15kw柴油發(fā)電機組,16kw柴油發(fā)電機組價格
咨詢銷售熱線張飯飯：13167168556
使用須知：
15KW永磁靜音柴油發(fā)電機
產(chǎn)品編號
TO18000ET
款式
靜音
功率因素
1
額定功率
15KW
最大功率
15.5KW
品牌：大澤動力TOYOTI
額定電流
68A
額定電壓
220|380V
相數(shù)
單相|三相
頻率
50HZ
噪音水平
60-65分貝
啟動方式
電啟動（選配全自動）
凈重
260KG
額定轉(zhuǎn)速
3000RPM
發(fā)動機型號：KD2V90（TOYOTI）
壓縮比
25：1
額定轉(zhuǎn)速
3000（r/min）
油箱
28L
耗油量
210 G.KW.H（滿負(fù)載）
超載保護(hù)裝置
有
排量
700(ml)
連續(xù)工作時間 ：8H（滿負(fù)載）
發(fā)動機類型
V型、雙缸、四沖程、風(fēng)冷、直噴式
絕緣等級
F級
款式
靜音（灰 黃）
燃油型號
0號柴油（夏）-10號柴油（冬）-35號（嚴(yán)寒）
尺寸： 1050*670*750mm
20尺柜子
25臺
40尺柜子
50臺
60尺柜子
125臺
認(rèn)證
CE/IS9000/IS2000/CARB/EU/ETL
工作環(huán)境溫度 ℃
-25～40
電壓表
有
自動啟動
選配
電子調(diào)速，手推輪子，先進(jìn)的控油裝置
客戶在使用柴油發(fā)電機組困擾最大的問題就是震耳欲聾的響聲，這些響聲除了發(fā)電機本身的聲音外，還可以分為以下幾種：
1、排氣噪聲：排氣是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中最大的。主要分為：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下的再生噪聲等。
2、 機械噪聲：機械噪聲是由發(fā)動機各運動部件在運轉(zhuǎn)過程中受氣體壓力和運動慣性力的周期變化所引起的震動，其中最為嚴(yán)重的有：活塞曲柄連桿機構(gòu)的噪聲、配氣機構(gòu)的噪聲、傳動齒輪的噪聲、不平衡慣性力引起的機械震動及噪聲。
3、燃燒噪聲：燃燒噪聲是柴油在燃燒過程中產(chǎn)生的結(jié)構(gòu)震動和噪聲。在汽缸內(nèi)燃燒噪聲聲壓級是很高的，但是，發(fā)動機結(jié)構(gòu)中大多數(shù)零件的鋼性較高，其自振頻率多處于中高頻區(qū)域，由于對聲波傳播頻率響應(yīng)不匹配，在低頻段很高的汽缸壓力級峰值不能順利地傳出，而中高頻段的汽缸壓力級則相對易于傳出。
4、冷卻風(fēng)扇和排風(fēng)噪聲：機組風(fēng)扇噪聲是由渦流噪聲和旋轉(zhuǎn)噪聲組成的，渦流噪聲是氣流在旋轉(zhuǎn)的葉片截面上分離時產(chǎn)生的，旋轉(zhuǎn)噪聲由風(fēng)扇的葉片切割空氣流產(chǎn)生周期性擾動而引起。
5、進(jìn)風(fēng)噪聲： 柴油發(fā)電機組在正常工作的時候需要有足夠的新風(fēng)供應(yīng)，一方面保證發(fā)動機的正常工作，另一方面要給機組創(chuàng)造良好的散熱條件。機組的進(jìn)風(fēng)系統(tǒng)包括進(jìn)風(fēng)通道和發(fā)動機本身的進(jìn)氣系統(tǒng)，機組的進(jìn)風(fēng)通道必須能夠使新風(fēng)順暢的進(jìn)入機房，同時機組的機械噪聲、氣流噪聲也可以通過這個進(jìn)風(fēng)通道輻射到機房外面。