《第一財經日報》記者從山東省經信委獲悉，截至目前，山東已經完成淘汰鋼鐵落后產能近300萬噸。
17日，山東省經信委對該省淘汰落后產能情況進行了公示。本年度該省列入國家淘汰落后產能的目標任務，共涉及了煉鐵、煉鋼、焦炭、銅冶煉、鉛冶煉、水泥、造紙、酒精、味精、檸檬酸、制革、印染、化纖、鉛蓄電池14個行業111個企業，分布于山東省的16個市(除青島市)和山東鋼鐵集團、山東交通工業集團。10月底之前，上述企業落后產能主體設備已提前淘汰拆除完畢，并通過省市相關部門驗收。
山東是鋼鐵大省，生鐵、粗鋼、鋼材在全國各省市的排名分別列第二位、第三位、第三位，作為國務院確定的鋼鐵產業結構調整試點省，淘汰鋼鐵落后產能是一項重要任務。
本報記者注意到，本年度淘汰鋼鐵行業落后產能并未包括日照鋼鐵。根據此前日照鋼鐵參股的香港上市公司開元控股（000516.HK）的公告，日照鋼鐵的產能可能于2015年前由1200萬噸壓縮到500萬噸。但此前山東省規劃的日照鋼鐵300萬噸煉鐵產能、225萬噸煉鋼產能壓縮任務未列為本年度國家計劃。
本年淘汰鋼鐵產能規模較大的有山東傳洋集團有限公司30噸轉爐3座，產能90萬噸，山東閩源鋼鐵有限公司30噸轉爐3座，產能80萬噸。
在山東省，山鋼集團、青島鋼鐵、日照鋼鐵、泰山鋼鐵等4家企業的產能占全省的80%，具有較高的集中度；其他20家企業的產能僅占20%，裝備大多比較落后，主要分布在淄博、濱州、臨沂三地，地區分布較為集中。這種產業特點決定了山東省實施鋼鐵產業結構調整的阻力和難度相對其他省份較小。
即便如此，山東下一步淘汰鋼鐵落后產能的任務仍然相當艱巨。按照國家發改委批復的規劃，到2015年，山東的鋼鐵產能總規模控制在5000萬噸以內。而截至去年，山東煉鐵產能有5965萬噸、煉鋼產能有6307萬噸。再加上國家發改委日前批復的日照精品鋼基地年產鐵810萬噸、鋼850萬噸、鋼材790萬噸的建設規劃，意味著近兩年山東要淘汰落后產能超過2000萬噸。
山東的鋼鐵產能也面臨著搬遷轉移的任務。此前，傳言濟南鋼鐵集團的產能將向萊蕪集中。但濟南鋼鐵集團內部人士日前告訴本報記者，這難度相當大，搬遷不是拆除廠房另建那么簡單，很多設施都是地下設施，搬遷的投資將十分巨大。
另據來自山東省經信委的信息，近期《國務院關于化解產能嚴重過剩矛盾的指導意見》提到的鋼鐵、水泥、電解鋁、平板玻璃、船舶等5個行業，在山東省都是一些規模比較大、地位比較重要的行業。山東省決定，對這些行業國家嚴禁建設新增產能項目，任何地方不得以任何名義、任何方式核準、備案這些行業的新增產能項目。