，流入暗渠，空氣和原油在密閉空間里混合。在原油泄漏后，救援處置中違規(guī)操作觸發(fā)了爆炸。 事故發(fā)生地段管線布局不合理，造成管線腐蝕嚴重，膠州灣潮汐的運動可能將原本應流入海里的原油倒灌，逆向漂移至齋堂島街區(qū)段，造成爆炸在人員相對密集區(qū)發(fā)生。 此次事故發(fā)生后，國務院成立了事故調查組。在從當?shù)貎杉壵椭惺瘓F相關公司獲得材料并初步分析后，調查組在前期技術鑒定環(huán)節(jié)分工成“泄漏調查”組、“爆炸調查”組、“應急總結評估”組和“市政調查”組，擬分別撰寫相關內容，形成最終報告并提出相關建議。 因此，“11·22”事故調查方向已然清晰。此后，“對管道的標準、運行及企業(yè)、政府的聯(lián)合應急措施都會提出建議。”一位參與相關工作的專家說。 |