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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

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管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

管狀帶式輸送機特點：可廣泛應用于各種散狀物料的連續輸送；輸送帶成管狀，運輸物料無塵、無泄漏、不污染、不受自然條件（風、雨等）影響；輸送帶成管狀，增大了物料與膠帶間的系數，故管帶輸送機的輸送大傾角可達45°；管狀輸送帶可實現空間彎曲布置，一條管狀帶式輸送機可取代一個由多條普通帶式輸送機組成的輸送，可轉運站費用、設備及運行費用；5管狀帶式輸送機自帶走道和桁架，可不另建棧橋，節省費用；運輸能力相同時，管帶機的橫截面積小，占用空間小，為普通帶式輸送機的1/3截面，可和費用；管狀帶式輸送機的管帶具有較大剛性，托輥間距可增大；管帶機所輸送物料的大塊度為其管徑的1/3。

管狀輸送機產品詳細介紹現代都提倡綠色環保，人們對的要求越來越高，管式帶狀輸送機作為一種密閉輸送物料的運輸工具，已經越來越多地應用在許多行業中，現將它基礎知識做一個簡要介紹：一、結構特征：管帶機是由呈六邊形布置的托輥強制膠帶裹成邊緣互相搭接成圓管狀來輸送物料的一種新型帶式輸送機。它的頭部、尾部、受料點、卸料點、拉緊裝置等位置在結構上與普通帶式輸送機基本相同。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。它的具體結構如下圖所示：管狀帶式輸送機由驅動裝置及傳動滾筒、尾架、螺旋拉緊裝置、改向滾筒、過渡機架、皮帶、支柱、桁架、托棍、走道、六邊形托輥組、水平翻帶裝置、中間機架、塔架等組成。輸送帶在尾部過渡段受料后，逐漸將其卷成圓管狀進行物料密閉輸送，到頭部過渡段再逐漸展開直至卸料。

廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

設計計算復雜。由于圓管帶式輸送機的結構形式比通用帶式輸送機的結構復雜，因而使其設計計算更加復雜，普通設計人員難以。特別需要指出的是，圓管帶式輸送機的運行阻力隨運行速度的增大而增大，實際設計中運行阻力系數的選擇較困難。盡管從結構上來看，圓管帶式輸送機不會產生如同通用帶式輸送機的輸送帶跑偏問題，但是存在輸送帶的扭轉問題，嚴重時，會使輸送帶的邊緣進入兩個托輥的間隙內，造成輸送帶的損壞。

圓管帶式輸送機的關鍵技術從我國已建成的圓管輸送機運行情況來看，輸送機在運行期間還不夠。問題主要集中在托輥、輸送帶及結構架損壞等方面。另外在很多線路設計能源浪費現象也很嚴重，特別是驅動功率的選取，由于設計理論的落后，系數選取過大，不得不選用過大功率的電動機。因此，還需要進一步對圓管帶式輸送機的關鍵技術進行研究，從根本上解決輸送機潛在的問題。