輪胎硫化膠囊成型，傳統(tǒng)的做法一般用燃煤鍋爐，或者蒸汽鍋爐。由于膠囊硫化機(jī)模具需要分別控制兩個(gè)不同的溫度點(diǎn)（外模和內(nèi)模的溫度是不一樣的），就造成用燃煤鍋爐或者蒸汽鍋爐的時(shí)候，不能夠準(zhǔn)確、穩(wěn)定的控制溫度。
奧德機(jī)械生產(chǎn)的雙機(jī)一體油溫控制機(jī)，由于是使用電加熱的原理，機(jī)器里面有兩套加熱系統(tǒng)、兩套循環(huán)系統(tǒng)、兩套控制系統(tǒng)。完全可以實(shí)現(xiàn)輪胎膠囊硫化模具需要兩個(gè)不同溫度控制機(jī)的要求，這種加熱方法一直是國(guó)外的使用方法，這兩年中國(guó)國(guó)內(nèi)也越來(lái)越多的企業(yè)使用這種方式來(lái)加熱。
輪胎硫化膠囊定型硫化機(jī)雙模油溫控制機(jī)的特點(diǎn)：
1、 管路防爆裝置；(選購(gòu))
2、 吹氣回油功能；（選購(gòu)）
3、 回油溫度顯示表；
4、 開(kāi)機(jī)自動(dòng)排氣功能；
5、 加熱功率切換功能；
6、 負(fù)壓系統(tǒng)壓力運(yùn)轉(zhuǎn)（選購(gòu)）；
7、 RS485通訊功能，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化管理（選購(gòu)）；
8、 即時(shí)冷卻開(kāi)機(jī)功能（選購(gòu)）；
9、 隔離式電器控制箱，延長(zhǎng)電器使用年限；
10、 熱油BY-PASS泄壓回路；
11、 多點(diǎn)溫度控制機(jī)組可訂作；
12、 油泵馬力和加熱功率可訂作；
13、 電器采用OMRON、FUJI、TE、LG、MOELLER、ABB；
14、 溫度控制范圍：進(jìn)水溫+25℃-300℃；
15、 304不銹鋼一體管路，減少管阻及銹垢；
16、 控制方式：采用進(jìn)口微電腦或（選購(gòu)）PLC控制；
17、 安全保護(hù)完善、故障顯示、維修、保養(yǎng)無(wú)需專(zhuān)業(yè)人員。
