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    行吊行車取物裝置如何安全檢查
    發布者:重起(天津)起重設備有限公司  發布時間:2014-07-10 09:40:48  訪問次數:61

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    行吊行車取物裝置如何安全檢查

        行車,大家第一眼看到這個詞可能會念成xing車,其實這是一個多音字,也年hang車,屬于起重機的一種,在我們生活中,工業生產中應用的十分廣泛。

        


    下文就請起重機專家給我們講解一下行車的取物裝置安全檢查問題


    行車通過取物裝置將起吊物品與提升機構聯系起來,從而進行這些物品的裝卸吊運以及安裝等作業。取物裝置種類繁多。如:吊鉤、吊環、扎具、夾鉗、托爪、承梁、電磁吸盤、真空吸盤、抓斗、集裝箱吊具等。
    吊鉤分為單鉤和雙鉤。單鉤制造與使用比較方便,用于較小的起重量;當起重量較大時,為了不使吊鉤過重,多采用雙鉤。   吊鉤鉤身(彎曲部分)的斷面形狀有:圓形、矩形、梯形與T字形等。
         在橋式、龍門式起重機上采用最多的取物裝置是吊鉤。吊鉤的斷裂可能導致重大的人身及設備事故,因此,要求吊鉤的材料沒有突然斷裂的危險。目前,中小起重量行車的吊鉤是鍛造的;大起重量行車的吊鉤采用鋼板鉚合,稱為片式吊鉤。
         各種吊鉤的檢查重點在于對鍛鉤的檢查、板鉤的檢查和吊鉤負荷試驗。為了防止脫鉤,發生意外的事故.吊鉤應裝有防止脫鉤的安全裝置。
         那么行車的制動裝置是怎樣的工作原理呢?


    行車
    是一種間歇動作的機構,它的工作特點是經常啟動和制動,因此制動器在行車中既是工作裝置又是安全裝置。制動器的作用有三:支持、停止、落重。
         制動器根據其構造分為:塊式制動器;帶式制動器;盤式、多盤式制動器;圓錐式制動器。   根據操作情況的不同.制動器分為:常閉式、常開式、綜合式制動器。閉式制動器在機構不工作期間是閉合的,在機構工作時由松閘裝置將制動器分開。行車一般多用常閉式制動器,特別是起升機構必須采用常閉式制動器,以確保安全。常開式制動器經常處于松開狀態,只有在需要制動時才使之產生制動力矩進行制動。綜合式制動器是常閉式與常開式的綜合體。


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