中國作為世界上最大的機床消費國，制造業已經發展成為一個支柱產業。由于汽車工業
的發展，對線切割機床的速度和效率都提出了新的更高的要求。據了解，目前中國機床的數
控化率發展很快。日本線切割機床的數控化率從開始的40%提高到目前90%的水平，大約花了
15年的時間，從中國現在發展的速度來看，如要達到目前日本的水平，估計不需要花費這么
多的時間，提高數控機床功能零部件的性能和質量已經成為中國線切割機床工業發展的當務
之急。
為實現其高性能，中國生產的機床在驅動上使用高精度滾珠絲杠的比率有了很大的提高
。目前機床采用的滾珠絲杠，有價格較低的國產的，也有精度較高的日本和歐洲等進口產品
。使用進口產品往往是在那些對加工速度、精度、壽命及穩定性方面有較高要求的機床。
隨著機床速度的提高，導軌的使用也由滑動向滾動轉化。在中國，由于機床速度較低及制造
成本上的原因，滑動導軌的使用還占大多數，但使用滾珠導軌和滾柱導軌的機床數量在急速
上升。由于滾動導軌具有高速、長壽命、可加預壓、安裝方便等方面的優點，隨著對機床性
能及數控化要求的提高，滾動導軌使用比率的提高是必然的趨勢。
要提高機床的生產效率，就要提高機床的速度。是從1996年到2002年在日本國際機床展
上展出的加工中心的速度統計數據，Y軸是臺數，X軸是快進速度。在日本，機床的進給速度
每年都在刷新，明顯呈高速化趨勢。例如，速度為60m/min的機床，每年都在增加，這些機床
都大量使用NSK的產品。在中國，已開始生產速度為60m/min的加工中心，由此，對高速滾珠
絲杠和直線導軌的需求也會有快速的增加。
NSK從1916年開始開發制造軸承，已經具有90年生產軸承和45年生產滾珠絲杠的歷史。
最近幾年，NSK還開發出了高速靜音滾珠絲杠，高負荷滾子直線導軌，這將對中國發展高性能
機床提供有力的支持。軸承制造技術是NSK的強項，以此滾動技術為基礎，不斷開發生產滾珠
絲杠、直線導軌、主軸單元以及幾乎使用于機床各個部分的所有滾動部件。在上個世紀80年
代，在日本國內機床業數控化的進程中，NSK的精密軸承和精密滾珠絲杠擔當了一個非常重要
的角色。
在CCMT2006上NSK將展出一些先進的產品。
在幾年前，日本國內就開始生產速度超過100m/min的機床。為滿足其高速的需求，NSK
開發了DN值達22萬(DN=軸徑ｘ轉數)，靜音、且帶有新的潤滑結構、新循環方式的BSS系列高
速滾珠絲杠。
機床的高速化，高加減速度的要求，使得滾珠絲杠的負載不斷增加。為了滿足高速的要
求,一般來講可選用大的導程滾珠絲杠，但是，選用大導程的滾珠絲杠會引起負荷能力不足、
剛性不足的問題。NSK所開發的新BSS系列高速滾珠絲杠，具有低噪音，低震動的特征。由于
采用了新的循環方式，其DN值也就是軸徑和轉數的乘積可達到22萬，比現有的產品提高1倍。
而且，噪音可降低5到7個分貝。另外，由于不帶鋼球循環管，與現有同類產品相比較，螺母
的外徑可以減小15%～30%。根據需要，還可加上高防塵密封蓋及免維護的自動潤滑元件K1。
并有中導程和大導程許多規格，其產品得到了日本許多大型機床廠家的好評。
20多年來，NSK主要致力于開發直線球導軌。從2003年開始生產銷售直線滾子導軌RA系
列產品，其產品在負荷、剛性、運動性能等方面都優于目前其他生產商的同類產品。
在剛性方面，由于采用了FEN解析技術進行優化設計，使得其內部變形達到最小，對于
滑塊來講，其開口部的變形就小，從而確保了其達到最優化的剛性。
最近幾年，中國的汽車行業發展勢頭迅猛。到2010年，中國國內的汽車年產量預計可達
1000萬臺之多。汽車行業的發展又帶動了其他行業的發展，其中注塑機的需求亦大幅度得到
增長。注塑機的需求，不但在汽車行業，在中國作為支柱產業的IT、半導體行業亦有大量的
需求，并且對其產品提出了高精度、高性能、高效率的要求。注塑機專用絲杠――HTF系列就
是應這種需求發展起來的。