供水系統(tǒng)與軸承溫度高都有哪些原因？
渣漿泵運行中，常會出現(xiàn)軸承發(fā)熱的情況，具體都是哪些原因呢？在使用過程中我們應(yīng)當(dāng)注意什么問題？
渣漿泵軸承裝配時預(yù)熱軸承，油溫不允許超過120℃
對于軸承間隙，產(chǎn)品在出廠前已作了調(diào)整，一般在0.2-0.5mm之間。用戶在拆裝檢修或更換軸承時請注意：為保證軸承間隙，應(yīng)在軸承壓蓋與托架體（或軸承套）之間加模造紙墊對軸承間隙進(jìn)行調(diào)整，以保證軸承間隙在0.2-0.5mm 之間。
托架體上配有油標(biāo)，油位應(yīng)始終保持在油標(biāo)的中間位置，潤滑油一般為20#、30#或40#機械油。
軸承發(fā)熱的原因分析：
1、油位過低，使進(jìn)入軸承的油量減少。
2、油質(zhì)不合格，進(jìn)水進(jìn)雜質(zhì)或乳化變質(zhì)。
3、油環(huán)不轉(zhuǎn)動，軸承供熱中斷。
4、軸承冷卻水量不足。
5、軸承損壞。
6、對滾動軸承來說，除了以上原因外，若軸承蓋對軸承施加的緊力過大，壓死了它的徑向游隙，使軸承失去靈活性，也會造成軸承溫度升高。
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