點焊機焊接時“工件打孔工藝”的妙趣
打凸點有利于點焊機焊接，所以很多片材與片材會選用打凸點的方式以利于焊接。
殊不知打孔也有利于點焊機焊接，所以很多片與片材之間會選擇打孔的方式以增加焊接強度。
打樣工作者往往是在判斷客戶的樣件能否焊接，能焊則盡量焊到最好，不能焊也就不管了。而決定一款產品能不能焊接，點焊機是一方面，比如逆變點焊機能焊的產品材料等大于工頻交流機。而另一方面，關鍵還是要看產品本身的材料與結構是否適合用點焊的方式來焊接。
最近碰到幾個產品就讓我見識了設計師的智慧所在。
一個是豐田喇叭上的零件，直徑3mm左右的鎢觸點與0.5mm左右厚的硬不銹鋼片焊接。直接焊接相當困難，工程師設計時在不銹鋼片焊接處開孔，孔的直徑要小于鎢觸點，點焊難度瞬間降低，焊接出來產品外觀，強度等都相對較好，唯一不足的是打孔再點焊后打孔處抗疲勞估計會下降。
另一個是雙金屬片與銅片的焊接。如果沒有孔，只能采用圓弧狀電極點焊，焊接強度各方面都算可以，但如果要求更高的話就需要打孔，然后在雙金屬片上再覆一塊黃銅片進行點焊，這樣雙金屬片的強度就不會被直接點焊的電極所損傷，而是沿著孔徑均勻的與上下金屬熔覆一周，提高了產品的質量和壽命。
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