什么破壞了直埋管道供熱
直埋供熱管道的破壞方式從理論上講，直埋供熱管道上存在著多種破壞方式，但在實際工程實例中，對直埋供熱管道產(chǎn)生主要破壞作用方式有以下方式：
塑性變形是一次應(yīng)力與二次應(yīng)力共同作用下產(chǎn)生的，而對一個供熱管網(wǎng)，一次應(yīng)力的最大值是相對固定的，因此，直埋供熱管道產(chǎn)生塑性變形主要取決于二次應(yīng)力（溫變應(yīng)力）。所以，當(dāng)二次應(yīng)力超過管道屈服極限時，管道產(chǎn)生有限的塑性變形；當(dāng)二次應(yīng)力超過了兩倍管道屈服極限，即2σs時，管道在溫變壓應(yīng)力下產(chǎn)生壓縮變形，管道在溫變拉應(yīng)力下產(chǎn)生拉伸塑性變形，這樣就產(chǎn)生了循環(huán)塑性變形。
彎頭、變徑、折角、三通等管件承受的應(yīng)力是一次應(yīng)力和二次應(yīng)力集中所產(chǎn)的的峰值應(yīng)力。管件在熱網(wǎng)啟運和停運時承受極值峰值應(yīng)力，而在熱網(wǎng)正常運行時，管件只承受低頻峰值應(yīng)力。根據(jù)工程實例數(shù)據(jù)，彎頭、變徑、折角、三通等管件的峰值應(yīng)力，不會產(chǎn)生疲勞破壞。彎頭、變徑、折角、三通等管件的疲勞破壞是直埋供熱網(wǎng)中是主要的破壞方式。管道上方出現(xiàn)高傳遞性荷載（如載重車輛通過）時，管道局部截面產(chǎn)生橢圓化變形，相應(yīng)地會產(chǎn)生應(yīng)力集中，造成管道破壞。荷載破壞是供熱管網(wǎng)破壞的常見方式。直埋管道在運行工況下承受的最大應(yīng)力是軸向壓力，當(dāng)管道溫升較高，管道熱膨脹變形不能完全釋放時產(chǎn)生的軸向二次應(yīng)力,溫變應(yīng)力急劇升高，在壓桿效應(yīng)下，管道易出現(xiàn)軸向整體失穩(wěn)破壞。
變徑是管道上常用的管件，直埋無補償設(shè)計中，由于變徑兩側(cè)的直管道的應(yīng)力不相同，特別是上級管徑應(yīng)力大于下級管徑應(yīng)力，造成變徑處的峰值應(yīng)力過大，對變徑產(chǎn)生破壞。因此，應(yīng)對變徑采取加強(qiáng)或設(shè)置固定墩保護(hù)。