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曲阜市興運輸送機械設備有限公司 坐落于聞名天下歷史悠久，儒商發源地，信義之邦的至圣先師孔夫子、孟子的故鄉----曲阜書院科技產業園區。

曲阜興運輸送機械設備有限公司是帶式輸送機、螺旋輸送機、裝車機，螺旋機，斗式機、絞龍輸送機、電動輸送機等產品專業生產加工的公司，擁有完整、科學的體系。曲阜興運輸送機械設備有限公司的誠信、實力和產品業界的認可。歡迎各界朋友蒞臨參觀、指導和業務洽談。

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管帶輸送機圓管帶式輸送機是在槽形帶式輸送機基礎上發展起來的一類特種帶式輸送機，采用數個（通常為六個）托輥組成正多邊形托輥組以強制輸送帶形成圓管狀，密閉地連續輸送各種粉狀、粒狀和塊狀等松散物料。圓管帶式輸送機在不斷研究及實踐的基礎上，已逐步總結出一整套較為的設計、制造、安裝、調試和檢驗的和辦法，并已形成了系列。

輸送帶扭轉的糾正 輸送帶（特別是長距離輸送帶）的扭轉，若不及時而使扭轉角度不斷增大，極可能致使輸送帶，造成設備損壞及事故。對于負載調試時輸送帶的扭轉，應首先通過物料落點進行調節，在不能要求時通過托輥角度來控制扭轉。輸送帶調正后，負載及空載條件下均應運行足夠時間以觀察輸送帶有無變化。 4）輸送帶自身問題 輸送機運轉時，如果輸送帶某處在各點均扭轉，說明輸送帶本身彎成了“弓”形或接頭不正。一般來說，對輸送帶“弓”形部分應予更換或校正；接頭不正可進行切割或重做，使接頭垂直于中心線。 輸送帶是砂石、選礦、建材等生產線上的樞紐設備，紅星機器生產有關各種皮帶輸送機，結構簡、好、價格低、更節能、無污染，是的輸送設備之一，歡迎大家選購！

輸送帶扭轉是管狀帶式輸送機運行中的常見問題。輸送帶若發生了扭轉，的應根據輸送帶運行方向和扭轉的方向來確定。具體見下文詳細介紹。 1）輸送帶平值段在滾筒處跑偏 輸送帶在滾筒處跑偏，主要從以下兩方面入手進行：①滾筒兩端軸承座高度有誤差，使滾筒軸線不水平引起的輸送帶跑偏，可對軸承座加減墊片滾筒軸線水平度；②滾筒中心線與輸送機中心線不垂直，可以軸承座位置，保證滾筒中心線與輸送機中心線垂直。 2）輸送帶在過渡段跑偏 輸送帶在過渡段跑偏，可各處托輥。在托輥處調偏，輸送帶往那邊跑偏，就在那邊將托輥朝輸送帶運行方向一個角度，角度的大小應根據輸送帶運行情況確定。輸送帶嚴重跑偏的部位大多出現在回程輸送帶上，即使承載面托輥段輸送帶出現跑偏，也可回程托輥來跑偏。

廣泛應用于電力、建材、化工、冶金、礦山、煤炭、港口、糧食等各行業。與其他形式的帶式輸送機相比，圓管帶式輸送機的第二個重要優點就是小半徑彎曲能力。對于大多數應用來說，這個優點是重要的，因為當輸送帶方向需急劇改變時，不須建立轉載點。托輥成環形圍在輸送帶周圍，可在任何方向彎曲。彎曲可在水平面上、垂直面上甚至可以同時在兩個面上，取消了轉載點，也了所需的附加滾筒、給料斗、灰塵收集器或除塵設備、基礎和功率分配，因此物料損失被顯著減小。但重要的還是轉載點的問題被完全了。圓管帶式輸送機可有多個彎曲段，因此一臺圓管帶式輸送機可取代多臺通用帶式輸送機和與之相聯系的轉載點以及上述的附加設備。

圓管帶式輸送機也存在缺點：(1)要求特殊制造的輸送帶，盡管圓管帶式輸送機所采用的輸送帶仍然為平型輸送帶，但是由于要將輸送帶導向成圓管形狀，同時要求密封，因而要求輸送帶的邊緣與通用帶式輸送機的情況不同；另外為了使輸送帶導向成圓管形狀，并且在輸送機運行中保持圓管形狀，因而對輸送的剛性要求也不同，需要在設計和制造別考慮；

受料口附近的緩沖托輥組(槽型，約2~3組)由于要承受物料下落時的沖擊，托輥間距取的較小，一般取為300~500mm。流動性不好的物料，加料處應預先傾斜2o~4o，以避免物料阻塞在加料處。托輥組安裝時一般采用六邊形或者蜂巢形均勻栓接于邊緣彎曲的托輥板上。一般情況下，每塊托輥板應安裝于支架或混凝土地基引腳上。托輥板上的安裝孔應保證一定的精度，且便于。