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    談?wù)勚凶呓z線切割導(dǎo)輪的組裝與拆卸
    發(fā)布者:蘇州中航長風(fēng)數(shù)控機(jī)床有限公司  發(fā)布時(shí)間:2011-09-23 09:41:03  訪問次數(shù):521

    談?wù)?a target="_blank">中走絲線切割導(dǎo)輪的組裝與拆卸
    1.首先將所需組裝的導(dǎo)輪、銅套、螺母、內(nèi)外螺帽放在煤油內(nèi)清洗。用以去除銅屑、灰塵等雜質(zhì)。

    2.任取一銅套,水平放在鉆床工作臺(tái)面上


    3.任取一導(dǎo)輪,垂直放進(jìn)銅套內(nèi)。
               

    4.取另一銅套,套進(jìn)導(dǎo)輪上方。
               

    5.把一個(gè)軸承平放進(jìn)銅套。將壓棒(一個(gè)帶內(nèi)徑5毫米孔的工具)有孔的一頭向下,夾在鉆床夾頭里,搬動(dòng)手柄,夾頭下降,壓棒水平壓住軸承,軸承被壓進(jìn)銅套,同時(shí)套緊導(dǎo)輪。至此,軸承裝好,另一端和單邊雙軸承的安裝重復(fù)此過程即可。說明:因壓棒5毫米孔端水平,下壓時(shí)正好垂直而又同時(shí)壓住軸承的內(nèi)圈和外圈,因此在下壓過程中不會(huì)對(duì)軸承造成影響。
               

    6.多數(shù)導(dǎo)輪有3、4或5毫米螺紋,擰上螺母。接下來就是頂間隙。
               

    7.頂間隙是使導(dǎo)輪兩邊輪面分別與兩個(gè)銅套接觸面的脫離,以避免導(dǎo)輪在高速旋轉(zhuǎn)的過程中與銅套嚴(yán)重摩擦,摩擦?xí)档蛯?dǎo)輪和銅套的使用壽命,且軸承旋轉(zhuǎn)阻力增大,各部件磨損較快。故此頂間隙是一道必不可少的重要工序。首先把工具B擰進(jìn)銅套,擰入三分之二即可,再將帶頂針的A擰進(jìn)B里,頂針會(huì)頂?shù)綄?dǎo)輪軸上的中心孔。擰A到擰不動(dòng)為止,此時(shí)導(dǎo)輪輪面與銅套面出現(xiàn)空隙,至此單邊頂間隙完成,另一邊重復(fù)上述過程即可。頂間隙最佳握法:左手握導(dǎo)輪組件,右手?jǐn)Q工具。左手握組件時(shí)應(yīng)握在(握緊)與工具連接的銅套上,另端銅套騰空。注意:由于是金屬材質(zhì),銅套口螺紋較鋒利,一定要握緊,不可讓其在手中旋轉(zhuǎn),以免割傷手!
               

    8.最后加潤滑油,上螺帽。潤滑油的多少應(yīng)視在上內(nèi)螺帽后,油脂從導(dǎo)輪與銅套的間隙里溢出為最佳,這說明軸承內(nèi)有油脂通過。至此,導(dǎo)輪已組裝完畢。           

    9.要拆卸導(dǎo)輪,只要將第6條的螺母拆下,在按第7條步驟做,直到導(dǎo)輪退出軸承即可。
               

    另外建議,對(duì)于要提高軸承的使用壽命,就是在使用優(yōu)良的軸承時(shí)確保使用優(yōu)質(zhì)潤滑油脂,并保證銅套和軸承內(nèi)有足夠的數(shù)量,當(dāng)數(shù)量不足或油脂較臟時(shí),就要及時(shí)添加或更換。切記!

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