近年來，減少汽車排放以及提升汽車燃油經濟性已經成為了一個無論業界還是民間都非常注重的一個話題。因此，制造商研發出各種更高效、控制更精確的發動機、電動機，特別是在排氣循環系統以及電子氣門設計方面，如今的發動機排氣系統相比以往已經減少了大量氮氧化物廢氣排放。
然而，在發動機中安裝的軸承部件則會受到發動機運行時的振動或將導致軸承磨損并減少使用壽命。因此，NSK近日推出了一款抗磨損侵蝕性軸承。
產品概要：
1.這款軸承優化了潤滑油流入的軌道面。即使軸承處于惡劣的振動環境下，潤滑油依舊能夠良好的流入軸承中，與目前的軸承相比，其在振動條件下的機械磨損程度要減輕一半。
2.在改變了潤滑油流入軌道面的同時其基本性能保持不變，例如摩擦損失以及抗咬粘性能
