玉門(mén)市沖沙袋填充施工公司價(jià)格咨詢(xún)聯(lián)系電話：13515131766
信安公司主營(yíng)產(chǎn)品或服務(wù)： 土工布；機(jī)織土工布；編織土工布；機(jī)織模袋布；模袋施工作業(yè)一體服務(wù)；復(fù)合軟體排；無(wú)紡?fù)凉げ迹煌凉じ駯牛徊＠w格柵；聚酯玻纖；土工網(wǎng)；有紡?fù)凉げ迹煌凉つ?主營(yíng)行業(yè)： 工地施工材料 節(jié)能環(huán)保材料 玻璃纖維 非織造及工業(yè)用布 防水、防潮材料企業(yè)類(lèi)型： 私營(yíng)獨(dú)資企業(yè)經(jīng)營(yíng)模式： 生產(chǎn)加工注冊(cè)資本： 無(wú)需驗(yàn)資公司注冊(cè)地： CN 江蘇 員工人數(shù)： 101 - 200 人公司成立時(shí)間： 2008 年法定代表人： 封頂軍 主要客戶(hù)： 水利工程、市政工程等年?duì)I業(yè)額： 人民幣 8000 萬(wàn)元/年
江蘇信安水下沉井施工有限公司，座落在美麗的云龍湖畔，是專(zhuān)業(yè)從事于水下工程，圍堰混凝土、水下混凝土、混凝土橋墩、橋墩混凝土、模袋定制廠家、植被混凝土承包的公司，
（4）混凝土灌注及養(yǎng)護(hù)。模袋混凝土采用混凝土泵送進(jìn)行灌注，一級(jí)配混凝土，骨料最大料徑符合混凝土泵輸送要求，拌制的混凝土須具有良好的和易性，確保混凝土泵輸送順利。混凝土拌和機(jī)和混凝土泵布置在塘裙（河堤頂），從拌和機(jī)口送入混凝土泵機(jī)口然后直接泵壓送至灌注口，及時(shí)攤鋪模袋后使混凝土連續(xù)注入模袋混凝土護(hù)坡。灌注口自下而上逐個(gè)灌注，當(dāng)模袋在一定范圍內(nèi)混凝土已達(dá)到設(shè)計(jì)厚度時(shí)，即換模袋上另一混凝土灌注口進(jìn)行混凝土灌注，使模袋混凝土灌注后各處厚度均勻，初凝前可輔以人工踩平，表面平整度符合達(dá)標(biāo)要求。模袋混凝土在終凝后12～18h應(yīng)及時(shí)加以養(yǎng)護(hù)。
3.5 模袋混凝土護(hù)坡施工質(zhì)量檢測(cè)項(xiàng)目和標(biāo)準(zhǔn)
表2為模袋混凝土護(hù)坡施工質(zhì)量檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。
3.6 模袋混凝土現(xiàn)場(chǎng)鉆孔取芯試驗(yàn)
為了檢驗(yàn)?zāi)４炷翉?qiáng)度和厚度是否達(dá)到設(shè)計(jì)要求，監(jiān)理站委托寧波市水利水電工程質(zhì)量監(jiān)督檢測(cè)站建材試驗(yàn)室進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)抽樣鉆孔取芯，試驗(yàn)結(jié)果均達(dá)到設(shè)計(jì)要求，詳見(jiàn)表3。
3.7 模袋混凝土單元質(zhì)量評(píng)定
單元工程完工后，經(jīng)施工單位自檢評(píng)定后，將單元工程質(zhì)量評(píng)定表以及相關(guān)資料報(bào)送監(jiān)理站，由監(jiān)理站安排現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)并評(píng)定，結(jié)果均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)。見(jiàn)表4。公司主要經(jīng)營(yíng)業(yè)務(wù)范圍：水下工程，綠化混凝土、生態(tài)混凝土、水下打混凝土、水下混凝土剝落修補(bǔ)、水下混凝土澆筑、水下砼施工、模袋鋪設(shè)施工、沖沙袋銷(xiāo)售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護(hù)坡、模袋施工、水下模袋施工等0-60米水下工程項(xiàng)目施工。公司堅(jiān)持誠(chéng)信為本、安全第一為理念，求共同發(fā)展，互惠互利。歡迎新老客戶(hù)來(lái)電咨詢(xún)。
