綠化灑水車自燃的原因主要有兩點，一是綠化灑水車漏電、二是車輛漏油造成的。這主要是日常使用綠化灑水車保養不當有關。發生自燃的綠化灑水車一般都是以舊車為主，車主平時不在意綠化灑水車養護，致使車上的一些部件老化或線路破損，這樣車子的線路就很容易漏電，而油箱長時間遭到腐蝕也容易漏油；此外，一些消費者在買車后給綠化灑水車安裝防盜器、裝音響或者將綠化灑水車進行改裝，破壞綠化灑水車自身的線路，有時候線路包裹不嚴，夏季天氣炎熱，綠化灑水車長時間在太陽下暴曬，很容易引發自燃。
還有一點很重要，就是灑水車駕駛室內儀表臺水溫表的顯示數值。水溫表數值指示發動機冷卻液溫度，50和90之間表示正常溫度。發動機每次冷起動后，必須低速運轉預熱升溫，待冷卻液溫度達到50℃以上時（大約在刻度50右側的短線以右），方可起步行駛。由于天氣炎熱，在行駛中，注意觀察水溫表，使冷卻液溫度保持在70～90℃（約在兩刻度的中間位置）范圍內。如果指針到了100刻度以外，則表明發動機有過熱趨勢，應馬上停機檢查，排除故障。正常使用情況下，散熱器簾布全開，由調溫器、風扇離合器自動調節冷卻液溫度，使其處于最佳工作溫度。