灑水車的備胎是不能替代正胎長時間使用，由于備胎平時不常使用，與地面摩擦機會相對較少，換上備胎后，因四條胎的摩擦系數不同，地面附著力不同，氣壓不同，長時間使用會對車輛的制動系統、轉向系統及懸掛系統產生一定的影響，給行車安全帶來極大的隱患。
不少灑水車車主往往會遇到這樣一種情況：自己的灑水車在爆胎后想更換備胎，但卻發現備胎在放了多年后，已嚴重老化，早已是廢胎，無法使用。這主要是因為灑水車的輪胎屬于橡膠制品，存放時間太長會出現老化現象，一般輪胎的老化期為4年左右，因此，到4年之后就應該更換備胎。
由于輪胎的主要成分是橡膠，而橡膠最怕的就是各種油品的侵蝕。如果在維修的時候油污一旦沾到輪胎，會使輪胎發生脹蝕，將大大降低輪胎的使用壽命。因此，盡量不要讓灑水車的備胎沾到油污，如果輪胎沾到油污，一定要及時用中性的洗滌劑把油污沖洗掉。
那么在現實中應該如何更換灑水車的備胎呢？
1.用千斤頂把汽車稍微支起來，在輪胎還沒有脫離地面之前，把車輪的緊固螺母擰松。
2.把緊固螺母擰松之后，繼續用千斤頂把汽車支起來，待輪胎完全脫離地面之后，把原輪胎拆下來。
3.裝上備胎，按著對角線的次序，分別把所有的緊固螺母全都均勻地緊固好。
4.把千斤頂降下來，更換輪胎的工作到此結束。
灑水車的工作環境一般都很惡劣，導致灑水車的備胎，長時間風化、暴曬、雨水侵蝕，會大大降低灑水車備胎的使用壽命，所以平時一定要多檢查，一旦發現損壞嚴重就要及時更換，免得出現爆胎情況了，想換備胎，卻沒得備胎可換。