4 幾點(diǎn)體會(huì)
（1）本工程采用模袋混凝土護(hù)坡代替?zhèn)鹘y(tǒng)的拋石理砌結(jié)構(gòu)，不僅可以加快施工進(jìn)度，減少施工期干擾，而且可以降低工程成本，減少護(hù)坡維修工程量且有利于工程日常管理。護(hù)坡外觀整齊美觀。模袋混凝土具有良好的整體性，表面凹凸不平，具有流線形的結(jié)構(gòu)，抗沖能力強(qiáng)，防護(hù)效果好，可起到抗浪減壓作用，增加工程護(hù)坡的安全度。
（2）模袋混凝土是一種新技術(shù)、新工藝，現(xiàn)在還沒(méi)有國(guó)家規(guī)程規(guī)范。監(jiān)理站根據(jù)設(shè)計(jì)要求和相關(guān)資料制定了施工操作規(guī)程和質(zhì)量控制表格，報(bào)業(yè)主單位審核后最后經(jīng)質(zhì)監(jiān)站批準(zhǔn)執(zhí)行。這為指導(dǎo)施工帶來(lái)了方便。
（3）現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師簽發(fā)的《混凝土準(zhǔn)澆證》，是監(jiān)理工程師在泵送混凝土澆筑前質(zhì)量控制的最后一關(guān)，必須嚴(yán)格、認(rèn)真進(jìn)行，決不留任何質(zhì)量隱患。
（4）混凝土后期養(yǎng)護(hù)非常重要。施工單位應(yīng)定人定時(shí)給模袋混凝土表面澆水養(yǎng)護(hù)。
江蘇信安水利工程有限公司正以強(qiáng)勁的發(fā)展勢(shì)頭迎來(lái)更大的市場(chǎng)空間。憑借全新的服務(wù)理念、先進(jìn)的管理模式、雄厚的技術(shù)實(shí)力，玉門(mén)市沖沙袋填充施工公司價(jià)格咨詢(xún)
砼出模時(shí)應(yīng)及時(shí)修飾，表面不平時(shí)用方木拍實(shí)刮平，用抹子壓光抹平。
二、滑升平臺(tái)組裝
滑升平臺(tái)組裝前，首先應(yīng)在滑升起始面上找準(zhǔn)中心，劃出提升架內(nèi)腿的半徑位置，用經(jīng)緯儀根據(jù)劃分的角度，找準(zhǔn)提升架的正確位置并用墨線彈出（或根據(jù)計(jì)算的弦長(zhǎng)，用鋼尺量出各提架的位置）。在組裝前可以將環(huán)筋綁扎至高度1.3米。
Ａ將提升架吊裝就位
根據(jù)測(cè)定好的提升架位置，在倉(cāng)壁兩側(cè)搭設(shè)簡(jiǎn)易腳手架，將提升架逐步吊裝就位，并作臨時(shí)固定（可利用簡(jiǎn)易腳手架）。注意提升架相互之間應(yīng)等高。同時(shí)應(yīng)注意提升架腿底部與模板底部是等高的。
Ｂ安裝圍圈
按預(yù)錐度理論給定圍圈坡度，外側(cè)坡度控制值為0～2mm，內(nèi)側(cè)坡度控制值為2～4mm。兩提升架之間的圍圈不得出現(xiàn)兩個(gè)以上的拼接接頭。
Ｃ安裝中心鼓圈及拉桿。
中心鼓圈是由槽鋼焊接組成。拉桿是由連接環(huán)、直接桿、花籃螺栓組成。調(diào)整收緊拉桿時(shí)先將所有拉桿全部預(yù)緊，然后用水平尺放置在提升架下橫梁上，收緊拉干，直至提升架橫梁水平為止。
Ｄ安裝動(dòng)力及液壓系統(tǒng)
