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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

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管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

需要進一步研究的問題(1)新型結構機身的設計。實際上，根據輸送帶的成槽性以及在物料中力的作用下，完全形成圓管形狀，對輸送帶的工作狀態并不是佳工況。現階段關于圓管帶式輸送機結構架設計的理論根據大多源于工程，真正根據力學原理進行的結構架設計理論在國內研究領域仍然是一片空白。這樣做的后果是了工程上大量的鋼材浪費和了安裝的難度。另外，結構架問題也不容忽視，國內部分圓管帶式輸送機生產線就出現過棧橋走道脫焊、威脅人員設備等問題。(2)針對不同類型物料輸送參數研究。分析大塊物料在輸送帶中的運行狀態，對各種可能出現的工況進行研究，確定不同管徑下可以輸送的物料的大塊度。以及進一步輸送機的傾角可能性。擴展圓管帶式輸送機的應用范圍。(3)定量給料裝置的研制。圓管帶式輸送機的大角度輸送物料，一個必要條件就是對其實現定量給料，定量給料將通過固體流量計和給料機控制給料量，以保證圓管帶式輸送機正常工作。

盡管圓管帶式輸送機有上述的缺點，但是，它具有密閉輸送、易于空間轉彎、占用空間小等顯著特點，使其成為水泥、鋼鐵、化工、糧食等領域廣泛應用的一種新型特種帶式輸送機。例如：德國Auguste Victoria煤礦的管狀帶式輸送機的應用很好的說明了管帶機相對于槽形帶式輸送機的優越性。Auguste Victoria選煤廠每天要產生15000t的尾礦，安裝圓管帶式輸送機之前采用卡車途經商業街運輸到港口的堆場，途中產生噪聲、、飛塵等污染。如果采用通用帶式輸送機，由于輸送路線地形和建筑結構復雜，需要通過5條帶式輸送機和4個轉載點構成一個輸送，加料處還需要卡車轉運；而所采用圓管輸送機則只需一條輸送線路就可完成，該輸送機包括3個垂直轉彎和5個水平轉彎，并且到達港口后可以通過式堆料機直接裝船，了污染，也節約了成本。

廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

性能特點1、將物料包裹封閉起來輸送，不飛揚、不散落，同時可防止外部雜物混入輸送物料，避免輸送的物料遭受雨淋或日曬等損害；因回程分支輸送帶也成圓管狀，所以不必擔心粘附在輸送帶上的物料灑落在輸送線路上，實現無害化輸送，凈化了2、可在三維空間彎曲輸送。繞過各種物和設施而不需要多臺轉載，跨過公路、鐵路和河流等，可以設計出非常經濟的總體布置方案，以較小的曲率半徑實現空間彎曲的布置線路。總體了輸送功率和工程造價。3、沒有跑偏現象。從構造原理上，不會產生跑偏，同時由于取消或了轉載點，從而了人員和費用。但輸送帶有時會產生扭轉，在一定范圍內是允許的，當扭轉過大時必須進行。4、圓管狀帶增大了與物料的面積，輸送傾角可達≤30度縮短機長，在安裝空間受的情況下，機架寬度小, 同樣大小的有效輸送面積，占用空間，降造費用和造價。5、圓管帶式輸送機的上、下分支包裹形成圓管形，在回程段加裝受料口，能雙向同時輸送物料，基本上不空間和較小的投資，實現一機兩用。