舞臺(tái)車廠家——國(guó)四舞臺(tái)車價(jià)格變化實(shí)施，在國(guó)三車型九月一號(hào)以后就全部一刀切不能上戶，國(guó)四時(shí)代終于來(lái)臨，但隨之帶來(lái)的價(jià)格成本的上升也是非常嚴(yán)峻的問(wèn)題，用戶的購(gòu)車成本上升，使用成本也在上升，國(guó)四流動(dòng)舞臺(tái)車價(jià)格平均要比國(guó)三多出好幾萬(wàn)，目前全國(guó)普及的國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)的柴油將來(lái)也要比現(xiàn)型號(hào)要貴出不少。
國(guó)家對(duì)車輛的尾氣排放升級(jí)換代，是普及惠民的好事情，帶來(lái)的效果也是有利于長(zhǎng)治久安的，整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的也將帶來(lái)巨大的改變，汽車技術(shù)的升級(jí)，油品的升級(jí)不能以用戶的成本來(lái)支付，許多在我廠購(gòu)車的用戶在國(guó)三和國(guó)四的抉擇中，選擇前者是大多數(shù)，流動(dòng)舞臺(tái)車價(jià)格的上漲使用戶選擇也剛加容易，錢畢竟都是自己賺的，想要長(zhǎng)久的推行國(guó)四標(biāo)準(zhǔn)，去強(qiáng)迫用戶消費(fèi)肯定是不理智的，整個(gè)市場(chǎng)帶來(lái)的轉(zhuǎn)變需要各行各業(yè)來(lái)適應(yīng)，流動(dòng)舞臺(tái)車是如此，其他車型也是如此，補(bǔ)貼和設(shè)施的完善也是舞臺(tái)車價(jià)格變化的重要因素。 
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