安裝千斤頂及控制臺(tái)，千斤頂按1.2m左右均勻布置,連接好油路。再連接油路時(shí)要注意千斤頂?shù)姆謪^(qū)。安裝動(dòng)力及照明電路，液壓系統(tǒng)加油、試壓，排空。內(nèi)外倉(cāng)油路分開(kāi)。
Ｅ插入支承桿
為方便試滑，首根支承桿插入千斤頂后不能插到底，應(yīng)距離支撐面50cm左右。由于支承桿滑過(guò)千斤頂下卡頭后需焊接，工作量大，所以，支承桿第一段可為2m、2.5m、3m、3.5m四種規(guī)格，使接頭錯(cuò)開(kāi)，降低了接支承桿工作的密集度，不影響滑模速度，支承桿材質(zhì)選用φ25圓鋼和φ48鋼管。
Ｆ安裝內(nèi)外模板
模板是通過(guò)鐵絲來(lái)進(jìn)行安裝的，安裝時(shí)每隔一個(gè)模板安裝上、下各一道鐵絲，在進(jìn)行模板安裝時(shí)一定在將模板的坡度控制在前面的范圍內(nèi)。模板安裝的好壞直接關(guān)系到以后出模的砼質(zhì)量，這一點(diǎn)務(wù)必達(dá)到安裝要求，以防出現(xiàn)倒錐而影響滑升。組裝好模板后，應(yīng)重新校驗(yàn)?zāi)０宓钠露仁欠穹先缜八龅钠露龋駝t，需重新檢查模板，直到達(dá)到要求。在有洞口的模板位置同時(shí)應(yīng)將洞口的木板封好，小于１ｍ的洞口應(yīng)及時(shí)將木盒放入，注意所有木封板及木盒厚度均應(yīng)小于墻體厚度,每邊小2～3mm。江蘇信安水利工程有限公司將為更多的客戶(hù)提供更加全面和專(zhuān)業(yè)化的服務(wù)，也必將與更多的客戶(hù)攜手共進(jìn)，邁向更加璀璨美好的明天！
@ 水下邊坡處理。對(duì)陡坡河岸應(yīng)先拋石找坡，然后在拋石坡 面上鋪碎石找平層，將塊石覆蓋住。找平層要大體平順，保證不平 整度小于 15cm，可利用潛水員進(jìn)行檢查。 3.1.3 開(kāi)挖埋固溝。用挖泥船在坡腳水下開(kāi)挖，控制不平整度在 30cm 以?xún)?nèi)， 開(kāi)挖棄碴于溝槽外側(cè)。埋固溝底寬 1.0m，深 1.0m。 3.2 模袋鋪設(shè) 模袋鋪設(shè)前，要按施工編號(hào)進(jìn)行詳細(xì)檢查，看有無(wú)孔洞，缺經(jīng)、 缺緯、蛛網(wǎng)、跳花等缺陷，檢查完后，模袋鋪平、卷緊、扎牢，按 編號(hào)順序運(yùn)至鋪設(shè)現(xiàn)場(chǎng)。打開(kāi)袋包，按編號(hào)順序鋪在坡面上，檢查 塔接布、充灌袖口和穿管布等是否縫制有誤，是否破壞。若正常， 則進(jìn)行相鄰模袋布的縫接，穿鋼管于模袋穿管孔中。若發(fā)現(xiàn)異常則 要盡快解決。 鋪設(shè)模袋時(shí)必須預(yù)留橫向（順?biāo)鞣较颍┦湛s量，一般來(lái)說(shuō)，起 圈厚度在 15～25cm，橫向收縮量控制在 20cm 左右。 為了防止模袋順坡下滑，在坡頂模袋上緣封頂混凝土溝槽以外適 當(dāng)設(shè)置壑位樁。定位樁的間距視坡長(zhǎng)、坡度、模袋厚度等條件而定。 通常是在模袋布的小單元分界面打設(shè)一個(gè)定位樁，用尼龍繩將穿入 模袋穿管孔中的鋼管系牢，另一端通過(guò)拉緊裝置與定位樁相連。每 根樁上配拉緊絞杠，用以調(diào)整模袋上、下位置并固定模袋。 風(fēng)浪較大的施工現(xiàn)場(chǎng)，可用砂袋分散壓住鋪好的模袋，防止風(fēng)浪 使模袋變位。 3.3 充灌混凝土
模袋混凝土施工技術(shù)方法：
采用水下模袋混凝土是一種簡(jiǎn)便易行而又能保證工程質(zhì)量的施工技術(shù)，它常用于護(hù)坡工程中，現(xiàn)就水下模袋混凝土的施工工序及方法作簡(jiǎn)要論述。
1 整坡：對(duì)于堤壩表層土方為黏土，其余為粉砂，土方開(kāi)挖應(yīng)采用抓斗式挖土，泥駁運(yùn)土開(kāi)挖時(shí)采用階面式開(kāi)挖法。1.1 定位放線：在河岸上用經(jīng)緯儀確定好河坡頂口軸線，同時(shí)量測(cè)出河底角開(kāi)挖線。
