橋梁橡膠支座主要適用于公路橋梁、鐵路橋梁、城市立交橋。赤峰市橋梁橡膠支座主要功能是將上部的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)，并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)由于制動(dòng)力溫度、混凝士的收縮徐變及荷載作用等引起的水平位移及梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。板式橡膠支座的主要功能是將上部結(jié)構(gòu)的反力可靠地傳遞給墩臺(tái)并同時(shí)能完成梁體結(jié)構(gòu)所需要的變形水平位移及轉(zhuǎn)角。根據(jù)這些要求板式橡膠支座設(shè)計(jì)成在垂直方向具有足夠的剛度從而保證在最大豎向荷載作用下支座產(chǎn)生較小的變形橡膠支座在水平方向則應(yīng)具有一定的柔性以適應(yīng)梁體由于制動(dòng)力、溫度、混凝土的收縮、徐變及荷載作用等引起的水平位移同時(shí)橡膠支座還應(yīng)適應(yīng)梁端的轉(zhuǎn)動(dòng)。
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橡膠支座的售后故障分為以下幾種①產(chǎn)品無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象但表面 有均勻的龜裂②產(chǎn)品無(wú)開(kāi)裂現(xiàn)象但表面有膠皮脫落現(xiàn)象③產(chǎn)品 有輕微變形現(xiàn)象④產(chǎn)品部分開(kāi)裂或全部開(kāi)裂。 經(jīng)對(duì)返回舊件抽樣進(jìn)行了破壞性拉力試驗(yàn)產(chǎn)品在達(dá)到6MPa 以上其中前三類(lèi)模式的破壞性試驗(yàn)拉力均在9MPa 并且粘結(jié)面粘結(jié) 良好能夠滿(mǎn)足使用現(xiàn)臺(tái)架試驗(yàn)條件為拉力為5MPa進(jìn)行壽命試 驗(yàn)超過(guò)100 萬(wàn)次。