1.2 岸上坡面修整：岸上坡面修整采用推土機(jī)和人工相結(jié)合的整坡方法。
1.3 水中坡面開(kāi)挖：水中坡面開(kāi)挖抓斗船為液壓式，開(kāi)挖時(shí)定期量測(cè)水面高程，以水面（高程控制抓斗放置深度，采用臺(tái)階式開(kāi)挖法。量測(cè)坡面平整情況，對(duì)檢查出的深坑采用拋填土袋，整坡坡頂及坡底腳處必須開(kāi)挖深50cm,寬30－50cm的凹槽，使模袋灌實(shí)后混凝土尚未凝固時(shí)保證坡面穩(wěn)定。
2 模袋的施工設(shè)備：2.1混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)：配備2臺(tái)350L拌合機(jī)及相應(yīng)配料工具組成混凝土生產(chǎn)系統(tǒng)以及保證滿(mǎn)足設(shè)備運(yùn)行的供電系統(tǒng)。
2.2 混凝土灌注系統(tǒng)：BP750型柴油機(jī)泵車(chē)1臺(tái)套，以及有關(guān)配套的輸送硬管、軟管（相同功能的其他型號(hào)混凝土泵車(chē)也可）
2.3混凝土組成材料要求
材料規(guī)格視施工灌注的具體情況而定，BP750型柴油機(jī)泵車(chē)使用石子粒徑要求不大于1.5cm，國(guó)產(chǎn)有的泵車(chē)可大至3cm,但輸送壓力不足。混凝土的坍落要求為18cm左右，困此單位水泥用量較大。為防止輸送時(shí)離析，黃砂宜中粗砂。
3 模袋的定位鋪設(shè)
4 模袋混凝土充灌
5 結(jié)語(yǔ)
（1）模袋混凝土可以水下施工，具有不需要筑拆圍堰、排水、斷航等優(yōu)點(diǎn)。
（2）施工機(jī)械化程度高，可縮短工期，整體面積大，一般可達(dá)80平方以上，特別是模袋具有一定的透水性；在充填料受壓后，能將進(jìn)（或砂漿）中多余水份從袋孔中排出，具有降低水灰比，加快凝固強(qiáng)度，同時(shí)還有利于提高袋內(nèi)進(jìn)強(qiáng)度。
（3）模袋織造纖維柔軟，模袋柔軟性好，在工程中模袋可以適應(yīng)任何復(fù)雜的坡面地形和復(fù)雜的土質(zhì)，及惡劣的施工環(huán)境，施工后坡面成型也很美觀。
（4）施工較為簡(jiǎn)便，施工速度快，施工時(shí)配備2－3臺(tái)250L拌和機(jī)，1臺(tái)16立方一小時(shí)的輸送泵，1個(gè)臺(tái)班能充灌厚15cm的模袋400平方。
本公司專(zhuān)業(yè)承接：模袋鋪設(shè)施工、沖沙袋銷(xiāo)售、沖沙袋工程、充沙袋填充工程、模袋工程、模袋護(hù)坡、模袋施工、水下模袋施工、模袋混凝土施工等各種水下工程。
（1）模袋混凝土護(hù)坡的坡比符合設(shè)計(jì)要求，整坡后，坡基坡比允許偏差±5%;坡頂和坡底高程應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，允許偏差±5cm。
（2）水上整坡時(shí)，應(yīng)自上而下鏟坡。填土區(qū)整坡時(shí)，應(yīng)分層壓實(shí)，其密實(shí)度應(yīng)達(dá)設(shè)計(jì)要求，并做好新老坡結(jié)合，嚴(yán)禁貼坡回填。坡面平整度不大于10cm。
（3）水下整頓秩序坡時(shí)，嚴(yán)禁超挖，如遇坡面雜物及易損傷模袋布的硬物和淤泥，必須清除。如需填方時(shí)，應(yīng)拋石或用編織袋裝小石子，壘成設(shè)計(jì)坡面。坡面平整度不大于15cm。
（4）模袋宜采用錦綸、維綸或丙綸制作，其技術(shù)性能指標(biāo)應(yīng)符合《土工合成材料長(zhǎng)絲機(jī)織土工布》（GB/T17640-98）標(biāo)準(zhǔn);模袋布不允許有重缺陷，如破損、斷紗等，對(duì)個(gè)別輕缺陷點(diǎn)應(yīng)用粘合膠修補(bǔ)好;模袋上下層的扣帶間距應(yīng)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)確定，一般采用20cm×20cm為宜;模袋上下兩層邊框縫制應(yīng)采用4層疊制法，縫制寬度不應(yīng)小于5cm，針腳間距不大于0.8cm。
（5）模袋布的表面缺陷、模袋的規(guī)格尺寸和縫制質(zhì)量宜在工廠進(jìn)行檢查驗(yàn)收;模袋進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)逐批檢查出廠合格證和試驗(yàn)報(bào)告;模袋布的主要技術(shù)性能指標(biāo)，應(yīng)按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行抽查復(fù)驗(yàn)，每批抽檢1塊。
（6）模袋鋪設(shè)前，應(yīng)設(shè)定位樁及拉緊裝置。定位樁宜打設(shè)在坡頂距模袋上緣1.5～2.0m處，其間距宜為1～2m，且每塊模袋不少于4根;模袋應(yīng)預(yù)留縱向收縮余量，余量按6%的緊縮率預(yù)留。
（7）鋪展模袋時(shí)，應(yīng)邊鋪邊壓砂袋或碎石袋，對(duì)于受風(fēng)浪影響較大的坡面，砂石袋宜用繩索連接成串，間距一般為1～2m。
模袋混凝土護(hù)坡技術(shù)在海堤工程中的應(yīng)用探討
摘要：模袋混凝土護(hù)坡技術(shù)具有施工簡(jiǎn)單、效率高且可直接在 水上或水下進(jìn)行施工等特點(diǎn)，在國(guó)內(nèi)堤防防護(hù)中應(yīng)用廣泛，本文結(jié) 合實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，就該技術(shù)在海堤護(hù)坡中的應(yīng)用進(jìn)行探討。 關(guān)鍵詞：模袋混凝土；海堤護(hù)坡；施工 我國(guó)的河流縱橫，湖泊密布，海岸線長(zhǎng)，護(hù)坡工作量很大，所以 護(hù)坡建設(shè)一直是各方關(guān)注和研究的課題。模袋混凝土技術(shù)是采用織 物模袋做軟模具，通過(guò)混凝土泵將砂漿或混凝土充灌進(jìn)模袋成型， 起到護(hù)坡、護(hù)底、防滲等作用。與傳統(tǒng)的砌體工程比較，模袋混凝 土護(hù)坡具有施工迅速、節(jié)省費(fèi)用，特別是水下施工方便的優(yōu)越性。 該技術(shù)自 80 年代初引入我國(guó)以來(lái)，廣泛用于江、河、湖、海的堤 壩護(hù)坡、護(hù)岸、港灣、碼頭等防護(hù)工程中。下面，本文結(jié)合工程實(shí) 踐經(jīng)驗(yàn)，具體介紹模袋混凝土技術(shù)在海堤護(hù)坡中的應(yīng)用，以供廣大 同仁參考。 1 土工模袋類(lèi)型 土工模袋根據(jù)其材質(zhì)及加工工藝的不同，分為機(jī)制模袋和簡(jiǎn)易模 袋兩大類(lèi)。其中機(jī)制模袋按其有無(wú)反濾排水點(diǎn)和充脹后的形狀可分 為五種類(lèi)型。各種類(lèi)型模袋的厚度范圍及主要用途如表 1 所示： 表 1 模袋的類(lèi)型及應(yīng)用 信安本著以高效、誠(chéng)信、高質(zhì)量的管理理念，竭誠(chéng)為用戶(hù)服務(wù)，歡迎廣大客戶(hù)前來(lái)我廠洽談指導(dǎo)！
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